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Convex Datacenter
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Hybrid View

  • #1
    Usuário Avatar de SparxxD
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    S10 V6 é um bom negocio?




    boa tarde pessoal!

    é o seguinte, meu primo tem uma S10 Cab. Simples 98 2.2 e está querendo troca-la por uma Cab. Dupla ou Estendida, 4.3 V6 (pois a 2.2 nao anda nada hehehe)

    mas entao, vale a pena? o consumo com certeza vai ser alto, mas ele nao liga pra isso...
    e como ela é de manutenção?


    abraços!

  • #2

    Sinceramente

    Não vale a pena!
    Não existe s10 cabine dupla 4.3, só a 2.2.
    4.3 é: s10, s10 extendida e blazer.
    Os primeiros 4.3 (de 180 CV) são famosos por problemas em seus sitema de injeção, fato que não ocorre na segunda geração desses motores (192 cv, não me lembro o ano).
    A manutenção é de uma camioente usada a bastante tempo = cara!.


    Abraço

  • #3
    Moderador Avatar de Ronaldo B.
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    Citação Postado originalmente por Zuriel Ver Post
    Não vale a pena!
    Não existe s10 cabine dupla 4.3, só a 2.2.
    4.3 é: s10, s10 extendida e blazer.
    Os primeiros 4.3 (de 180 CV) são famosos por problemas em seus sitema de injeção, fato que não ocorre na segunda geração desses motores (192 cv, não me lembro o ano).
    A manutenção é de uma camioente usada a bastante tempo = cara!.

    Abraço
    De onde vc tirou essa informação que não existe S-10 CD 4.3 ????

    Procura na webmotors e vc vai encontrar uma porrada de S-10 CD 4.3 a venda.

    E manutenção de rotina de uma pickup 4.3 não é muito mais cara que a manutenção de uma 2.2, aliás, manutenção de pickup a gasolina, desde que bem conservada, não é cara.

    []´s

  • #4
    Pois é!
    Existe blazer 4.3 cabine dupla mesmo....
    Desculpem aí!

  • #5
    Banido Avatar de ojaneri
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    A manutenção da S-10, em geral é barata. Eu a considero de manutenção mais barata de todas as picapes médias.

    Já tive S10 na empresa, Ranger, F1000, entre outras picapes, e a S-10 era que tinha as peças mais facilmente encontradas e mais baratas. A nossa era uma 2.2, o motor realmente não é muito bom, ainda mais que era com GNV. E a suspensão é bem frágil, mas se for usada só para asfalto, acho que não terá maiores problemas.

    Mas, na minha opinião pessoal, eu consideraria uma Ranger como uma melhor opção, apesar da manutenção ser mais cara (mas nem tanto), acredito que sejam mais robustas. E os motores a gasolina são muito bons, e não são gastões (tinhamos uma a gasolina cab. dupla que fazia 8 a 9km/h em 50% estrada e 50% cidade, e andava muito bem)

  • #6
    Usuário Avatar de SparxxD
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    valeu pela ajuda pessoal!

    ele gostou da S10 por causa do ronco... alias, ele ja quis pegar uma ranger (aquelas V6 também), mas desencanou e agora pensou na S10...

    mais uma pergunta: esse motor costuma estragar de mais? pq um amigo meu teve que fazer o motor da Blazer dele (DLX 4.3 V6 a gas) 2 vezes, e nao foi nada barato hehehehe


    abraços!

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