Barulho motor tracker

[Viniciuscarmb]

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Pessoal, comprei a minha tracker há 2 meses, ano 2008 , a gasolina, está agora com 60.000 km e sempre foi de cidade. Consumo está em mais de 10 km / litro na estrada. O carro está muito bonito e conservado. Diferenciais tratados com molikote etc. Mas um ruido no motor, em marcha lenta, quando oscilo um pouco a rotação entre 800 a 1000 rpm., tem me incomodado. Troquei o óleo recentemente 10w 40 , mas o ruido persiste. E um barulho , tipo téc. Téc. Téc. , somente na marcha lenta. Não tive oportunidade de ouvir este ruido em outras viaturas ainda, e até um mecânico me disse ser normal, esta " castanhola" . Alguém tem esta informação se e normal em outras tracker / grand vitara ? Peço ajuda , porque realmente estou adorando o carro que me leva, a uma festa de casamento quanto uma trilha no final de semana , em qualquer lugar e com grande estilo e robustez...

[João Muraro]

Pessoal, comprei a minha tracker há 2 meses, ano 2008 , a gasolina, está agora com 60.000 km e sempre foi de cidade. Consumo está em mais de 10 km / litro na estrada. O carro está muito bonito e conservado. Diferenciais tratados com molikote etc. Mas um ruido no motor, em marcha lenta, quando oscilo um pouco a rotação entre 800 a 1000 rpm., tem me incomodado. Troquei o óleo recentemente 10w 40 , mas o ruido persiste. E um barulho , tipo téc. Téc. Téc. , somente na marcha lenta. Não tive oportunidade de ouvir este ruido em outras viaturas ainda, e até um mecânico me disse ser normal, esta " castanhola" . Alguém tem esta informação se e normal em outras tracker / grand vitara ? Peço ajuda , porque realmente estou adorando o carro que me leva, a uma festa de casamento quanto uma trilha no final de semana , em qualquer lugar e com grande estilo e robustez...

Olá Vinicius,

Tudo indica que deva ser a dita "pré-detonação" em função da baixa qualidade da gasolina. Comigo ocorre em torno de 2.000 a 2.500 rpm ( em torno de 90km/h). Porém quando utilizo um pouco de gasolina podium (cerca de 10% do volume do tanque) já melhora muito. E recentemente fiz a limpeza dos bicos injetores e da borboleta (TBI), melhorando muito esse sintoma. Já ouvi relatos que a descarbonização do motor/cabeçote também resolve esse problema. Mas é uma questão corriqueira na tracker, mas muito em função da baixa qualidade do nosso combustível. Observo que quando a temperatura ambiente está mais fria não ocorre essa pré detonação.

João

[Octavio]

Vinicius / João,
Boa noite!
Desculpe, mas não acho que seja a pré detonação, pois ela só ocorre em condições de " carga ", quer dizer, quando o motor está sendo exigido.....vc. já trocou as correias, tensores e corrente de comando? Acredito que essa pode sera a origem do barulho, ou mesmo regulagem das válvulas!

Abs!

[Chuva]

isso, tb pensei nas válvulas!!

[eder oliveira]

eu acho que esse motor não tem regulagem de valvulas, se é na lenta pode ser algum tucho hidraulico, pode ser carbonização ou o oleo que voce está usando pode não ser o adequadro e não está lubrificando a parte superior do motor. no meu também acontece, já levei ao mecanico e não souberam o diagnostico.

[Chuva]

uma vez fui limpar o tbi ou corpo de borboleta e achei estranha a posição dos mecânicos.

uns queriam só dar um tapinha e tirar o pó.. outros mais caros queriam abrir toda a parte de cima do motor, tirar o que der, e limpar..

se achar um mecânico disposto, esse pode ser um caminho.. limpar tudo direitinho e o cara pode te dizer se tem algum problema pela parte de cima.. quem manja msm, só de olhar, limpar, já sabe.. a média era de r$250 dilmas pra limpar.

eles não abrem o motor todo, só a parte de cima.. eu nunca abri, pretendo, mas um dia me aventuro..

boa sorte

[ ]

[Viniciuscarmb]

Caros João e chuva,

o ruido noto somente em marcha lenta , quando estou manobrando na garagem, seja frio ou quente. Em velocidade e marcha , não ouso nada de anormal, não bate pino em carga, nada mesmo. O meu mecânico aqui de niteroi, recomendou trocar a correia. Não troquei nada ainda, nem tensores, nem corrente de comando, vou pesquisar no manual do carro o tempo de troca destas peças. Não encontrei no manual nada relativo a regulagem de válvulas, vcs sabem onde encontrar esta informação ? Obrigado ..

[vmterra]

Vinicius, tenho alguns arquivos aqui guardados e coloquei disponível no google drive, segue o link do manual de reparos da Tracker Diesel, somente algumas coisas são diferente, como correia dentada, velas aquecedoras, etc.. mas lá fala sobre as válvulas Ok.

Este é o link com os arquivos em PDF:
https://drive.google.com/folderview?...3c&usp=sharing


Este é o link do Manual de Reparos
https://drive.google.com/file/d/0B3s...it?usp=sharing

[eder oliveira]

vinícius tente gravar o som e postar aqui.

[Henrique_MudLover]

Vinícius esse carro não possui correia dentada e sim corrente de comando, algum pequeno barulho é admissível, tive essa mesma experiência em minhas motos. Não tenho certeza se é exatamente igual mas o conceito é o mesmo.

[Leandro Belizario]

Vinícius,
Estou com a mesma situação.
Já troquei correia, rolamentos, oléo e filtro, desempenei uma polia, paertei a tampa de alumínio e nada.
Parece como se fosse barulho nos rolamentos mas não é.
Mistério total.

[Elisson]

barulho proveniente de esticador de corrente já mostrando fadiga.


Esse barulho começa assim e persiste até mais uns 15 mil km dependendo do uso do veículo.

A prevenção é ir comprando o kit, de preferência original que pode ser encontrado na suzucar em peças avulsas e em breve substituir antes que ele te deixe na estrada. Se já passou dos 100 mil km recomendo trocar o quanto antes. Boa sorte.