Nova GM S10 2010. Mais um boato?

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Postado originalmente por Walter L. L. Casitta

Esse S10 pode ser mais feia que batida de Kombi, mas SSangyong é mais feia que bater na mãe.:mrgreen:

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Tá na moda o design de ferro de passar roupas moderno.

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Postado originalmente por MARCELO VITARA SUBMARINO

Tá na moda o design de ferro de passar roupas moderno.

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Deusulivre, mais feio que briga de foice no escuro :grin:

Nao me digam que tem alguem aqui levando essa projecao a serio??

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Postado originalmente por csirani

Considerando a aceitação que a captiva teve no mercado, não me admira que a GM parta para esse lado mesmo, visto que, robustez e trabalho nunca foi o foco da S10 mesmo.

Mas considerando a falta de equilibrio no conjunto, acho que isso ai é uma foto montagem. A foto dá a impressão que ela levou um porrada no meio e abaixou perto do pneu traseiro.

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quanto à montagem, eu ja tinha visto no blog "bizarrices automotivas"... quanto à aptidão da s10 ao trabalho, conheço vários produtores rurais que a usam, e ja vi algumas empresas de aviação agrícola usarem s10...

Achei bacana.
Mas essa S10 Captiva esta parecendo a filha da Actyon Sports (SSangyong) e a neta da Mahindra.

Será que só eu achei bonita!?!?
:-D :mrgreen:

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Postado originalmente por Ssangyong

Será que só eu achei bonita!?!?
:-D :mrgreen:

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Considerando que a montagem é uma projeção do que poderia vir a ser a nova S10, não achei feia não. Se a GM seguir esse caminho acho q vai ficar uma picape bonita. Feia é a atual que além de nunca ter sido bonita, está mais que desatualizada.

Ah! Lembrando que eu tenho uma S10 também, que achava bonita até comprar uma Ranger e me apaixonar por ela. :wink:

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Postado originalmente por cRiPpLe_rOoStEr

quanto à montagem, eu ja tinha visto no blog "bizarrices automotivas"... quanto à aptidão da s10 ao trabalho, conheço vários produtores rurais que a usam, e ja vi algumas empresas de aviação agrícola usarem s10...

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Pode ser usada para trabalho, mas o foco dela é rodar em asfalto, isso que fez o sucesso de vendas dela durante esses anos, tanto que as demais também estão sendo transformadas em sedãs também.

A minha era de um dono de empreiteira, que usava ela para trabalho, quando comprei ela também coloquei a trabalho ( de um ano e meio pra cá ela está na boa ) e tirando o acionamento do 4x4 ( tive que trocar o motor de acionamento, arrumar os garfos da CT, a válvula e as mangueiras ) e a suspensão dianteira (as buchas e as abraçadeiras da barra de torção ) o resto não me deu problema em 5 anos, mesmo tendo rodado bastante em estradas de terra.

Mas a frente baixa ( o para-choque de impulsão salvou o para-choques várias vezes ), o acionamento eletrônico do 4x4, os mimos do acabamento interno, a maciez e fragilidade da suspensão não a caracterizam como camionete para trabalho.

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Postado originalmente por Ssangyong

Será que só eu achei bonita!?!?
:-D :mrgreen:

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Ja sabia que só você acharia bonita!!!:twisted:

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Postado originalmente por netão

Ja sabia que só você acharia bonita!!!:twisted:

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kkkkkkkkkkkkkkkkkkk por que vc sabia? hein? hein?

Abraço.

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Postado originalmente por netão

Ja sabia que só você acharia bonita!!!:twisted:

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x2!!!!!

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk