Duvida sobre S-10 ano 97 Diesel 2.5 / EDITADO

[Everton Júnior]

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E a S10 parece um barco em alto mar.

[alessandrossp]

Concordo com o colega "Tecnica" todos os carros tem seus pontos altos e baixos. Sempre me falaram que carros da Volks eram os que menos davam dor de cabeça, mas na subida da serra eram os primeiros a ferver... Tudo por conta da manutenção do dono... o carro é bom.
Acho que as duas são boas e que tem seus altos e baixos, boa parte dos problemas são de manutenção preventiva do auto que deve ser respeitada principalmente no caso da S-10.

[Vinicius Cruz]

Motor MWM 2.2 na S-10?????....não conheço....

Saiu sim S-10 em 99 com MWM 2.8, so que eram mod. 2000

Abracos.

[Klendatu]

Motores da S-10

95 a 2000 saiu o 2.2 4cc a gasolina
2001 pra fente 2.4 4cc gasolina
97 a 2003 saiu o Vortec 4.3 V6, até 2001 tinha 180cv, depois subiu pra 190cv.

96 a 99 saiu o maxion 2.5 de 95cv
2000 pra frente o MWM 2.8 de 132cv
esses dois ultimos a diesel.

[Arkov]

entao pessoal!
minha S10 2.5 estava vazando compressao por 1 cilindro e saia mta fumaça pelo respiro do cabeçote.
voltei na loja que me vendeu e fiz uma troca.
peguei uma S10 executive CD 4.3 SFI 99/99.
acho que fiz uma boa troca.

esse motor V6 Vortec SFI tem uma boa durabilidade?

obrigado mais uma vez

[Klendatu]

Ótima troca!!!
Agora sim vc tem um MOTOR,

agora so falta o kit GNV!

[pinheiro7]

amigos, eu li os depoimentos sobre a S10 equipapada com motor 2.5 TD, e o que tenho falar é que possuo uma 2.5 e uma 2.8, assim, não concordo que a 2.5 seja tão ruim, é bem verdade que se vc não tiver qualquer entendimento de mecanica vc não poderá ter um carro a diesel, na minha s10 fiz algumas modificações, como trocar a lavanca de cambio pela da S10 V6, assim fica mais alta e melhor o conforto na troca de marchas, adaptei o intercooler da S10 2.8, fiz as ligações com canos de ferro para evitar vazamentos, e agora estou pensando em colocar a trubina da F1000 HSD, pois como vcs sabem na Ford a turbina tem a aspiração maior, apesar de por fora ser igual da S10, posso dizer que o consumo melhorou, faz média de 10 Km/L dentro da cidade e 12,5 Km/L na estrada, sendo certo que não perde em nada para qualquer Ranger.
qualquer dúvida entrem em contato, 17 32322555 Alberto Pinheiro Filho.

[marcos cidreira]

ola pessoal, eu sou novo no forum, e pelo que andei lendo as S10 equipadas com motor Maxion 2.5 diesel turbo nao eh bom?
confirma isso pessoal, pois eu estou pra comprar uma caminhonete dessa amanha dia 30 de setembro e estou com a pulga atraz da orelha.

tah certo que nao eh um motor de D-20 mas nao eh melhor que um motor de S10 2.2 ou de uma ranger 2.3?

e pelo que vi o tempo para se fazer uma retifica eh bem mais curto que muitos a Diesel.
meu uso sera usar dentro da cidade e as vezes dar uma viajada.
eh tao ruim assim pessoal ?

agradeço desde jah
vlw mesmo!

Bom dia amigo.
Olha, sobre os motores Maxion 2.5 eu não tenho do que reclamar. Eu tenho uma Blazer dlx 2.5 turbo diesel 1997, ja estou com ela a dez anos, ja fiz várias viagens e acabei de chegar de viagem esta semana, fiz a viagem de 2.237 km de Ládario -MS para Vila Velha -ES e nunca fiquei parado na estrada. Não existe motod diesel ruim, o condutor é que muitas vezes não sabe usa-los. Existe uma coisa chamada ''manutenção preventiva'', se fizer isso voce tera motor por muitos anos. Nessa última viagem passei por muitas camionetes 2010, 2014 quebrada na estrada. Então meu amigo pode comprar sem medo eu recomendo. Na época que comprei essa Blazer pesquisei em alguns foros e vi muita gente metendo o pau nesse motor. Porem se voce ver outros foruns por ai de outros motores vai ver muita gente metendo o pau tambem. O problema é que não sabem usalos de forma adequada e acham que por ser motores a disel tem que aguentar o rojão e subir ate em parede. Mais dentro desses dez anos nunca fiz nada nesse motor, a não ser o básico, trocar as correias, algumas mangueiras que com o uso elas ressecam isso é normal, trocar o ólei do motor na km certa e juntamente trocar o filtro de óleo e o de combustivél, verificar sempre o nivél do óleo hidarúlico, água, e por ai vai. Isso é comum no meio dos caminhoneiros, ate motores como Scânia e Volvo nescessitam de cuidados.
Boa sorte.

[Rubens Alexsandro Mathias]

Bom dia amigo.
Olha, sobre os motores Maxion 2.5 eu não tenho do que reclamar. Eu tenho uma Blazer dlx 2.5 turbo diesel 1997, ja estou com ela a dez anos, ja fiz várias viagens e acabei de chegar de viagem esta semana, fiz a viagem de 2.237 km de Ládario -MS para Vila Velha -ES e nunca fiquei parado na estrada. Não existe motod diesel ruim, o condutor é que muitas vezes não sabe usa-los. Existe uma coisa chamada ''manutenção preventiva'', se fizer isso voce tera motor por muitos anos. Nessa última viagem passei por muitas camionetes 2010, 2014 quebrada na estrada. Então meu amigo pode comprar sem medo eu recomendo. Na época que comprei essa Blazer pesquisei em alguns foros e vi muita gente metendo o pau nesse motor. Porem se voce ver outros foruns por ai de outros motores vai ver muita gente metendo o pau tambem. O problema é que não sabem usalos de forma adequada e acham que por ser motores a disel tem que aguentar o rojão e subir ate em parede. Mais dentro desses dez anos nunca fiz nada nesse motor, a não ser o básico, trocar as correias, algumas mangueiras que com o uso elas ressecam isso é normal, trocar o ólei do motor na km certa e juntamente trocar o filtro de óleo e o de combustivél, verificar sempre o nivél do óleo hidarúlico, água, e por ai vai. Isso é comum no meio dos caminhoneiros, ate motores como Scânia e Volvo nescessitam de cuidados.
Boa sorte.

Marcos Cidreira, achei muito interessante sua opinião. estou adquirindo uma blazer 1999 com esse motor, e vi muitos comentários que deixam a gente com receio, mas creio que com uma manutenção preventiva não irei me incomodar.

[sallespickup]

2.5 da S10 é um motor mais morto por não ter intercooler, então não metendo o pé no bicho dura bem, e como o colega disse precisa de manutenção afinal tem correia dentada que apesar de bem escondida esta la, e se quebra arrebenta cabeçote e pistão, eu comprei 6 ano passado todas com funcionamento muito bom, então tb não tenho o que falar, agora se quer um carro mais esperto compre uma 2.8

[Eliakym]

Mas tu ve só né a opinião de vcs em relação a s10 é uma bosta,eu no meu caso possuo uma ranger sempre tive camiontas ford e tu ve como um intercoller pode fazer tanta diferença pó 115cv maxion da ranger e é um baita motor será que o pessoal que tem s10 sem intercoller se adaptaçe um não ia melhorar o desempenho dela e assim iriam parar de reclamar. 8)[img][/img]

Realmente amigo, o 2.5 Maxion é um show de motor, a minha Ranger tava com um desempenho um pouco ruim e foi resolvido com a regulagem de válvulas e tuchos, ficou um show, eu nem lembrava mais do desempenho e depois disso quando a turbina enche a viatura anda demais, super recomendo a 2.5 agora se quiser dar cacete é 2.8 ou 3.0. Abraço

[flaviosenun]

Amigos, quando tive a intenção de comprar um carroa diesel, 9 (nove) anos atrás, procurei um conhecido frotista para ter uma noção sobre manutenção e durabilidade, e escutei as seguintes perguntas; "Quem vai dirigir, você ou um empregado?". Respondi que seria eu então, ele apontou para uma Blaser 97 2.5TD e completou se cuidar e não judiar, é carro para cidade e estrada!
Em 2012 comprei minha Blazer 1999 2.5TD com 214 mil km e hoje ela está com 305 mil km sem nunca dar dor de cabeça.
troca de correia dentada a cada 75 mil km para rodar tranquilo. (metade do preço da L200)