Minha Blazer tem motor Maxion 2.5. Com o motor quente o marcador de oleo chega no vermelho. Suspeitei de tres coisas: painel, sensor(cebolinha) ou bomba. Consegui um medidor emprestado. Segundo o manual, a pressão deveria ser de 2.8 bar em temperatura normal de funcionamento, sendo que o meu não passou de 1.4, isto frio. Quente chega a 1 bar.
Um amigo me disse que pode ser uma mola que controla a pressão e fica proxima ao filtro de oleo. Segundo ele a mola costuma quebrar ou emperrar. isto procede? caso positivo, onde fica esta mola? Abraços. Jorge.