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Resultados 13 a 24 de 140
  1. #13



    Minha Blazer faz 9km/litro na cidade com ar sempre ligado e faz 11 na estrada também com ar ligado.

  2. #14
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    Tenho uma s10 2004 C.s 4x2...fiz tres medias com ela...

    a 100 - 110 km/h .. 12,7 km/l
    a 120 - 130 km/h .. 11,8 km/l
    a 140 - 150 km/h .. 10,3 km/l

    na cidade nunca tirei mas acredito q faz uns 9 a 10...
    se andar acima de 150 ela faz uns 8 a 10....depende do pé...
    Moro no MS....aqui o relevo é mais plano....ai nao força mto...

    Minha mae tem uma 2005 C.D 4x4...
    faz a média de 10 a 12...depende do pé....mais q 12 acho dificil...

    Abraços

  3. #15
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    comprei hoje a minha s10 4x4 colina 2008/2009 diesel 2.8 mwm.
    Vou tirar a media essa semana e passo pra vcs.

  4. #16
    Olha pessoal...estive com a minha (TORNADO - 2.8 TDI - 4x4) em Fortaleza, saindo de Natal (550 km). Andando entre 110 e 120 km, e dando umas esticadas (140km) em ultrapassagens, que não foram muitas. Estrada com pouco trafego. Abasteci e o tanque pegou uns 44 litros, media de 12.5 litros.
    Dizem que o motor com bomba mecânica consome menos, mas o desempenho é completamente diferente. Digo isso pois temos uma s10 com motor mecanico no trabalho.
    Esse motor eletrônico pode ser menos poluente mas, nas arrrancadas mais vigorosas a fumaça preta sobe bem.... rsrsr.
    Outra coisa.. estou pensando em colocar o pneu 245-70-16 no lugar do original 235-70-16. Será que piora muito em primeira??? Alguem já fez essa troca???

  5. #17
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    Tirei media hoje: S10 colina cabine simples, motor 2.8 eletronico, 4x4 ano 2008/2009:
    Andando vazio 65% estrada e 35% cidade, sendo estrada entre 100 e 110 km/h:

    resultado: 11,89km/litro

  6. #18
    Usuário Avatar de vieira912
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    Bom na Minha Frontier SE Serrana 2005 estou muito Feliz.

    Faço uma media de 10km/l tranquilo na cidade com ar ligado e na estrada andando no maximo 120km ela faz de 11 a 12km/l com ar ligado com ar desligado nunca fiz a media, mais aqui fica uma dica, muitas camionetes com este motor MWM 2.8 seja elas S-10 / Frontier / e até o troller, infelismente tem a bomba injetora aberta ou mexida por seus antigos donos e até em oficinas vizando um pouco mais de potencia ai meu amigo a economia fica em segundo plano.

    agora um fato interessante. já me falaram que a S-10 saiu com 3 tipos de diferenciais um curto um médio e um Longo?? será que é verdade??

    pois as mais novas acho a arrancadas delas fraca enquantos as 2006 para baixo arrancam forte demais mais tem uma final curta??

    agora a conclusão. para mim que possuia um polo 2008 1.6 flex e fazia media de 6,5km/l na cidade e no maximo 8km/l na estrada passar para uma camionete que eu coloco 18litros de diesel em um sabado e abasteço só no outro sabado KKKKKK bom Demais.
    4X4 Brasil

  7. #19
    Usuário Avatar de Pablo RR
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    As S-10 Eletronic tem um cambio diferente das S-10 mecanicas.
    As duas são eaton:
    - S10 2.8 - FSO-2405-E
    - S10 2.8elet- FSO-2405-K
    Ex - Frontier Xe Attack 2.8 Eletronic 4x4

  8. #20
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    Colega realmente o consumo é entre 8 e 11 entre cidade e rodovia, inclusive tiraram da ficha tecnica da maioria dos sites o consumo médio da S10...

  9. #21
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    Citação Postado originalmente por espanga Ver Post
    Colega realmente o consumo é entre 8 e 11 entre cidade e rodovia, inclusive tiraram da ficha tecnica da maioria dos sites o consumo médio da S10...

    A minha tbm faz nessa faixa.
    A exceção em viagens longas, que as vezes chega a 12km por litro.

  10. #22
    Usuário Avatar de MOROZINI
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    8 km/l na cidade e 12 km/l na estrada, lotação de 5 pessoas.
    ATUAL: AMAROK HIGLINE V6 2018
    EX - L200 TRITON 2011 - 215 CV
    EX - S10 COLINA 2005 - 2.8 MWM - 4X4

  11. #23
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    Eu tenho uma S10 a tres anos , esse motor MWM SPRINT e cheio de segredos , primeiro o filtro de combustivel tem que ser original MWM se vc usar outro filtro ela num passa de 120 e so da fumaça isso se vc for sortudo pois nomalmente ele te deixa a pé, outra ele sempre da muinta agua ai vc tem que esgotar de vez em quando , certa vez minha s10 fico uma semana parada dai percebi que ela so andava fumçando sempre e tava meio fraca depois dos 100kh dai tirei o filtro do lugar esgotei tudo dele diesel, agua, dai enchi o filtro na mao antes de por no motor o carro virou outro dei uma esticada numa reta 170kh facil facil fiquei espantado , AH !OS MOTORES ELETRONIC GASTAO MAIS ...VALEU

  12. #24
    Usuário Avatar de MOROZINI
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    Citação Postado originalmente por juleymar73 Ver Post
    Eu tenho uma S10 a tres anos , esse motor MWM SPRINT e cheio de segredos , primeiro o filtro de combustivel tem que ser original MWM se vc usar outro filtro ela num passa de 120 e so da fumaça isso se vc for sortudo pois nomalmente ele te deixa a pé, outra ele sempre da muinta agua ai vc tem que esgotar de vez em quando , certa vez minha s10 fico uma semana parada dai percebi que ela so andava fumçando sempre e tava meio fraca depois dos 100kh dai tirei o filtro do lugar esgotei tudo dele diesel, agua, dai enchi o filtro na mao antes de por no motor o carro virou outro dei uma esticada numa reta 170kh facil facil fiquei espantado , AH !OS MOTORES ELETRONIC GASTAO MAIS ...VALEU
    Pura verdade quanto ao filtro original. Aqui na minha região em dois dias seguidos neste inverno, o diesel congelou, no filtro, me deixando na rua, tivemos até -6º C. Resolvido o problema apenas com a troca pelo filtro original MWM.
    ATUAL: AMAROK HIGLINE V6 2018
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