Postado originalmente por
folgado
Não vai ter pra ninguém...
O Captiva vai arrebentar com o CR-V, que tem apenas 4 cilindros com 150 cv; com o Tucson, com o Vera Cruz e Santa Fé, que embora sejam V-6 são bem mais caros.
Ou seja, a GM vai fazer os demais baixarem o preço ou aumentarem a cilindrada.
Isso é muito bom para o consumidor.
Agora, só pra causar uma polêmica: o Troller 2009 estão falando que vai custar 95 mil. O Captiva 4x4 sairá por 99 mil. Sei que um é jipe e outro é SUV, mas o Troller não está " um pouco carinho" comparado com os acessórios do Captiva? (considerando que os motores sejam mais ou menos equivalentes). Será que não estão enfiando a faca nos consumidores do Troller?
[]s