Bom dia a todos do Forum!
Acabo de comprar de comprar minha segunda picape, uma Silverado 99/00
6 cil. diesel. Meus planos eram de botar uns pneus 33x12,5 r16, mas gostaria antes disso, dar uma levantada na suspençao, nada de exagerado porque Meu amigo tem uma 98 gasolina, e parece que eh um pouco mais alta que a minha! isso eh posivel? ja que as duas estao originais?
Os 33x12,5 r16 ficaram perfeitos na dele!!!!
como poderia levantar o carro, fazendo o minimo de modificaçoes? Vlw pessoal!!! Abraços
Ou calça as molas ou faz BL. Colocar calço nas molas é mais barato e rápido, porém a dianteira ficará mais dura e não conseguirás erguer mais do que 2" na suspeñção sem trocar amortecedores. O BL é só levantar a carroceria, porém a MO é mdemorada e o kit sai mais caro.
SCOTT HOOD REPAROS AUTOMOTIVOS E TRANSMISSÕES AUTOMÁTICAS
Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!
Ou calça as molas ou faz BL. Colocar calço nas molas é mais barato e rápido, porém a dianteira ficará mais dura e não conseguirás erguer mais do que 2" na suspeñção sem trocar amortecedores. O BL é só levantar a carroceria, porém a MO é mdemorada e o kit sai mais caro.
Muito o brigado pela resposta amigo!!! o BL seria o BodyLift? conversei com esse amigo meu esse final de semana e ele disse que se mandasse arquear os feixes de mola e comprando um par de molas dianteiras maiores ficariaa trranquilo... seria necessario a troca dos amortecedores? so queria levantar ao ponto em que o tamanho dos pneus ficassem proporcionais ao espaçamento entre a caixa de roda e os pneus... acredito que com os 33x12,5 nessa altura os pneus ficarao muito rentes.
mais uma vez obrigado pela força
a susp. da silverado nao conheço, porém é mola na frente? acho q um calço embaixo da mola seria bacana....na ranger 97 eu uso um calço, um tarugo de ferro de 2pol.
atras nao recomendo arquear, fica mto duro, pula demais, existem calços proprios p/ se usar embaixo da mola, claro, dependendo de como é a susp. traseira, na ranger novamente, existem calços de 45 e 65mm,.as mais novas ja vem com eles de fabrica.
e pneu 33 acho q é meio dificil achar no brasil, aro 16. ja viu o 285 75 16? a BF tem...quando fui na loja da michelin ali na vital brasil, tinha.
EPOHL, tenho vontade de fazer a mesma coisa na f250, pra usar os 285/75 16...
Tu ja pensou em alguma mola pra utilizar na frente? pra erguer um pouco ela..
o amortecedor, eu imagino que o da nova f250 sirva, pois ele é maior pelo que parece.
Já as molas, eu nao sei qual usar... eu pensei na dodge ram, mas nunca vi como é a susp dianteira dela.
minha opiniao, nao arqueie o feixe que vai estragar, eh jogar dinheiro fora, cuidado tb ao mandar fazer mola. tem muito porco por ai(a maioria) q soh faz maior e nao tem ideia da carga e espessura. ai nao tem amortecedor q aguente. fora sua seguranca.
Miranda, se a sua eh 4x2 a suspensao da dodge eh parecida.... pelo menos no tipo de mola. que eh helicoidal
EPOHL, tenho vontade de fazer a mesma coisa na f250, pra usar os 285/75 16...
Tu ja pensou em alguma mola pra utilizar na frente? pra erguer um pouco ela..
o amortecedor, eu imagino que o da nova f250 sirva, pois ele é maior pelo que parece.
Já as molas, eu nao sei qual usar... eu pensei na dodge ram, mas nunca vi como é a susp dianteira dela.
Você poderia usar calços nas molas, tanto na frente como atrás ou jumelos maiores se for possível. O ideal seria o body-lift...
a susp. da silverado nao conheço, porém é mola na frente? acho q um calço embaixo da mola seria bacana....na ranger 97 eu uso um calço, um tarugo de ferro de 2pol.
atras nao recomendo arquear, fica mto duro, pula demais, existem calços proprios p/ se usar embaixo da mola, claro, dependendo de como é a susp. traseira, na ranger novamente, existem calços de 45 e 65mm,.as mais novas ja vem com eles de fabrica.
e pneu 33 acho q é meio dificil achar no brasil, aro 16. ja viu o 285 75 16? a BF tem...quando fui na loja da michelin ali na vital brasil, tinha.
Positivo... a silverado eh mola na frente! estava pensando em botar os calços ou mandar fazer a mola mais comprida...muito na duvida ainda rsss. sobre a traseira, gostei da ideia dos jumelos alongados... mas eh dificil/caro mandar fazer um desses? e sobre o pneu... ja me disseram que a largura do 33x 12.5, seria 12.5 polegadas ou seja, 31,25 cm... bem mais largo que o 285... mas sera muita diferença steticamente? grato pela dica!!!!