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  • #1
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    Qual Pneu Para Tracker Sem Modificação No Veículo




    Prezados, alguém tem experiência na substituição do pneu original da Tracker 2008 por outro um pouco mais offroad, sem modificações no veículo ? Pensei no 235/70 R16 ATR da Pirelli, alguma dica, como fica? Obrigado
    4X4 Brasil Razão: Adequar regras de postagem 2 / 2.4

  • #2
    Usuário Avatar de Andre Sousa
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    Citação Postado originalmente por simaomp Ver Post
    Prezados, alguém tem experiência na substituição do pneu original da Tracker 2008 por outro um pouco mais offroad, sem modificações no veículo ? Pensei no 235/70 R16 ATR da Pirelli, alguma dica, como fica? Obrigado
    Se o objetivo é manter o veículo com a suspensão original o limite é 225/70/16. Sugiro o Scorpion AT da Pirelli.

    Os pneus 235/70/16 só cabem com a colocação de calços de 2" na suspensão. E ainda assim raspam um pouco na longarina do chasssis.
    Novo Troller - pneus BF Mud 285/70/17

  • #3
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    Citação Postado originalmente por simaomp Ver Post
    Prezados, alguém tem experiência na substituição do pneu original da Tracker 2008 por outro um pouco mais offroad, sem modificações no veículo ? Pensei no 235/70 R16 ATR da Pirelli, alguma dica, como fica? Obrigado
    BOA tarde simaomp. O André já disse tudo. Concordo com ele. Além dos Pirelli 225/70/16, você também tem a opção dos YOKOHAMA GEOLANDAR A/T-S 225/70/16, no entanto, o ganho do aumento da altura da suspensão, será pequeno, além do que com o pneu mais estreito e mais alto vai prejudicar a estabilidade, principalmente em curvas. (quem já usou os Yokohma diz que são bons , resistentes e duram bastante e ainda têm a alta tecnologia nipônica. Abçs. Válter

  • #4
    Usuário Avatar de Fred Bailune
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    18/04/2007
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    Citação Postado originalmente por simaomp Ver Post
    Prezados, alguém tem experiência na substituição do pneu original da Tracker 2008 por outro um pouco mais offroad, sem modificações no veículo ? Pensei no 235/70 R16 ATR da Pirelli, alguma dica, como fica? Obrigado

    Simao,

    Acho que os BF AT 225/70 R16 cabem, o pneu é muito bom !!!!

    Abs
    Pajero Full 3D 3.2D - 2014 (de trilha...)
    BMW X3 35 M 4WD - 2015
    http://www.youtube.com/user/bailune1?feature=mhw5

  • #5
    225/70-16 vai pegar no fim-de-curso traseiro. no máximo 215/70-16.

    estou usando toyo AT 235/70-16 e coloquei 1" de calço. não pegou nada.

    antes do calço chegou a cortar os dentes do pneu...

  • #6
    Desslock, onde vc. conseguiu calços de 1"? Pretendo colocar no meu GV e modificar também os pneus. Abrs.

  • #7
    Usuário Avatar de Murillus
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    26/02/2007
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    original:
    235 / 60 / 16 = 27,1

    opcoes:
    255 / 70 / 16 = 30,1....... so se levantar 2" + 2" e outras coisitas mais... ne Andre?
    245 / 70 / 16 = 29,5....... so se levantar a suspensao e vai pegar muito na longarina
    235 / 70 / 16 = 29.......... so se levantar a suspensao
    235 / 75 / 16 = 29,9....... so se levantar 2" + 2"
    225 / 70 / 16 = 28,4....... pode ficar pegando no fim de curso
    225 / 75 / 16 = 29,3....... so se levantar a suspensao e vai pegar na longarina
    215 / 70 / 16 = 27,9....... melhor nem trocar ("so estetico")
    215 / 80 / 16 = 29,5....... so se levantar a suspensao mas nao pega na longarina

    melhor opcao:
    235 / 70 / 16 com 2" na suspencao...
    4X4 Brasil Razão: info
    ... só tenho medo, de algum dia, a muié vender o jipe pelo preço que eu disse ter pago ...

  • #8
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    Citação Postado originalmente por simaomp Ver Post
    Prezados, alguém tem experiência na substituição do pneu original da Tracker 2008 por outro um pouco mais offroad, sem modificações no veículo ? Pensei no 235/70 R16 ATR da Pirelli, alguma dica, como fica? Obrigado
    NA minha opinião a fórmula mais consagrada e usada é calço de suspensão de 2 " da RC 4 x 4 + pneus 235/70/16 A/T, ao gosto do fregues ( há a opção dos TOYO, dos GENERAL GRABER , do PIRELLI SCORPION dentre outros. Eu estou usando esta fórmula há mais de 1 ano.Apesar de estar utilizando os TOYO, acho que os GENERAL GRABER tem desenho mais agressivo. ABçS.
    4X4 Brasil Razão: ..................................

  • #9
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    Onde achar estes 225/70/16?? Este pneu é enjoado de encontrar (vi nos sites dos EUA por revoltantes $180.00 ou R$300,00...). Vou testar amanhã umas rodas de aço de 15 polegadas com off set 33 para ver se pegam na pinça ou não. Se não pegarem vou de BF 235/75/15!!!! Se pegar na pinça vou me lamentar e ficar com aro 16 até o fim da garantia de fábrica (e depois calço de 2"...).
    4X4 Brasil
    Ex-JPX93, ex-Troller 2006 e 2010 islâmico (algo vai explodir...)
    Band92 709 turbo, bloqueio traseiro, Ignorantes 3 36" e Hilux SW4 pra curtir o mundo

  • #10
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    Citação Postado originalmente por Band92 Ver Post
    Onde achar estes 225/70/16?? Este pneu é enjoado de encontrar (vi nos sites dos EUA por revoltantes $180.00 ou R$300,00...). Vou testar amanhã umas rodas de aço de 15 polegadas com off set 33 para ver se pegam na pinça ou não. Se não pegarem vou de BF 235/75/15!!!! Se pegar na pinça vou me lamentar e ficar com aro 16 até o fim da garantia de fábrica (e depois calço de 2"...).
    Outro dia vi um GV com pneus Wrangler 235/60 A/TS e o desenho me pareceu ser 50/50%.. na medida do original.

    Quais as marcas que tem a medida 225/70 R16?? Sei que a TR4 tem o Pirelli ATR (já tive um no Jimny Pirelli ST e não gostei bastou uma pequena subidinha com um pouco de lama e só fazia patinar... não vejo o ATR com muita diferença do ST não..)

    Não sei se vc vai aguentar esperar 2 anos até a garantia acabar... VBeltram, Iwakura, Murillus, Newton e mais alguns (inclusive eu) já colocamos o calço de 2" e pneus 235/70 e não tivemos nenhum problema com garantia.. (a não ser que seja algo relacionado com a suspensão.. tipo bieletas ou amortecedores dianteiros (pois traseiros colocamos os Suprema turbo-gás cofap) também difícil de ocorrer. O único senão é raspar um pouco no chassi ao esterçar todo o volante.. mas é pouca coisa.
    Boa sorte,

  • #11
    Usuário Avatar de Pedrinha
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    [quote=TMorais;592809]Outro dia vi um GV com pneus Wrangler 235/60 A/TS e o desenho me pareceu ser 50/50%.. na medida do original.[quote]
    Quem quiser uma outra opção de pneu na medida original dos Tracker/GV 235/70R16, com desenho agressivo e A/T 50/50%, dê uma olhada na HP www.yokohama.com.br e veja o modelo G12. Mas vá preparando o bolso, pois o bonito não sai por menos de R$ 650,00.
    Jeep Cherokee/Liberty Limited KK 2012 com lift kit de 2" Daystar, espaçadores e pneus 245/65R17 Yokohama Geolandar A/T-S G012 - Dona Branca.

  • #12
    Usuário Avatar de Pedrinha
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    Sorry pessoal...medida original 235/60R16.
    Jeep Cherokee/Liberty Limited KK 2012 com lift kit de 2" Daystar, espaçadores e pneus 245/65R17 Yokohama Geolandar A/T-S G012 - Dona Branca.

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