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  1. #745
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    Estou usando pneus 235/65R16 Firemax VAN916 sem lift. Não raspa em nada.

  2. #746
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    Estou usando pneus 235/65R16 Firemax VAN916 sem lift. Não raspa em nada.

  3. #747
    Usuário Avatar de luizcarlosw
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    21/03/2017
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    Citação Postado originalmente por luizcarlosw Ver Post
    Pessoal estou querendo fazer um upgrade nos meus pneus para 225/70 AT R16, porém a redução de largura me deixa com uma pulga trás da orelha quando lembro de serras com chuva, ainda mais tendo uma filha de 4 anos no carro...
    ...
    Passando um feedback 1 ano depois, fui nos FORZA XBRI AT2 225/70 R16 e estou plenamente satizfeito, inclusive com o nível de aderência em asfalto molhado que ficou inesperadamente melhor que os goodyear Wrangler SUV ( talvez por estarem ressecados vai saber ...).
    4X4 Brasil
    Tracker/Grand Vitara 2.0 08 - lift 1"

  4. #748
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    Eu coloquei os pneus Champiro 235/60/R16 há dois anos e eles tem dado conta do recado, pelo menos na cidade (não estamos usando a Tracker pra off-road. Foi uma opção mais em conta e com bom custo benefício (recomendação do mecânico).
    4X4 Brasil

  5. #749
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    E quanto ao desgaste, resistência e desempenho em estradas enlameadas, o que terias a dizer?
    4X4 Brasil

  6. #750
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    Citação Postado originalmente por bobweg Ver Post
    E quanto ao desgaste, resistência e desempenho em estradas enlameadas, o que terias a dizer?
    Fala Bob.

    Sobre o desgaste o Forza AT2 da XBRI tem 3 marcações em escada nos gomos sendo a ultima a twi e atingi a primeira agora no eixo traseiro e fiz um rodízio, andei +- uns 20.000 Km neste meio tempo então deve durar durar entre 40K a 50K.

    Resistência, os ombros não aparentam visualmente ter nenhum reforço como é comum nos MUD e em alguns AT top, são o mesmo estilo dos pneus padrão e mesmo padrão dos Wrangler, mas já pequei buracos, mordi algumas calçadas que com esse carro dá uma preguiça de fazer retornos de 2 ou 3 tempos, vai pela calçada mesmo rs... e não tive problemas de bolha ou vazamento, até por ser mais alto já protege também. Mas não é indicado para trilhas onde vá encontrar pedras afiadas pela lateral. Todas as trilhas que fiz com ele tinham mais barro ou cascalhos de riacho.

    Aderência na lama estou mais satizfeito que os wrangler, o espaço entre os gomos é maior que os Wrangler que eu usava então ele meio que vai limpando parte dos canais enquanto anda, não fica tão encrespado quanto os wrangler que só limpa depois que entupiu na rodovia, e passei com mais segurança nos trechos de barro vermelho molhado / argila lisos comuns da região de SP e pequenos trechos de lama com um palmo de profundidade +-.

    A diferença inesperada foi a aderência em asfalto molhado ( em relação aos wrangler ), este pneu tem menos área e contado que os wrangler, é um AT que conhecidamente tem menos aderência que os para cidade e é chinês, então eu esperava o inverso, tem duas curvas próximas de casa fechadas de baixa velocidade em subida que em chuva são um sabão, primeiro dia de chuva já fui por elas e fiz na velocidade que sei que os wrangler davam uma escapada para ver o quanto mais de cuidado teria de ter em serra e ele fez firme.
    Mais umas duas vezes um tempo depois fiz um pouco mais forte para ver até onde ele ia e ele começa a escapar bem depois que os wrangler. Não que vou sair descendo o rego na serra do mar para ir ao litoral agora rs... mas tenho mais segurança que antes.
    Tudo bem que os wrangler estavam um pouco depois do meia via, deviam ter uns 3 a 4 anos e talvez ressecados, mas era algo que eu não esperava, até por ter experiência inversa no meu antigo escort que peguei um chinês, que por ironia se chama aderenza, que era um sabão no asfalto molhado, pior que pneu velho e troquei menos de 1 ano depois por arrependimento jurando que nunca mais compraria pneu chinês.
    4X4 Brasil
    Tracker/Grand Vitara 2.0 08 - lift 1"

  7. #751
    Usuário Avatar de Ozric
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    Ressuscitando o tópico.
    Estou precisando trocar os pneus da Tracker e me assustei com o relato acima.
    Tenho dúvida entre o BF AT K02 e Geolandar A/T G015 , nas medidas 235/70 - 16.
    Atualmente estou com o Geolandar A/T-S G012 que saiu de linha.
    Como sempre falararm muito bem do BF estou cogitando a ideia, até consegui preço mais barato do que o Yokohama.
    Alguém mais teve experiência desagradável com o K02?
    Tracker "Obamis Mobile" / Troller "Jerimun"

  8. #752
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    19/06/2020
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    Exclamation Pneu Tracker 17/17

    Olá amigos, eu tenho uma dúvida e gostaria que me ajudasse se pudesse.

    Eu possuo uma Tracker 17/17 e já está na hora de fazer a troca dos pneus, o pneu padrão de fábrica é 215/55 R18, mas acho esse pneu muito fino e minha cidade tanto as estradas quanto as ruas da cidade, são horríveis, vejo que bate muito. Eu queria trocar pra um 235/55 R18, a diferença de preço não é grande.

    O que eu queria saber se da pra colocar esse 235/55, se da muita diferença em questão de visual, se vai perder muito a estabilidade do carro e se a diferença de tamanho é grande.

    Obrigado.

  9. #753
    Usuário Avatar de Lauro Michel
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    Pneus para a Tracker

    De preferência AT. Estou para trocar os 4 pneus de minha Tracker e estou a procura
    de um bom pneu com uma boa relação benefício x custo. Sugestões serão bem-vindas.

  10. #754
    Usuário Avatar de Lauro Michel
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    Faltou dizer que a minha Tracker é ano 2008 e o pneu original é 235/60 R16. O que acham o pneu Hankook Dynapro At Rf10?
    Pneu 235/60 R16 100T Hankook Dynapro AT RF10 | Achei Pneus - acheipneus

    -pneu-hankook-dynapro-rf10-.png
    4X4 Brasil

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