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  • #733
    Usuário Avatar de luizcarlosw
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    Pessoal estou querendo fazer um upgrade nos meus pneus para 225/70 AT R16, porém a redução de largura me deixa com uma pulga trás da orelha quando lembro de serras com chuva, ainda mais tendo uma filha de 4 anos no carro...

    Uso 99% cidade/rodovia, estou com lift de 1"" e de vez em quando faço trilhas leves / moderadas.
    Hoje uso os Wrangler SUV na medida original 235/60 e da uma vontade de por um pneu maior ... 235/70 sem chance não quero ralando em nada 2" de lift acho extremo demais para usar no dia a dia.
    -wrangler.gif

    Os Yokohama Geolandar me parecem o que esperava na medida original 235/60 R16, mas tem um preço absurdo.
    -geolandar.gif

    Já na medida 225/70 achei de todo tipo de preço e gosto partindo de incríveis R$360,00 dos Forza AT2 da XBRI Chineses seguidos por Delinte e Maxxis ...
    -forza-at2-xbri.gif -delinte.gif

    Até vários outros modelos confiáveis recomendados pelo forum em valores mais justos no nível dos Wrangler SUV próximo dos R$480,00. Como já comentaram no forum a variedade dos 225/70 AT é beeem maior.

    E ai opiniões, mantenho os Wrangler SUV ou dou um UP com os 225/70 sem medo de perder em espessura ?
    Alguém se arrependeu de usar em algum momento 225/70 R16 ?
    4X4 Brasil
    Tracker/Grand Vitara 2.0 08 - lift 1"

  • #734
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    Citação Postado originalmente por luizcarlosw Ver Post
    Pessoal estou querendo fazer um upgrade nos meus pneus para 225/70 AT R16, porém a redução de largura me deixa com uma pulga trás da orelha quando lembro de serras com chuva, ainda mais tendo uma filha de 4 anos no carro...
    ...
    Acho que o 225 70 16 está de bom tamanho. Tenho amigos que já usaram o 225 70 16 com o carro original, sem problemas. Com relação à menor espessura não é assim "tão menos ". Com criança no carro ,a atenção e a redução de velocidade tem que ser observada e redobrada, para qualquer tipo de carro e tamanho do pneu. Vá mais devagar , aumente a segurança ,aprecie mais a paisagem, e de lambuja vem o menor consumo e o menor desgaste dos componentes do veículo. Abs.
    4X4 Brasil

  • #735
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    28/11/2015
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    Boa noite,
    Geolandar AT 225/70, uso com lift 1", perfeito, encarei lama pesada e reboquei alguns

  • #736
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    09/12/2012
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    Lauro, tb estou pensando em substituir os pneus da minha Tracker pelo 235/65 R16 Achilles ou Firemax. Acredito que essa medida não exige alteração na suspensão. Se vc instalar, nos informe se deu certo.

  • #737
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    Complementando: 28,02 pol de diâmetro.

  • #738
    Usuário Avatar de José Carlos Soler Filho
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    Lauro Michel, boa noite. Tb tenho um Tracker 2008 Gasolina. Já usei 2 marcas diferentes, e estou usando mais uma. Vamos lá: Todos com a indicação de fábrica, 235/60R16. Foram esses - Yokohama Geolandar G012 A/T-S, Maxxis Bravo 771, e Pirelli Scorpion ATR. O Yokohama, tem boa durabilidade. O Maxxis, excelente performance em todos os tipos de terreno, seco ou molhado. E o Pirelli, o melhor custo benefício, incluindo ótima durabilidade.
    Estou tb, estudando um lift de 1". Para calçar pneus (235/70R16) com desenho mais offroad. São eles: Maxxis AT-980, General Tires Grabber AT2, e BFGoodrich All-Terrain T/A K0-2.
    Quanto a sua solicitação, não é bom rodar com pneus de desenhos diferentes. Mas acho q o Pirelli Scorpion-ATR, tem um desenho semelhante aos Bridgestone Dueler (Antigos). Existe outro Bridgestone, com o mesmo nome Dueler, porém mais moderno.
    Zeca. Tracker GM 4x4 2.0 16v 2008; Pirelli Scorpion ATR 235/60R16; KYB Excel-G; NGK G-Power; Promax-SL Max; Bardahl B12; Hella 55w60.

  • #739
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    Post Pneu para uma tracker 2008 4x4 sem usar lift

    Estou iniciando no ramo
    e estou em duvida qual pneu comprar
    estou com medo de comprar o 235 e esbarrar na lataria do carro
    whatsapp 24 97404277

  • #740
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    16/08/2019
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    Para o "PS2": Acredito que tenha que aumentar a altura da suspensão. Uma sugestão :
    Lift de Suspensao de 5,4cm para Grand Vitara 3 - SOB Performance

  • #741
    Usuário Avatar de José Carlos Soler Filho
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    Originalmente 235/60R16 é a nomenclatura original do Tracker, pode comprar sem medo, e não tem q fazer lift.
    Segue algumas indicações, já usadas por mim: Yokohama Geolandar; Maxxis Bravo 771; Pirelli Scorpion ATR Espero ter ajudado...
    Zeca. Tracker GM 4x4 2.0 16v 2008; Pirelli Scorpion ATR 235/60R16; KYB Excel-G; NGK G-Power; Promax-SL Max; Bardahl B12; Hella 55w60.

  • #742
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    Tracker com pneus 235/65R16C Firemax VAN916

    Boa tarde,

    Seguem anexas fotos da minha Tracker com pneus 235/65R16C Firemax VAN916. O diâmetro aumentou 1 polegada e 1/2 polegada na altura do carro.

    Até agora não raspou em nada, nem na longarina e nem na caixa de roda ou asas de morcego. Não fiz lift. Tudo original.

    Pneus adquiridos em atacadaopneus.com.br.

    Paulo.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -img_3311-1-.jpg   -img_3315-1-.jpg   -img_3265-1-.jpg  

  • #743
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    Tracker com pneus 235/65R16C Firemax VAN916

    Estou usando pneus 235/65R16 Firemax VAN916 sem lift.

    Até agora não raspa em nada.

  • #744
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    Estou usando pneus 235/65R16 Firemax VAN916 sem lift. Não raspa em nada.

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