O motor Maxion é muito ruim?

[Klendatu]

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que isso.... agora q o negocio tava ficando bom vc desiste do tópico?????


8) 8) pois é, tem gente q tem tesão por diesel.......
tudo bem, mas gasolina ainda é melhor.





duvido que motozinho a diesel faria isso.

[Eduardo Velo]

Pois é , preci$a ter $obrando pra montar um brinquedo desses , ta dificil descobrir como vc já tem uma caranga dessas Klendatu , vou chutar - jogador de futebol , acertei ?? bricadeira , liga não , hehehe ...

Sobre as Vans , são carros que rodam muito na cidade , precisam de mecânica confiável e boa autonomia , se gasosa fosse tão bom teria Van a gasosa , pode até ter , mas não conheço ...

Em competição nem podemos discutir , qto mais volátil melhor , gasosa ganha de diesel e alcool de gasosa , mas para rodar bastante e tbm pegar uma trilhinha de vez em qdo acho que é diesel .

Como já disse , Gasolina , GNV e Alcool pra andar bem , carro mais barato e Diesel pra andar na manha e ter mais autonomia , porém o carro é mais caro ...

[]s achando que essa discução não tem fim , mas é bem sadia ...

[Klendatu]

Tá falando da f-4000? Certeza, vai vira um briquedão, pena eu ter que me desfazer da Rangezinha pra terminar ela.....
Eu até jogo futebol, mas não ganho nem um centavo por isso, pelo contrario, so dá despesa(princimalmente de gelol)......
vou dar uma dica.... digamos que eu sei aproveitar as oportunidades............

Ah sim agora entendi, pensei que vc tava perguntando se eu tinha uma vam.

Mas e a kombi(se bem q a kombi num e exempo pra muita coisa)???? e a VW Eurovam? são a gasosa. E nos EUA é só oque tem, nem sei se tem a diesel.

Certeza que os motores a diesel tem seus méritos, mas ainda não superaram os a gasolina.....
principamente com o gás natural na área....
Mas pelo o que eu tenho lido, pareçe que essa linha NGD da internacional promete!
é esperar pra ver.

Ainda tá lonje, mas quando ficar pronta a f-4000 vai ficar parecida com essa F-450 americana.

[andretomasi]

......
vou dar uma dica.... digamos que eu sei aproveitar as oportunidades............

Bicheiro?

Apostador de loteria inveterado?

Acionista da bolsa?

Traficante?



[ ]´s curiosos com 20 anos, um CJ5 mal acabado e fazendo estágio de R$ 350 enquanto não me formo

Nos EUA não usam motor diesel por dois motivos:

Gasolina muito barata por lá (não tem a montanha de impostos do BR e ainda os EUA entram em qualquer guerra por ela, tem uma porrada de vantagens).
Tradição de motores grandes e gastadores.

Quando eu era um adolescente de 19 anos, tinha um pensamento parecido com o do Klendatu, quanto mais potência melhor (Se bem que isso não faz tanto tempo ). Tanto que os meus carros, hoje ando com uma Ranger 2.5 4x4 Diesel e é um dos motores mais fracos (115cv dela, tive um grand Vitara com 128cv e um Escort 1.8 com 118cv). Mas é o melhor carro que eu ja tive e ja dirigi pra dirigir na cidade. O motor é Maxion intercoolado e turbinado e anda bem pra caramba, na cidade ou na estrada. Da pra viajar tranquilo a 130 km/h (que ja acho MUITO). Não uso a Ranger em trilhas, no máximo só pra puxar meu Samuca com seus 100cv (AP 1.8 alcool) até a trilha.

E na trilha, realmente os motores de ciclo otto dão um show nos a diesel, pela facilidade da variação de giro, pela maior potência e pelo preço

Em tempo, o motor é o mesmo da Land Rover. E o mesmo da S-10 (só que sem intercooler).

Faz barulho? Faz.
Vibra ? Razoavelmente sim.
É gastão? Razoavel, faz 8 km/l na cidade com ar-cond ligado e andando bem.
Mas para mim eu acho que vale a pena. E alem disso tudo que voces ja discutiram, um carro a diesel é muito valorizado no mercado brasileiro, sofrendo as menores desvalorizações hoje em dia. Após um ano eu venderia minha Ranger por praticamente o mesmo preço que eu paguei nela, o que não aconteceria em um carro a gasolina.

E vamos deixar de levar um pouco pro lado pessoal galera. Vamos argumentar! E sem agressões!

[Klendatu]

A gasolina nos eua ja foi, mas ultimamente não anda muito barata não.... tá mais de U$ 2 o galão(2,6L), no final das contas esta mais caro que aqui.
Não é só questão de maior potencia, e questão de gasto mesmo, no final das contar é mais barato ter um veiculo a gasolina(com gas natural) do que ter um a diesel.
Na questão da desvalorização. Meu pai comprou uma Blazer 2.5 a diesel em 97 por 38mil e vendeu 04 anos depois pelo mesmo preço

Mas isso é questão de mercado, Gol e Uno são duas carroças e se vc comprar 0k pode até ser que venda mais caro do que vc comprou, foi que aconteceu com minha mãe. Ela comprou um gol special 99 0K por R$9900,00 e vendeu 3 anos depois por 12mil

[Robonson]

Por isso que prefiro carros diesel, se não vender mais caro se vende do mesmo preço ou se desvaloriza pouco, o q não acontece com carros a gasolina,além do mais, aqui não tem gnv

[Klendatu]

Carro a gasolina não desvaloriza muito mais que diesel não...
Eu estava pesquisando aqui:

Atualmente meu pai possui uma Blazer 2.4 2001(Do modelo novo, feia de dar dó) que ele comprou por R$ 38mil, hoje, 3 anos depois ela vale 36,5-37 mil

Outro exeplo, minha Ranger 99, o primeiro proprietario comprou ela 0k por 32 mil, hoje 05 anos depois(!!!!) ela vale 28-29mil,

Um amigo meu comprou um Blazer 4.3 97 em 2002 por 21,5mil e vendeu a alguns dias por 23mil(mesmo preço, ja que ele instalou um kit de gás)

Ou seja desvalorização não pode ser citada como vantagem dos diesel.

[Robonson]

Aquí a vantagem do diesel é que :
1° Gasolina a R$ 2,40;
2° Não se encontra gnv;
3° Diesel a R$ 1,42.

Agora se aqui tivesse gnv, aí seria bem melhor!

[Klendatu]

GNV: R$ 1,02
Aqui tem em qualquer esquina, de qualquer cidade maiorzinha, e nunca tem fila.
a Ranger faz 9 - 11 km/m³

problema resolvido, muden-se todos vcs pro Nordeste!

[amithai]

Cara, deixa eu te falar uma coisa e aproveito para desabafar. Eu tinha uma Ranger motor 2.5 hs maxion e eu simplesmente ODIAVA ELA. Não podia trocar porque o carro tava em nome do meu pai....resultado...troquei pelo então falado powerstroke 2.8 TGV e ele realmente é bom....muito melhor que o 2.5 ...troquei o MOTOR e não o meu carro.......há duas semanas está com um apito no meu turbo quando acelero....custo da turbina 2800 reais com choradeira e pagando em dinheiro.....RESULTADO......se fosse EU agora....compraria uma Ranger a gasolina.....sabe porque? Porque quem gosta de motorzinho é dentista...Estou com 32 anos...vc com 22.....imagino que goste mais de acelerar do que eu.....conselho.....compre uma RANGER á GASOLINA....se vc nao tiver dinheiro pro combustivel nao ande , nao ponha gás porque isso é coisa de viado....porque o dinheiro que vc vai gastar se qualquer peca diesel quebrar da pra vc encher o tanque umas 10 vezes....espero que tenha me entendido, moleque!!!!!
Abraços
Amithai

[Birita]

hHAIUhaiuHAIUha é isso aew amithai

klendatu...você aproveita a oportunidade quando teu pai ta pensando em lhe dar uma graninha neh?



19 anos, ranger e f-4000 na garagem...não adianta negar que recebeu uma ajuda financeira do veiu...