Para quem teve ou tem Silverado

[Edintruder]

Tweet

Pessoas, o meu tio tem uma Silverado Sprint 6 cilindros e desde que ele comprou reclama de um estalo da suspensão dianteira. Ele hoje veio me procurar pra ver se eu sabia de algo pois os mecânicos que ele andou dizem ser normal em Silverado, Troller e L200, mas pra mim estalos em suspensão nunca é normal.
Alguém sabe de algo a respeito disso?

[fernandão]

a do meu pai tambem estrala !!!!

[]´s de olho tambem na resposta

[Luiz Claudio]

Edintruder,

Eu tive uma Silverado 6cc a gasolina 99 e a suspensão dela trabalhava direitinho, sem estalo nenhum.

Já tive problema similar com uma Blazer, também 6cc e ano 99, e nessa sim me falaram que era normal o estalo na suspensão dianteira. Cheguei a andar em mais umas três que apresentavam esse mesmo problema...

[]'s

[Miranda]

depende do que é esse estalo
mas suspensao problemática vem desde as D20 né??
É bom levar num mecanico pra dar uma olhada.

[Edintruder]

Pois é, os mecas que tem por aqui dizem ser normal... Normal seria não estalar! A minha Ranger estala em situações estremas pois fiz as bieletas da barra estabilizadora com uma barra rosqueada de aço inox (quebrei as originais), e os fios de rosca prendem nas bandejas quando torcem demais em sentidos opostos e ao voltar ao normal costuma dar um estalinho. Mas isso por não ser original e fiz um sistema pra não quebrar.

[MarBO]

Edi

Tive uma Grand Blazer (a que saudades) e tem a mesma suspensão e tinha um barulho agudo quando passava em costela de vaca, foi difícil de achar o problema mas era a mola que estava com a ponta quebrada na parte de cima e so quando chaqualhava o carro é que aparecia o problema.
De uma olhada nesta parte pois tem um motor muito pesado e a susp é bem solicitada. A e verifica também se não foram trocadas as bandejas inferiores por inteiro ou so as buchas pois uma vez fiz isso e ficou um serviço muito porco e estalava tudo, acabou sendo refeito .

[leobnaval]

a da minha L200 4x2 tá estalando mas não é normal não é que meu pai acha que esta em um trator fora os amortecedores que ja tavam no bico e acostumado a não parar em lombadas e valetas até que um dia passou moendo em uma valeta neste dia ele estava com pressa mas era só este dia, hehehehe
e eu escutei um barulho deu pra sentir no pé foi do lado do passageiro e não achamos a mola dela na mit só sob encomenda por apenas R$600 e alguma coisa cada uma, então adaptamos uma da besta ela ficou até mais alta mas ta uma barulheira só, se alguém tiver alguma dica!!!!!!
acho que teremos que desmontar tudo e remontar tendo mais atenção e cuidado e colocanco uma borracha em baixo é que ela tem o diametro maior e ficamos com medo de colocar alguma borracha e a mola sair fora.

agora estas estórias que é normal pra mim não cola! vc pergunta porque o freio apita e o cara responde: em todas camionetes apita é nomal.
ta pingando óleo: é normal motor diesel vazar
e dessas por diante, o duro é que depois ou vc encontra a solução ou vc acredita que é normal