Bom, se quiser só o stile da veraneio tira a carroceria da Xplo e põe da vera em cima
Primeiramente, restam algumas dúvida qto à utilização do carro : trilhas, expedições, etc...
- Vc estaria disposto à usar um kit "de fábrica " ou alguma adaptação ??
- Eixo rígido ou susp. independente dianteira ??
- motor Otto ou diesel ??
- E a parte doída $$$$ ??
Se fosse eu :
-Eixo rígido na frente ( rural)
-Eixo traseiro talvez precise modificar, pois a Gm se não me engano não usava Dana, e sim Braseixos. Mas isso um eixo de F75, F1000, galaxie dá conta.
-Feixes de band.
- Para um carro do tamanho da veraneiro, creio que o t case willys não aguente, então dá lhe t case de toyota , porém se o Jaque te tomar conta , põe o cambio da mesma junto...
Essas são só as peças, entretanto, o princípio já se resume por si só : Adaptação, portanto vc irá mudar completamente o projeto do carro, portanto isto demanda muita paciencia e dinheiro. Praticularmente, já pensou em ir atás de uma 4x4 de fábrica ??
Fala Denis, tudo bom?
pooo, esse cara é foda, gente fina pra caramba....
Você deve estar meio louco né, rsrsrsrsrs num bebi ainda para fazer essas coisas...rsrsrsrs
A Vera é só pra deixar ele com um estilo off, só pra curtir sabe, quem sabe fazer uma ou outra trilha tranquila e ir em alguns encontros com ela.
Vou tentar procurar algo da F75 ai fica belezinha. E colocar logo nela pra ver o bicho pegar, rsrsrsrs.
Valeu pelas dicas cara e obrigado a todos pela ajuda.