Peças, dor de cabeça, e auto-peças.

[João Pedro]

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Troquei peças da suspensão de minha S10 recentemente, como imbecil que sou não guardei a NF. Agora, menos de 2 meses após a troca eis que os dois pivos (TRW), recém substituídos, apresentam problemas. Um range e outro bate, parece até dupla caipira.

A coisa tá tão esquisita que, às vezes, quando eu esterço o volante, se ouve um "bloc" surdo como se alguma coisa estivesse pegando no giro. O fato é que o mecânico constatou falhas nos pivos e, ainda por cima, me descobriu um braço auxiliar com uma pequena folga e um dos calços da barra estabilizadora também.

Minha solicitação:
Algum dos nobres colegas do fórum saberia onde posso encontrar peças, TRW, aqui no Rio, de preferência na capital . Acho que sãoelas que são fabricadas para á GM. Caso esteja enganado, por favor, corrijam-me, apontando-me qual a marca e onde encontrá-las.

Grato a todos.

[Allan Nielsen]

João Pedro,
Para alguns veiculos a TRW não fornece para o mercado de reposição, apenas para a montadora; no caso da Ranger apenas nas concessionarias. Entre em contato com: A TRW possui um distribuidor perto de você ligue para 0800-111100.
Alternativas: Nakata, Techusus, Viemar.

[João Pedro]

João Pedro,
Para alguns veiculos a TRW não fornece para o mercado de reposição, apenas para a montadora; no caso da Ranger apenas nas concessionarias. Entre em contato com: A TRW possui um distribuidor perto de você ligue para 0800-111100.
Alternativas: Nakata, Techusus, Viemar.

Grato Alan.
Mas, os que eu comprei eram TRW, que dizem ser os melhores.
Porém, vou checar essas outras marcas.
Valeu pelo conteste.

[edubelem]

Grato Alan.
Mas, os que eu comprei eram TRW, que dizem ser os melhores.
Porém, vou checar essas outras marcas.
Valeu pelo conteste.

TRW, normalmente é o melhor, provavelmente o teu meca trocou e esqueceu de lubrificar, e ai kgô tudo.

[]'s

[dsamaz]

TRW, normalmente é o melhor, provavelmente o teu meca trocou e esqueceu de lubrificar, e ai kgô tudo.

[]'s

Lubrificar o que?

Os pivôs / peças TRW atualmente não tem nada que lubrificar.

Apenas umas cruzetas (Spicer / Dana) de cardâs têm graxeiros, mas não eh o caso do amigo João pedro...

[edubelem]

Lubrificar o que?

Os pivôs / peças TRW atualmente não tem nada que lubrificar.

Apenas umas cruzetas (Spicer / Dana) de cardâs têm graxeiros, mas não eh o caso do amigo João pedro...

As S-10 e Blazer, tem pino de lubrificação, no pivos, ponteiras e cruzetas, se não me engano são 13 pontos, a ranger é que não tem nem um.

[]'s

[João Pedro]

TRW, normalmente é o melhor, provavelmente o teu meca trocou e esqueceu de lubrificar, e ai kgô tudo.

[]'s

Edu, deve ter sido falha de fabricação mesmo. Ñ acho que foi o mecanico, até pq os pivos são envoltos em uma coifa de borracha, não são lubrificáveis.
Comprei outros e vou acompanhar a instalação desta vez.

[srgrande]

Na minha S-10 os pivos e os braços auxliar e pitman duravam +- 20000km, inclusive foram trocados 2 vezes em garantia.