GM Tracker.

[Milton Mattos]

Tweet

salve salve!
Então, estamos pretendendo comprar um TRACKER e pelo que sinto, as dificuldades são bastante. Pergunto, vale a pena?

[Gilmar Possa]

Elcio599, bom dia!
Tenho Tracker 2004, comprei a pouco tempo, o motor demora prá responder com força nas arrancadas, depois até que vai.
Ainda não troque filtros, ah, e tb não está econômico como indicado aqui no site por outros proprietários. Está fazendo 9/lt na Cidade.

[Jucemara]

salve salve!
Então, estamos pretendendo comprar um TRACKER e pelo que sinto, as dificuldades são bastante. Pergunto, vale a pena?

Olá Milton, tudo bem??
Acho que vale a pena sim, tive alguns probleminhas na minha mais por relaxamento do antigo dono, a minha é 2001/2002 velhinha já mais muito econômica. Quando se compra um carro com alguns anos de uso é necessário fazer manutenções, o carro que pode não dar problema é o carro zero e mesmo assim tem pessoas que não tem sorte, e a carência de mecânicos para esse tipo de carro.
No mais é só alegria.


Abraços.

[Milton Mattos]

Olá Milton, tudo bem??
Acho que vale a pena sim, tive alguns probleminhas na minha mais por relaxamento do antigo dono, a minha é 2001/2002 velhinha já mais muito econômica. Quando se compra um carro com alguns anos de uso é necessário fazer manutenções, o carro que pode não dar problema é o carro zero e mesmo assim tem pessoas que não tem sorte, e a carência de mecânicos para esse tipo de carro.
No mais é só alegria.


Abraços.

Oi Jucemara!
Brigadu pela informação, amanhã sab. vamos ver se tem negociação com a loja e espero ter sorte na compra de carro usado pq na ultima vez que compramos um não tivemos muita sorte não.
Grande abraço.

[Elcio599]

Prezados,

Deixei um relato completo sobre a "SOLUÇÃO" da TRACKER.
Se alguem de vcs salvou... Favor anexar novamente.
Pois para minha surpresa foi deletado do FORUM.

Abs,
Elcio.

[Giovani]

Prezados,

Deixei um relato completo sobre a "SOLUÇÃO" da TRACKER.
Se alguem de vcs salvou... Favor anexar novamente.
Pois para minha surpresa foi deletado do FORUM.

Abs,
Elcio.

Verifique suas MP's, tem uma lá explicando o motivo.

[]'s

[Elcio599]

PREZADOS,

Quero deixar meu relato e torço para que a maioria de vcs, possam resolver esse problema CRONICO.!!
Vou resumir minha historia.!!

Vamos la.

Proprietários de TRACKER e SUZUKI Gran Vitara 2.0 TDi, equipados com motor MAZDA/PEUGEOT.

Vou informar de tráz para frente...
PQ??
R: Irei fazer uma regressão do pior problema, ao menor.

1º Passo:

Remoção do catalisador. "Este procedimento pode aumentar o consumo de combustível, mas não de forma significativa".


Sugiro apenas remover sem danificar a parte interna de cerâmica, para evitar qualquer dano desde que esteja em bom estado.
Apos fazer um teste de rua.

2º Passo:

Não tendo melhora em desempenho, procurar verificar o teste de funcionamento da valvula reguladora de pressão de combustível. (alojada na parte traseira da bomba injetora "bomba de alta".

Caso necessário substituição o num de referencia BOSCH (0 281 002 872). Esse mesmo componente NÃO é fornecido fora do mercado Brasileiro.


3º Passo:

Não tendo melhora em desempenho, necessária uma minuciosa verificação nos seguintes detalhes:

3 - (1) Sensor fluxo de ar.
3 - (2) Valvulas reguladoras de pressão do turbo (alojadas no lado direito do motor). As mesmas POSSUEM chapa protetora de ferro ao redor, São 3 valvulas no total (chapa protetora item de recall).
3 - (3) Verificar se veículo possui um filtro combustivel "primario" instalado proximo a roda traseira lado direito. (item de recall).
3 - (4) Teste da bomba Injetora "bomba de alta", teste dos bicos injetores.
3 - (5) Remoção do tanque de combustível para limpeza. Este procedimento é FUNDAMENTAL em qualquer das situações relatadas.
3 - (6) Verificar ponto e sincronismo da correia comando de valvulas "correia dentada".
3 - (7) Remoção e limpeza do coletor de admissão, este procedimento deve sanar o acumulo de "carbonização" e "borra" que origina o entupimento do catalisador.

Creio que essas dicas possa resolver o problema da maioria das "vitimas", apos sanado o defeito tenho certeza que a paz e confiança no veiculo voltara.

Abs,
Elcio da Costa Teixeira.
elcio599@hotmail.com

[licharles]

boa noite, so passei ler o que tem por aqui, vejo bastante movimento no forum e gostaria de poder postar mais detalhes mas vou inicar de onde parei e tenatr endender os acontecimentos, sou fã do tracker e Vitara e vou tentar ficar mais presente por aqui

[lacombe]

Licharles,

Agradecemos a sua atenção e força em nossos jipinhos!

Gostaria de saber se você pegou muitos deles com problemas de vazamento de fumaça no coletor do escapamento, já que o meu já soltou 3x !! O carro fica frouxo pra caramba, já que a turbina deixa de funcionar...

Obrigadão !

[Jucemara]

Olá pessoal.

Aconteceu denovo o problema com a vávula DRV falhando.
Já tinha comprado a válvula nova né, pois é essa mesmo deu defeito.
Segui as dicas do meu amigo SUVPRATA, cortei a peneira e tudo voltou ao normal, já rodei mais de 1.000 km e tudo tranquilo.
Mais até agora não entendi o porque que ele foi banido aqui do forum.
Já li e reli este forum de cabo a rabo, não entendo.

Abraços.

[licharles]

Lacombe, tudo na paz?

Se as roscas não estiverem bem firmes vai soltar, veja os calços dos prisioneiros tem que ter 8 por causa dilatação escapamento e examine coletor se não esta empenado e valvula egr se não vaza pelo eixo , também não use arruela em nenhuma porca.

[licharles]

Licharles,

Agradecemos a sua atenção e força em nossos jipinhos!

Gostaria de saber se você pegou muitos deles com problemas de vazamento de fumaça no coletor do escapamento, já que o meu já soltou 3x !! O carro fica frouxo pra caramba, já que a turbina deixa de funcionar...

Obrigadão !

Veio sim bastante desses problema pra Botucatu sim