Postado originalmente por
Horacio Teles
Pessoal. Daqui a pouco estou levando a Tracker a uma oficina aqui perto de casa. Pelo que o Bitleo descreve, é muito fácil a retirada do bocal. Como eu moro em apartamento, as coisas já ficam mais complicadas; tenho que recorrer mesmo a uma oficina. Mas isso não é dos maiores problemas, aqui perto tem uma oficina de um pessoal bacana que não rejeita o trabalho. Como é uma tarefa simples, muitos mecânicos não querem realizar o serviço.
Também achei uma cromação aqui perto de casa, na zona norte de SP, que faz a galvanização do bocal. Em contato telefônico com o responsável, falei que precisava galvanizar o bocal da Tracker. Fica por R$ 75. A minha surpresa foi que o proprietário da galvanizadora perguntou se eu tinha um Peugeot, pois ele realiza esse tipo de serviço para muito proprietários de carros dessa montadora. Ele já sabe até dos procedimentos para a retirada do bocal, e de alternativas para continuar abastecendo os carros enquanto o bocal é galvanizado, o que leva mais ou menos três dias. O negócio é um pouco demorado por causa da necessidade de limpeza química do cano.
Portanto o problema da corrosão do bocal da Tracker não é único. Se alguém precisar do telefone e do endereço da cromadora, tasco aqui no fórum. É isso, por enquanto.
No mais espero que o Licharles continue recuperando os carrinhos lá pelos lados de "Botucatur". Eta terrinha boa.
Horacio