Os sistemas faz com que o motor pare imediatamente quando uma falha está presente em um dos seguintes componentes:
Eprom na injecção de ECU.
Motor sensor de velocidade.
Camshaft sensor de posição.
Tensão do capacitor N ° 1 (diesel injector em fase de controle da injeção ECU).
Tensão do capacitor N ° 2 (diesel injector em fase de controle da injeção ECU).
Circuito de monitoramento de pressão no rail de injeção comum.
Diesel culpa injector (1 a 4).
Muito provavelmente bomba de eletrica(mas vc já trocou). Porém como fala que está fazando diesel pelo filtro, pode estar não chegando combustivel suficiente. Como demora para pegar novamente, deve estar com o sistema sem combustivel e com as várias partidas o sistema enche novamente e volta a funcionar.
sds a todos