Qdo. comprei meu SUV ano 2001 modelo 2002(MOTOR PEUGEOT) fiz uma revisão geral por conta da revendedora estava com 92.000km rodados, levei a SUZUKAR que é autorizada aquí em Salvador. Carro foi testado com o responsável pela empresa e me entregue como ok. Este SUV foi comprado em Janeiro 2008 e em Março como sempre faço saí de férias com destino a Minas e Sampa como venho fazendo nos últimos 04(quatro) anos. Em 2008 a viagem foi uma maravilha o único problema que notei foi em Campos do Jordão(S.P.) e Monte verde(M.G.) regiões de temperatura fria, o carro para pegar de manhã tinha que afogar o acelerador e qdo. pegava era um fumaçê terrível, fiquei com uma vergonha danada pois me sentí poluíndo o meio ambiente, em Monte Verde(M.G.) chamei um mecânico de uns amigos nossos que fez testes nas velas aqueçedoras e acusou uma delas de causar este problema. O resto a viagem foi maravilhosa rodei mais ou menos 5.000km até chegar em casa(Salvador).
Com o passar do tempo rodando por Salvador e lendo de vez em qdo. e atuando neste tópico deste FORUM e lendo o Manual deste SUV fui trocando peças deste carro como: TENSORES CORREIA DENTADA(ESQUERDA E DIREITA) juntamente com a correia. TENSOR DA CORREIA DO AR CONDICIONADO, VELAS AQUECEDORAS, Galvanizei tubo do tanque de Diesel, mandei tirar e limpar o tanque, além é claro das manutenções de: troca de óleo, filtros(Diesel) dainteiro e traseiro, filtro de motor, verificação de freios.
Em 2009 efetuei viagem para os mesmos estados porém rodei mais km em torno de 6.500km, em Monte verde(tive o mesmo problema do ano anterior, para pegar de manhã tinha que afogar o acelerador), Sto. Antonio do Pinhal(Sitio do Marco Maga) onde oncontrei o Licharles, comentei o o Licharles sobre tal problema e que achava estranho o SUV não ter acendido a luz do CHECK-ENGINE desde qdo. comprei, achava um pouco amarrado nas saídas e subidas de ladeiras. Licharles me comentou que precisava fazer uma revisão(claro nunca viu o carro!). Levei o carro para o Licharles e qual não foi a minha surpresa, havia um jamper na luz do check engine para que ela não acendesse qdo. acusasse algum erro, tinha 06(seis) códigos de erros.
O carro levou uma semana com o Licharles, o carro saiu igual a um foguete e está até hoje, já acendeu duas vezes o Check engine e deu o mesmo código de erros(P0221 - Erro geral do sensor da posição do pedal), informei ao Licharles do problema e ele ficou de me enviar um substituto. Hoje qdo. a Luz do Check Engine acende, eu levo na Suzukar passo o TECH2 para ver o que devo fazer. Ah a SUV hoje está com 160.000km e boa....
O que voce nos informou é claro que é muito grave, mais a irresponsabilidade maior a meu ver é da REVENDEDORA que ignorou e te passou o SUV com um ou mais problema que estava chamando atenção para verificação do ocorrido.
O que te relatei com relação as minhas viagens é o que aconteçeu contigo poderia ter acontecido comigo, pois no painel do meu SUV não acendia o que para mim não acusava nada.