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Convex Datacenter
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  • #1
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    Arrow Luz do ABS na S10. Alguém já teve esse problema???




    Pessoal,

    A S-10 do meu irmão começou a acender a luz do ABS de vez em quando. Ele disse que quando a luz acende o freio fica ruim mesmo.

    Conversamos com o nosso mecanico aqui e ele disse que é um problema que costuma acontecer nas S10 mesmo, e que era pra preparar o bolso, pois segundo ele, o problema pode ser complicado, já chegou a ter que trocar o módulo que custa na casa dos 3 a 5k !

    E aí? Alguém já passou por isso ou já ouviu falar?

    Quanto custa um módulo do ABS por aí?

    Valeu!
    []'s

  • #2
    O má funcionamento do ABS nao interfere em nada nas frenagens normais do veiculo.A unica coisa q pode acontecer é as rodas travarem em frenagens mais fortes.Mande olhar em outro mecanico que entenda do assunto...
    Pajero full 2008 240 cv by reiko

  • #3
    A primeira coisa que ele tem que olhar são os sensores nas rodas. Como são sensores eletromagnéticos atraem limalha de ferro e até poeira de minério de ferro. No caso é só limpar que volta tudo a ficar normal.
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #4
    E o ABS traseiro q tem o sensor no diferencial?
    é o mesmo sistema?
    Pajero full 2008 240 cv by reiko

  • #5
    Citação Postado originalmente por murilloaquino Ver Post
    E o ABS traseiro q tem o sensor no diferencial?
    é o mesmo sistema?
    Sensor no dif., só as picapes com ABS traseiro. Com ABS nas 4 rodas os sensores ficam nas rodas...
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #6
    POde ate ser q os sensores ficam nas rodas, mais na ranger por exemplo, o abs é de 3 canais...
    Ou seja, individual nas rodas dianteiras e um unico na roda traseira, por isso q falo...
    Pajero full 2008 240 cv by reiko

  • #7
    Citação Postado originalmente por murilloaquino Ver Post
    POde ate ser q os sensores ficam nas rodas, mais na ranger por exemplo, o abs é de 3 canais...
    Ou seja, individual nas rodas dianteiras e um unico na roda traseira, por isso q falo...
    Na Ranger sim...
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #8
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    Citação Postado originalmente por murilloaquino Ver Post
    POde ate ser q os sensores ficam nas rodas, mais na ranger por exemplo, o abs é de 3 canais...
    Ou seja, individual nas rodas dianteiras e um unico na roda traseira, por isso q falo...
    Na minha S-10 eram 4 vias, um pra cada roda, e não tenho saudades, ô freiosinho fraco.
    JEEP Renegade Longitude diesel 15/16

  • #9
    Os freios da s-10 sao horriveis mesmo.Sao ´´muxibentos`` e nao freiam bem, e ainda tem o prob da má distribuiçao de peso exagerada na s-10...
    Pajero full 2008 240 cv by reiko

  • #10
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    É verdade, mas em compensação sinto saudades de andar com ela na cidade, o câmbio é muito gostoso, confortável e o barulho do MWM é lindo.
    Principalmente no quesito ronco, sinto muita saudade, o barulho da Hilux não me agrada muito...
    Obs: quando digo barulho, falo do som do motor, pois se tratando de silêncio, a hilux é muito mais silenciosa, é muito gostoso andar a 140, 150 nela...
    JEEP Renegade Longitude diesel 15/16

  • #11
    MWM= barulho de motores genuinamente diesel
    Toyota= barulho de carros a gasolina...

    Falando nisso, ja chegou a toyota?
    Pajero full 2008 240 cv by reiko

  • #12
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    Citação Postado originalmente por murilloaquino Ver Post
    MWM= barulho de motores genuinamente diesel
    Toyota= barulho de carros a gasolina...

    Falando nisso, ja chegou a toyota?
    Chegou na última segunda-feira, pegamos na quarta.
    JEEP Renegade Longitude diesel 15/16

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