KREEEEEk NA PARTIDA DA BLAZER

[PIRATADOM]

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Kreeeeeeek continuo na partida da blazer .quando esta fria ela faz esse barulho e funciona mas é só esquentar o motor e desligar ela ja num funciona mais começa a fazer esse barulho continuo, preciso esperar esfriar para funcionar.Eu levei ela no auto eletrico e o meca me falou que num estava levando corrente suficiente para dar a partida colocou um relezinho de voltagem para dar a partida funcionou mas ai começou a fazer esse barulho quando inicio a partida, quem pode me dar uma ajuda.oque pode ser .será alguma engrenagem do motor de arranque.....

[Joao Baeta]

Kreeeeeeek continuo na partida da blazer .quando esta fria ela faz esse barulho e funciona mas é só esquentar o motor e desligar ela ja num funciona mais começa a fazer esse barulho continuo, preciso esperar esfriar para funcionar.Eu levei ela no auto eletrico e o meca me falou que num estava levando corrente suficiente para dar a partida colocou um relezinho de voltagem para dar a partida funcionou mas ai começou a fazer esse barulho quando inicio a partida, quem pode me dar uma ajuda.oque pode ser .será alguma engrenagem do motor de arranque.....

Estamos em quites , Mas não no KREEEEEEEK!
Eu levei para o mecanico que mexe eletrecidade e só trocou o miolo de ignição... Ficou uma beleza! Mas durou só 3 mese! E o problema voltou.... Vou lá de novo e troco essa merd@!
Abssssssssssssssss

[PIRATADOM]

Estamos em quites , Mas não no KREEEEEEEK!
Eu levei para o mecanico que mexe eletrecidade e só trocou o miolo de ignição... Ficou uma beleza! Mas durou só 3 mese! E o problema voltou.... Vou lá de novo e troco essa merd@!
Abssssssssssssssss
Baeta o cara me disse que é a engrenagem do motor de arranque que é de prastico e tá fudida , vou segunda feira la e trocar essa porra já encheu o saco perdi o tesão de andar com ela ,tá encostada uma pá de semana to de corsa ja encheu o saco.........
to vendendo.
abraços

[José Augusto]

Já verificou a solenóide do automático do motor de partida?

[Florestal]

as vezes uma lubrificada no motor de partida ajuda também...ainda mais nesses descartaveis de hoje em dia...

Abraços

[PIRATADOM]

-----Já verificou a solenóide do automático do motor de partida?
-----------------------------------------------------------------
cORRI ATRAZ DESSA PORRA DESSE SOLENOIDE O DIA TODO NESSA MERDA DE CIDADE NUM TEM NADA QDO ENCONTRAVA NÃO ERA O ESPCIFICO O MOTOR DE ARRANQUE É BOSCH E O SOLENOIODE E AC DELCO QDO ENCONTREI NO ACCYOLI OS PONTOS DE PARAFUSAR NÃO TINHAM ROSCA AI O CARA ME FALOU Q VINHA ASSIM MESMO Q EU TINHA Q FAZER AS ROSCAS NÃO TINHA COMO ,AS PAREDES ERAM MUITO FINAS Tö NA MAIOR ROUBADA. E ASSIM MESMO

OBRIGADO

[Joao Baeta]

-----Já verificou a solenóide do automático do motor de partida?
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cORRI ATRAZ DESSA PORRA DESSE SOLENOIDE O DIA TODO NESSA MERDA DE CIDADE NUM TEM NADA QDO ENCONTRAVA NÃO ERA O ESPCIFICO O MOTOR DE ARRANQUE É BOSCH E O SOLENOIODE E AC DELCO QDO ENCONTREI NO ACCYOLI OS PONTOS DE PARAFUSAR NÃO TINHAM ROSCA AI O CARA ME FALOU Q VINHA ASSIM MESMO Q EU TINHA Q FAZER AS ROSCAS NÃO TINHA COMO ,AS PAREDES ERAM MUITO FINAS Tö NA MAIOR ROUBADA. E ASSIM MESMO

OBRIGADO

Piratadom,
Vc já tentou ir na GM peças?
Mande email Bosch!
Abs

[PIRATADOM]

BAETA,AUGUSTO,FLORESTAL JA ARRUNEI DESMONTEI TUDO PEGUEI O AUTOMATICO MANDEI ABRIR ERAM OS PARAFUSOS DE CONTACTO TROQUEI E INSTALEI,CONTINUOU O KREEEEEK FIQUEI FUDIDO AI SABE O QUE ERA A PORRA DA CORRENTE QUE ERA FRACA COLOQUEI UM RELEZINHO ERA CORRENTE FRACA NÃO VIRAVA A ENGRENAGEM DO MOTOR DE ARRANQUE ,EU JA TINHA FEITO ISSO ANTES MAIS O RELE ERA VELHOFOI UM TEXTE E EU DEIXEI , E PIFO EU NÃO ME TOQUEI E FIQUEI NESSE BATUQUE HOJE QUE VEIO ALUZ TROQUEI POR UM NOVO E DEU CERTO, NESSAS ANDANCAS PRA RESOLVER ISSO CONHECI UM CARA QUE TA FAZENDO UMAS LOUCURAS EM RELACÃO A DAR MAIS ESTABILIDADE NUM FI ACHO QUE VAI SERVIR PRA RAPAZIADA DO 4X4 TO DISCOLANDO UMA MAQUINA E VOU POSTAR AQUI NO SITE E MUITO LOCO .NÃO SEI COMO EU POSTO MAIS VOU FUCA(TA COMPLICADO ESSE TECLADO)RIMO......


MUITO OBRIGADO A TODOS QUE ME AJUDARAM

[Florestal]

BAETA,AUGUSTO,FLORESTAL JA ARRUNEI DESMONTEI TUDO PEGUEI O AUTOMATICO MANDEI ABRIR ERAM OS PARAFUSOS DE CONTACTO TROQUEI E INSTALEI,CONTINUOU O KREEEEEK FIQUEI FUDIDO AI SABE O QUE ERA A PORRA DA CORRENTE QUE ERA FRACA COLOQUEI UM RELEZINHO ERA CORRENTE FRACA NÃO VIRAVA A ENGRENAGEM DO MOTOR DE ARRANQUE ,EU JA TINHA FEITO ISSO ANTES MAIS O RELE ERA VELHOFOI UM TEXTE E EU DEIXEI , E PIFO EU NÃO ME TOQUEI E FIQUEI NESSE BATUQUE HOJE QUE VEIO ALUZ TROQUEI POR UM NOVO E DEU CERTO, NESSAS ANDANCAS PRA RESOLVER ISSO CONHECI UM CARA QUE TA FAZENDO UMAS LOUCURAS EM RELACÃO A DAR MAIS ESTABILIDADE NUM FI ACHO QUE VAI SERVIR PRA RAPAZIADA DO 4X4 TO DISCOLANDO UMA MAQUINA E VOU POSTAR AQUI NO SITE E MUITO LOCO .NÃO SEI COMO EU POSTO MAIS VOU FUCA(TA COMPLICADO ESSE TECLADO)RIMO......


MUITO OBRIGADO A TODOS QUE ME AJUDARAM

Que cousa mais estranha..viveno y aprendeno

Posta ai pra gente ve o tar da coisa....

[PIRATADOM]

Eai Florestal Achei Estranho Tambem O Meca Pegou Um Rabicho Com Tres Fios Do Chicote Do Gol Ja Com O Rele ,dois Fios Colocou Um Em Cada Prarafuso Do Automatico E Oterceiro Deuterra Ai Funcionou Legal Fui Pra Casa Qdo Fui Ligar Denovo Voltou O Kreeeek Voltei La E Desmontei O Arranque Ai Que Foi O Meu Erro Como Era Um Rabicho Velho Deveria Fazer Tudo Novo Não Fiz E Mi Fudi O Rele Velho Tinha Queimado E Nos Não Percebemos Depois De Ter Arrumado O Automatico Continuou O Problema Ai Trocamos O Rele Por Um Novo Ai Foi So Alegria Agora Estou Com Um Novo Problema Pior ,qdo Engato A 2 E 3 Marcha Esta Fazendo Um Ronco Estranho De Zunido Preciso Ver Isso Acho Que Deve Ser Oleo Do Cambio Ou Diferencil Se Não For Ja Viu Ne Preciso De Ajuda Para Identificar Esse Zunido Quem Souber Me Ajude Obrigado E Como Vc Disse Vivendo E Aprendendo Como Eu Ia Saber Que Era Pouca Coreente O Kreeek O Normal Seria Não Dar Sinal De Partida E Tcnologia Meu Amigo Noistadanadosinumficaesperto....




Um Abraco

[dsamaz]

Minha s10 (ano 98/4x4 estirpado (removido)/diesel 2.5) tá com um problema semelhante, só q com os seguintes diagnosticos:
- o barulho nao eh um crek so... Sao varios, altos e rapidos, que se ouve dentro da cabine. Ele parece estar relacionado com o 4x4 - o qual a parte elétrica pode estar em curto.
- isso acontece uma vez a cada 40x que a ligo.
- o problema acontece sempre (toda vez) quando falha a partida por qualquer motivo, por exemplo, hoje fui dar a partida e desliguei o contato antes do motor pegar, pois havia um barulho na rua que me atrapalhou (eu pensei q o motor tinha ligado) - resultado a bicha ligou depois de umas 10 tentativas, sempre pressionando o acelador para liberar diesel.
- é certeza que resolve o problema na primeira tentativa: ligando outra bateria (+ com + e - com -) junto com a minha bateria.

Agora a dúvida, sera que a solucao eh a mesma da tua??

Eu nao entendi direito o que fizeste:
"BAETA,AUGUSTO,FLORESTAL JA ARRUNEI DESMONTEI TUDO"

Desmontaste o motor de partida?

"PEGUEI O AUTOMATICO MANDEI ABRIR ERAM OS PARAFUSOS DE CONTACTO"
Que automatico?? - nao entendo muito de eletrica de carros - alias nao entendo quase nada de mecanica de carros


"TROQUEI E INSTALEI,CONTINUOU O KREEEEEK FIQUEI FUDIDO"
Acontece...

"AI SABE O QUE ERA A PORRA DA CORRENTE QUE ERA FRACA"
- Esta relacionado com o meu, que coloco outra bateria e o bicho funciona.


"COLOQUEI UM RELEZINHO ERA CORRENTE FRACA NÃO VIRAVA A ENGRENAGEM DO MOTOR DE ARRANQUE,EU JA TINHA FEITO ISSO ANTES MAIS O RELE ERA VELHOFOI UM TEXTE E EU DEIXEI , E PIFO EU NÃO ME TOQUEI E FIQUEI NESSE BATUQUE"

"HOJE QUE VEIO ALUZ TROQUEI POR UM NOVO E DEU CERTO",
- Trocaste o rele por um novo?? O que eh esta ***** de rele??


Como posso resolver este problema??
Valeu a todos pelas ajudas....
Daniel

[José Augusto]

A solenide do automático do motor de partida tb é um rele, ou seja, vc vira a chave e o sinal de contato que é feito por 2 fios bem finos, passam pela solenóide do automático para os cabos grossos que vem da bateria.