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Convex Datacenter
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  • #1
    Usuário
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    23/06/2020
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    Isolar Anti-Chama s10 mwm




    Boa noite pessoal,
    Minha s10 vem sujando o filtro de ar e melejando o tubo da admissao com oleo.
    Vi que várias pessoas isolam o anti-chama, e colocam uma mangueira para atmosfera da saída de gases do motor.
    Queria saber se é vantajoso realizar tal procedimento ou se é melhor manter original mesmo?

  • #2
    Usuário Avatar de RicardoFLN
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    Citação Postado originalmente por Juninn Ver Post
    Boa noite pessoal,
    Minha s10 vem sujando o filtro de ar e melejando o tubo da admissao com oleo.
    Vi que várias pessoas isolam o anti-chama, e colocam uma mangueira para atmosfera da saída de gases do motor.
    Queria saber se é vantajoso realizar tal procedimento ou se é melhor manter original mesmo?
    Bom, se tu pegar os motores mais antigos, todos tinham o cárter aberto para atmosfera. Começaram a direcionar esses gases do carter (o tal blow-by) pra queima na admissão por questões legais de limites de emissões e toda essa papagaiada! Eu particularmente no meu Maxion faço esses gases passarem pelo ciclone para mandar as particulas maiores de óleo de volta pro carter e segue pra atmosfera. Dessa forma livro o intercooler de ficar todo melecado.
    Talvez se o nível de blow-by de teu motor esteja alto, nem dê para deixar aberto.....pode ficar parecendo uma maria-fumaça....rsrs

    Sds.
    Ranger XL CE 4x4 Diesel 2000/2001
    Maxion 2.5 transformado 2.8+TGV

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