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  • #25
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    Qual a Km do seu??? Antes dos 150.000Km eu levava na concessionaria Chevrolet. SaÃ*a caro mas resolvia.
    Zeca. Tracker GM 4x4 2.0 16v 2008; Pirelli Scorpion ATR 235/60R16; KYB Excel-G; NGK G-Power; Promax-SL Max; Bardahl B12; Hella 55w60.

  • #26
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    Citação Postado originalmente por José Carlos Soler Filho Ver Post
    Qual a Km do seu??? Antes dos 150.000Km eu levava na concessionaria Chevrolet. SaÃ*a caro mas resolvia.
    Tá com aproximadamente 180.000, a concessionária da GM daqui nem conhece o carro kkkk. É a maldição de cidade do interior

  • #27
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    Curioso. A concessionária Lider Cataguases-MG me atendia muito bem. Liga pra lá! Talvez possam te ajudar. E ficar hospedado em cidade mineira, sai mais barato doq no Rio de Janeiro.
    Zeca. Tracker GM 4x4 2.0 16v 2008; Pirelli Scorpion ATR 235/60R16; KYB Excel-G; NGK G-Power; Promax-SL Max; Bardahl B12; Hella 55w60.

  • #28
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    Encontrei uma oficina 4x4 em Uberlândia MG, agora fiquei com uma dúvida, não sei se arrisco levar o carro rodando. O Guinho daqui até lá fica em 3.000 reais

  • #29
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    O que o carro está apresentando? Esse motor J20A é bem robusto!!! Rodei com o meu uns 50,000km pedindo Corrente de Comando e Limpeza de Cabeçote. Só não estava forte como agora depois da intervenção. Mas não me deixou na mão não. Se vc tiver seguro, pede uma prancha. Fala que o carro não tem condição de chegar na oficina para o reparo. Foi oq e fiz no meu. Limpei cabeçote e troquei corrente de comando. Me disseram que o carro viria mais forte e econômico. Mas não veio. Só depois q descobrimos que a doença era bico injetor!! Mas não limpei meu cabeçote e troquei a corrente atoa, tava precisando.
    Zeca. Tracker GM 4x4 2.0 16v 2008; Pirelli Scorpion ATR 235/60R16; KYB Excel-G; NGK G-Power; Promax-SL Max; Bardahl B12; Hella 55w60.

  • #30
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    Consegui um guincho por R$2000. Já tá lá na oficina o carro, agora é esperar pela avaliação do mecânico, espero q não seja nada muito grave

  • #31
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    Bom! Se precisar de peças exclusivas para o Tracker. Procura a Zezuki no Rio de Janeiro. Eles também comercializam componentes. Quando tiver boas notícias, passa um fedback. Boa sorte!
    Zeca. Tracker GM 4x4 2.0 16v 2008; Pirelli Scorpion ATR 235/60R16; KYB Excel-G; NGK G-Power; Promax-SL Max; Bardahl B12; Hella 55w60.

  • #32
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    Tô tentando entrar em contato com eles, não tô conseguindo encontrar as buchas das bielas pra comprar

  • #33
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    Citação Postado originalmente por José Carlos Soler Filho Ver Post
    Bom! Se precisar de peças exclusivas para o Tracker. Procura a Zezuki no Rio de Janeiro. Eles também comercializam componentes. Quando tiver boas notícias, passa um fedback. Boa sorte!
    Vc me salvou com essa dica da zezuki, o cara da retifica me colocou doido atrás de bucha de biela pro meu motor, procurei até no fim do mundo e nada, lembrei de sua dica e liguei lá na zezuki e ele me disse q não existe bucha de biela pra esse motor kkkk.

  • #34
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    SkyLucas, boa noite. Boas noticias? Conseguiu tudo necessário? Já está com essa jóia rara que é o Chevrolet Tracker na mão??
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  • #35
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    Boa noite, ainda tá na oficina, foi um sacrifício arranjar todas as peças mas consegui, acredito eu q daqui uns 10 dias tô acelerando com ele de novo. Tô ansioso, a temporada de pesca já vai abrir e adoro ir pescar com meu jipinho kkk. A coisa foi meio feia no motor pelo q me parece, até agora já tá em 10.200 reais

  • #36
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    Estou curioso quanto a Km do seu pedindo Cabeçote e Corrente de Comando. Aos 180,000Km eu só tinha feito embreagem. Só vi o motor com 290,000Km.
    Zeca. Tracker GM 4x4 2.0 16v 2008; Pirelli Scorpion ATR 235/60R16; KYB Excel-G; NGK G-Power; Promax-SL Max; Bardahl B12; Hella 55w60.

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