Tracker batendo tucho.

[skylucas]

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Não sei como coloca vídeo aqui

[José Carlos Soler Filho]

Lucas, boa noite. Andei olhando, me disseram que o lubrificante 20w50 seria para carros que operam no calor do Rio de Janeiro, perto dos 45 graus no sol. Tenta um Flush de Óleo! Para juntar a sujeira e mandar outra troca por oleo novo, com um Bardahl B12, que é importante!!! Tenta pegar uma chave de fenda, coloca na tampa das válvulas, e encosta o ouvido no cabo. Vai conseguir ouvir o atrito do cabeçote trabalhando. Aí vc vê se realmente existe folga batendo!!!

[luizcarlosw]

..me disseram que o lubrificante 20w50 seria para carros que operam no calor do Rio de Janeiro, perto dos 45 graus no sol. Tenta um Flush de Óleo! Para juntar a sujeira e mandar outra troca por oleo novo, com um Bardahl B12, que é importante!!! ...

José, 20w50 é muito grosso! Com Bardahl ainda vai virar um mel!

Só se engrossa o óleo para postergar retífica e juntar dinheiro ( ou para enrolar alguém para vender na feira ... ) de carro fumando e batendo cheio de folgas e mesmo assim motores antigos que aceitam óleo relativamente grosso a partir de 15w40. Se pega um motor moderno que roda em 0w10 ou 5w20 e faz isso é terminar de condenar o motor na certa, o óleo não irá passar com o fluxo devido pelas galerias finas movimentando com baixa lubrificação até comer tudo que é bronzina e área de contato, isso se não travar antes. Se der sorte a bomba de óleo vai abrir o bico por fazer muita força antes de terminar de ferrar o motor rsss

No caso dele o carro não está fumando, assim não haverá folga suficiente para compensar o esforço de um óleo grosso a mais, só vai piorar.
Se o carro não está fumando nem rajando por virabrequim e bronzinas gastos em fim da vida já esperando retífica nunca use óleo mais qrosso que o indicado pelo manual.

[skylucas]

Hoje pedi meu cunhado para levar o carro ao mecânico pois eu estava ocupado e não pude ir, isso depois de fazer oq eu disse, trocar o óleo e filtros. De acordo com meu cunhado o mecânico disse q não tem nada de errado no motor, já não tô entendendo mais nada, lembrando q o barulho é muito alto e completamente perceptível, mas ao q parece ao chegar a oficina o carro não apresentava mais barulho algum. Pedi pra q deixasse o carro lá para o mecânico fazer uma avaliação mais bem feita com o motor ainda frio q é quando o barulho é mais escandaloso

[luizcarlosw]

Encostei o carro na garagem, arriscar não . Eu dei uma de curioso e abri a tampa de válvulas, não entendo absolutamente nada de motor mas me parece q no alojamento dos tuchos tem uns certos desgastes, está TD até Justinho mas vi algo q me pareciam ser tipo amassado no alojamento. Fiz tbm a troca de óleo colocando o óleo indicado no manual, no caso usei o acdelco 15w40 e troquei todos os filtros, acredita q o barulho continua mas mudou de lugar?kkkk. Antes era totalmente perceptível o barulho bem na frente do motor, mais próximo da corrente de comando, agora me parece q ele é mais no meio. Vou tentar postar aqui um vídeo pra verem

Separei uns vídeos de referência da suspeita mais provável clássica, e como melhorou um pouco ao afinar o óleo acho que realmente tem borra no cabeçote.

[skylucas]

Separei uns vídeos de referência da suspeita mais provável clássica, e como melhorou um pouco ao afinar o óleo acho que realmente tem borra no cabeçote.

Tô esperando uma posição do mecânico pra saber oq realmente é, tomara q seja só isso mesmo q aí só a limpeza resolve, mas é bem provável q tenha mais caroço nesse angu. O complicado é q aqui onde moro mecânico nenhum nem conhece esse adorável carro, nem mesmo na autorizada chevrolet

[pamis]

Inspecione bem as rodas. Dê uma boa olhada sob a tampa de plástico em cada roda, especialmente se ela parecer solta ou dobrada. Quaisquer gadgets serão óbvios nesta área, seu carro não possui caixas estranhas neste local.

[skylucas]

Acabou q o mecânico nem quis mecher no carro, disse q não conhece o tipo de motor e não saberia arrumar, tô desanimando viu

[José Carlos Soler Filho]

Lucas, essa concepção de óleo 20w50 Mineral não condeno. Mas desde que adquiri o carro com 25.000Km rodados, fazendo as manutenções na concessionária Chevrolet. Sempre me foi indicado lubrificante 20w50. Mesmo com Km baixa. Eu, como dito, uso Bardahl B12 (Um), a cada carter. Aconselho a fazer a descarbonização do cabeçote e cilindros, substituição dos retentores de válvulas, e esmerilhamento (Assentamento) das válvulas, e substituição da corrente de comando c/ esticadores. O carro vai ficar outro! Aí vc vai realmente connhecer o motor J20A do Chevrolet Tracker! Espero ter ajudado com minha experiência.
Ps. Descompressão e limpeza dos Tuchos com o Spray Car 80 também!

[skylucas]

Lucas, essa concepção de óleo 20w50 Mineral não condeno. Mas desde que adquiri o carro com 25.000Km rodados, fazendo as manutenções na concessionária Chevrolet. Sempre me foi indicado lubrificante 20w50. Mesmo com Km baixa. Eu, como dito, uso Bardahl B12 (Um), a cada carter. Aconselho a fazer a descarbonização do cabeçote e cilindros, substituição dos retentores de válvulas, e esmerilhamento (Assentamento) das válvulas, e substituição da corrente de comando c/ esticadores. O carro vai ficar outro! Aí vc vai realmente connhecer o motor J20A do Chevrolet Tracker! Espero ter ajudado com minha experiência.
Ps. Descompressão e limpeza dos Tuchos com o Spray Car 80 também!

Vou aproveitar minhas férias q tão chegando e vou levar o carro em outra cidade e pedir um check up geral, aproveitar e seguir suas dicas, muito obrigado

[José Carlos Soler Filho]

Se quiser visitar a Cidade do Rio de Janeiro. Leva na Zezuki Serviços Automotivos. Fala com o Zé. Foram eles quem resolveram meu Tracker. Eles buscam o carro no seu endereço, e devolvem também!!!! Bem legal esse serviço. Se vc tiver hospedagem no Rio de Janeiro, e fizer oq indiquei, vai sair com carro novo!!!

[skylucas]

Se quiser visitar a Cidade do Rio de Janeiro. Leva na Zezuki Serviços Automotivos. Fala com o Zé. Foram eles quem resolveram meu Tracker. Eles buscam o carro no seu endereço, e devolvem também!!!! Bem legal esse serviço. Se vc tiver hospedagem no Rio de Janeiro, e fizer oq indiquei, vai sair com carro novo!!!

Se não fosse tão longe levaria aí sim, mas tô no triângulo mineiro, é longe demais. Não consegui nem nas cidades vizinhas aqui nenhuma oficina que trabalhe com esse caro, e lá se vão meses e não consigo resolver meu problema