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  1. #1
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    Troca de marcha “dura” - Silverado 97




    Boa tarde, alguém pode me ajudar!? Comprei a pouco uma Silverado 97 Diesel - 4.2., porém está um pouco “dura” para entrar às marchas, principalmente a segunda marcha. Na redução fica pior ainda. Troquei o óleo (80w90) da caixa e o problema continuou, diz o mecânico que é normal, mas não consigo acreditar que seja.

  2. #2
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    é embreagem, seja o acionamento que é hidraulico, e as vezes ja ta dando pouco curso, ou a propria embreagem que ja esta fim de vida, tira o carter seco, e pede pra alguem pisar na embreagem até o fundo, e veja se o plato libera bem o disco, acredito que não...

  3. #3
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    Obrigado pela dica sallespickup. Mais uma coisa, que talvez vc possa me ajudar. Na última troca de óleo da caixa de câmbio, no meu caso uma ZF, foi colocado o óleo 80W90, porém me indicaram colocar o óleo 80W TMR4 da Lubrax, que ajudaria ficar mais macia as trocas, será que procede?

  4. #4
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    Citação Postado originalmente por JonasBecker Ver Post
    Obrigado pela dica sallespickup. Mais uma coisa, que talvez vc possa me ajudar. Na última troca de óleo da caixa de câmbio, no meu caso uma ZF, foi colocado o óleo 80W90, porém me indicaram colocar o óleo 80W TMR4 da Lubrax, que ajudaria ficar mais macia as trocas, será que procede?
    cara na boa, eu SEMPRE coloquei 90 ep, é o 90 normal e nunca tive problemas, afinal em 93 quando essa caixa saiu nem tinha esse monte de oleo de hoje, esses oleos finos tem API diferentes, e podem atacar os sincronizados, o 90 normal é GL4, tem GL 5 e GLS 5, então prefiro o conhecido que funciona bem

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