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Convex Datacenter
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  1. #1
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    Blazer 2.8 MWM Sprint Turbo Intercooler - Aumentar Potência.




    Tenho uma Blazer 2.8 MWM Sprint Turbo Intercooler 4x4 2002 Diesel, é claro. Gostaria de saber se alguém pode dar dicas de como ganhar um pouco mais de potência nela. O que pode ser feito sem alterar muito do original. Como ela não está indo para terra, já foi instalado um filtro de ar esportivo. Obrigado!!!

  2. #2
    Usuário Avatar de sallespickup
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    turbina do caminhão 8150 deliveri, só nada mais

  3. #3
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    Citação Postado originalmente por Elias Marostegan Ver Post
    Tenho uma Blazer 2.8 MWM Sprint Turbo Intercooler 4x4 2002 Diesel, é claro. Gostaria de saber se alguém pode dar dicas de como ganhar um pouco mais de potência nela. O que pode ser feito sem alterar muito do original. Como ela não está indo para terra, já foi instalado um filtro de ar esportivo. Obrigado!!!
    voce sentiu melhora com filtro esportivo, qual colocou?

  4. #4
    Equipe de Apoio Avatar de Sergio c
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    Ou colocar duas turbinas, mais uns ajustes fica um canhão hehehe.
    ​HILUX SRX 2018 BAND 88 motorOM364LA(MB710) turbo interc, LDA flutuante 5M Guincho mecânico 4T DH, pneus 37, bloqueio tras a ar, diant Kayser disco 4R

  5. #5
    Usuário Avatar de lfschmitz
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    Pessoal, estou comprando um conjunto mecânico MWM 4.07 com câmbio FSO2405 de S10. Vou instalar numa F100 que estou restaurando e customizando, e o plano é preparar o motor para cerca de 44-46kgfm e cerca de 200cv. Já estou convencido que para o motor isso não faz nem cócegas. Minha dúvida é a transmissão. Alguém tem experiência com esse conjunto de embreagem e câmbio? Tenho motivos para me preocupar com quebras?
    Ex-Tritons 2011 (Jabiraca) e 2015 (Jabiraca II)
    L200 Triton HPE 3.2 AT 2017 (Jabiraca III)
    F100 1978 (Jurema)
    - MWM 229-4 (por enquanto...)

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