S10 2014 diesel cortando quando acelera

[Jowi1978]

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Prezados, boa tarde!

Tenho uma s10 diesel 2014 com 70.000km rodados.
Há pouco mais de um mês vem apresentando uma falha quando acelera. Parece que fica cortando/engasgando.
Já troquei filtro. Não parece ser combustível adulterado. Não acende a luz da injeção eletrônica.
Alguém já teve problema parecido?

[fasa1313]

Olá bom dia.


estou com o mesmo problema , conseguiu resolver ?

[Bolivar Soares]

Olá amigos, pesquisei sobre o assunto...essa falha é um pouco comum nos veículos que tem a válvula EGR. Utilizada para controlar poluentes, mas ocasiona uma tremenda carbonização no coletor de escape. O reparo é basicamente limpeza, mas desmonta muita coisa no motor, então demora um pouco.

[alx1001]

Olha, esse motor moderno tem sensores que o monitoram constantemente.
Não vá por "adivinhação" leve a uma boa oficina e passe o scanner.
A falha gravada vai dar uma boa pista da onde é o defeito.
Ou mesmo em uma concessionária.

[brenomaximo]

Sou novo aqui no forum, mas pretendo contribuir para ajudar outros usuarios. Acabei de comprar uma LTZ 2014 e na minha primeira viagem me deparei com esse problema. Estranho que isso aconteceu somente uma vez

[serra_racing]

Boa tarde amigo, meu primeiro post. Achei aqui esse tópico e estava com o mesmo problema na minha S10 2.8 CTDI 2014 c/98.000km. Tenho oficina de carros, aparelho Bosch e Lauch. Nenhum apresentou erro, alguns conhecidos falaram que era cambio. Pedi arrego na concessionária e de cara falaram, combustivel. Resumindo: sempre abastecia no mesmo posto, "de confiança" BR. Felizmente essa semana esqueci de abastecer e fiquei na mão na rua. Parei num Shell e coloquei Evolux aditivado. Liguei o carro e já parecia outro, a resposta no acelerador tbm. Até o barulho do motor mudou. Com o estava R$4.399 o litro, só coloquei 100,00. Andei 3 dias com o carro e ele parece quando era novo.... Resumindo novamente, enchi o tanque e meu carro está perfeito. Bom, pelo menos comigo, funcionou. Espero ter contribuído.

[Jonatan Correia da Cunha]

Bom dia amigos!

Tenho uma S10 2.8 2014 200cv e estou tendo o mesmo problema apresentado no vídeo.

Gostaria de saber se vocês conseguiram resolver e o que estava causando isso.

[brunoserrano86]

Boa tarde. à titulo de curiosidade. Tive um problema parecido. no meu caso é uma Trailblazer diesel 2013. O carro ficou fraco e quando acelerava forte saía fumaça preta. Logo de cara já entendi que estava "faltando ar". E de fato. um dos mangotes da admissão estava com uma fenda, que foi difícil de identificar, pois só dava pra ver quando tinha pressão da turbina. Na concessionária estava quase 2 mil reais. Agora fica a dica. Procure lojas que vendem mangotes para adaptação de carros turbo. Em Curitiba encontrei inclusive uma loja que já tinha no formato correto, nem precisou de adaptação e ja é um mangote de silicone, muito mais resistente que o original. me saiu 220 reais, mais 60 de duas abraçadeiras , uma vez que a original não pode ser reaproveitada. Foi só trocar o mangote e o problema foi resolvido.