Minha tracker está fazendo um assovio semelhante pastilha de freio gasta nos primeiros 5 minutos do dia com tempo frio (abaixo de 19 graus) acima de 2000 rpm. Quando mais acelera mais apita, em marcha lenta não faz, estilo correia folgada.
Se for um dia quente não ocorre.
Também começa se o tempo estiver relativamente frio após 20min em velocidade de cruzeiro de uma rodovia ( 110km ), ao parar ou andar devagar por 3 a 5 minutos para.
A correia foi reapertada mas não resolveu.
O duro é que como só ocorre por 5 minutos, não é tempo o suficiente para chegar ao mecânico demonstrar, chego lá o barulho já sumiu. Teria de esperar um dia frio e deixar para dormir no mecânico para ligar pela manhã, ou pegar 20min de estrada...
Alguém já passou por isso e tem idéia do que pode ser ?
Situação semelhante que passei foi com o escort motor AP quando deu problema no retentor do virabrequim, ocorria semelhante, "nhec nhec nhec" porém invertido, intermitente em marcha lenta com motor frio acelerava mais um pouco em 1500rpm ou após aquecer já parava.
E também com um AP carburado com folga na junta do carburador após manutenção, acelerava assoviava pelo ar entrando entre a base do carburador até aquecer. Neste caso foi só apertar o carburador e parou.
Se a ventoinha do radiador estiver com algum problema pode ocasionar isso ? Não sei nem se é necessário manutenção para ela, vi que ela gira relativamente livre, à medida que tenta girar mais rápido ela cria resistência, por ficar bem na frente em velocidade de cruzeiro faz sentido chiar se o miolo esfriar demais sei lá ...
A minha já aconteceu algo semelhante, era um dos rolamentos da correia poly-v. Uma forma fácil de verificar se é isto é funcionar o motor sem a correia, mas por pouco tempo.