Pesquisa 4Rodas "Os Eleitos 2016": S10 é a melhor pickup e 2o melhor no ranking geral

[Martin427]

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Caros,

Saiu esse mês o resultado da pesquisa Os Eleitos da revista Quatro Rodas.

Um pouco de contexto: a pesquisa é feita entre proprietários (para participar é necessário fornecer o RENAVAM do veículo) e avalia critérios objetivos. Existe um método estatístico por trás - por exemplo, algumas perguntas são repetidas de forma distinta ao longo do questionário, de forma a eliminar distorções de interpretação. A nota vai de 0 a 100, sendo que se ultrapassar 100, significa que o veículo entregou mais do que o proprietário esperava. Resumindo, é a mais completa pesquisa do gênero feita no Brasil.

L200, Amarok e Frontier não entraram devido ao baixo volume de vendas; entre as pickups médias, a competição foi apenas entre o "trio de ferro" - Hilux, S10 e Ranger -, que são as pickups que o brasileiro efetivamente compra e confia.

Entre as pickups, a S10 foi a melhor, com nota 101,2 (entregando mais do que os proprietários esperavam). No ranking geral, ficou em segundo lugar, atrás somente do VW Golf e superando carros como Civic e Corola.

O pós-venda Chevrolet também foi avaliado e ficou em 5o lugar com 94,8 atrás apenas da Hyundai e das três japonesas (Honda, Toyota e Nissan), superando todas as outras marcas "nacionais". Nenhum pós-venda, nem mesmo o campeão Hyundai, conseguiu superar 100 pontos. A falta de qualidade geral das concessionárias é um problema crônico em todas as marcas, infelizmente.

Seguem as imagens:







Fiz questão de postar como tópico, pois há um membro do forum que se dedica basicamente a postar comentários alegando "baixa qualidade" na Chevrolet S10, utilizando-se exclusivamente do "euxemplo" - ou seja, a S10 de sua propriedade. O resultado da pesquisa com centenas de proprietários serve para mostrar que não se pode jamais confundir a prórpia experiência pessoal com a marca vs. a qualidade geral dessa mesma marca.

Abraço,

Martin

[Alisson Ramalho]

Sobre s10 tenho somente uma coisa a falar: só tem 2 air bags . Fim de papo. Quem não tem o mínimo de preocupação com segurança ou com a segurança da família é quem compra . Inaceitável , as concorrentes vem com 7 air bags , já tem modelo até com 9 . INACEITÁVEL.

[junior_martins]

Sobre s10 tenho somente uma coisa a falar: só tem 2 air bags . Fim de papo. Quem não tem o mínimo de preocupação com segurança ou com a segurança da família é quem compra . Inaceitável , as concorrentes vem com 7 air bags , já tem modelo até com 9 . INACEITÁVEL.

Concordo, deveria vir com a mesma quantidade de airbags que vem a TrailBlazer, maaaaaaas mesmo assim quem não estiver contente com apenas 2, compra a concorrente, que inclusive precisava vir com mais airbags pelo fato de capotar extremamente fácil.!



E tem quem pague R$ 240 mil nisso...

[Alisson Ramalho]

Concordo, deveria vir com a mesma quantidade de airbags que vem a TrailBlazer, maaaaaaas mesmo assim quem não estiver contente com apenas 2, compra a concorrente, que inclusive precisava vir com mais airbags pelo fato de capotar extremamente fácil.!



E tem quem pague R$ 240 mil nisso...

Me refiro as picapes , e concordo com vc , tenho s10 atualmente é sempre fui cliente GM ....mas , agora estou partindo para a ranger 2017. Prefiro ter mais segurança e mais tecnologia( minha opinião ) cada um que faça sua escolha. Eu pessoalmente nunca que pagaria o assalto à mão armada da nova Hilux e da sw4 . Se elas oferecessem mais que as concorrentes eu até concordaria com os preços , mas atualmente , quem oferece mais por menos é a ranger( novamente : minha opinião ).

[laramie]

Concordo, deveria vir com a mesma quantidade de airbags que vem a TrailBlazer, maaaaaaas mesmo assim quem não estiver contente com apenas 2, compra a concorrente, que inclusive precisava vir com mais airbags pelo fato de capotar extremamente fácil.!



E tem quem pague R$ 240 mil nisso...

Dizendo sobre a reportagem, lembro que a alguns meses antes do lançamento da nova s10 essa mesma revista fez uma reportagem que desmontou uma s10 com 60.000km por completo e nao sobrou quase nada que prestasse. Nao vejo alteração alguma em relação a mecanica/suspensao da nova

Dizendo sobre os airbags. Acho que ninguem aqui e no mundo dirige pensando em capotar ou se acidentar, sempre procuramos dirigir com segurança para evitar esses tipos de coisas, nos proprietários(em geral qulquer marca) temos noção do que temos na mao e sabemos o limite para andar com segurança, mas caso aconteça, prefiro ter os 7 airbags. Na epoca de 2012 muita gente pagou 15.000 a mais pela ranger limited, que Unica diferença significativa da XLT era os 6 airbags, justamente porque é um item indispensavel e acho que nao deve passar despercebido porque "é a mais forte da categoria".

Abraços 👍🏻

[junior_martins]

Dizendo sobre a reportagem, lembro que a alguns meses antes do lançamento da nova s10 essa mesma revista fez uma reportagem que desmontou uma s10 com 60.000km por completo e nao sobrou quase nada que prestasse. Nao vejo alteração alguma em relação a mecanica/suspensao da nova

Abraços 

Amigo Laramie, boa tarde, tambem não precisa radicalizar que não sobrou quase nada, esse tal de Fukuda é um vendido que não entende de nada muito menos sabe o que diz, aliás hoje o poder da fala é uma coisa que infelizmente muitos tem e diversos acreditam por preguiça de ir atras da informação correta, não estou me referindo a S10 e sim a automóveis no geral. A carbonização nas válvulas que a reportagem relata não foram os retentores os responsáveis e sim o péssimo combustível oferecido a nós consumidores, esse motor é injeção direta, o combustível não passa pelas válvulas como na maioria dos motores, outro detalhe, o motor bebeu somente etanol, carro flex tem que usar os 2 combustíveis, etanol e gasolina, todos nós sabemos que o etanol corroi mais, esse papo que o etanol é ecologicamente correto é coisa de ambientalista. Resumindo, pegue um motor diesel de hoje e rode 60 mil km com diesel comum, desmonta e veja o estado do tanque, bomba e bicos. Referente a suspensão incluindo motores flex e diesel, todo o conjunto a partir do modelo 2015 receberam molas e amortecedores com mais pressão, e claro isso influencia e muito na estabilidade. Abçs

[Bigsd]

não entende de nada muito menos sabe o que diz, aliás hoje o poder da fala é uma coisa que infelizmente muitos tem e diversos acreditam por preguiça de ir atras da informação correta

Boa noite amigos,

O colega tem toda razão. Alias fez uso deste mesmo artificio também ao afirmar sobre todas as revistas que davam um mesmo consumo baixo a hilux, até ser desmentido pelos colegas que não tiveram preguiça de ir atrás da informação correta e fazer a devida correção.
Depois de tumultuar o tópico retorna sem qualquer cerimônia como se nada tivesse acontecido querendo já se impor novamente sobre os demais colegas.
Não conheço pessoalmente o colega, não estou aqui para julgar ou condena-lo pela atitude mas um pouco de humildade de sua parte seria bem vinda.
Perdoe a minha sinceridade mas prefiro ser assim verdadeiro num fórum de muitos amigos que me ajudaram, e sou grato a eles pela essa amizade e intenção de ajudar com suas experiencias.
Um abraço a todos os amigos e uma ótima noite.

[junior_martins]

O Pós venda da GM ficou atras da Hyundai.????????

Tem coisa errada ai, nunca furtaram nada de dentro do meu carro na GM, agora na Hyundai, tinha que fazer vistoria minuciosa quando ia buscar na revisão.

[xibiu!!!]

O Pós venda da GM ficou atras da Hyundai.????????

Tem coisa errada ai, nunca furtaram nada de dentro do meu carro na GM, agora na Hyundai, tinha que fazer vistoria minuciosa quando ia buscar na revisão.

Caro colega junior_martins.

Com todo respeito, acho que esse assunto (furtos em locais públicos) é um problema cultural, e não de ordem técnica.
Na minha opinião, acho que nem deveria ser mensurado aqui, ou exposto dessa maneira a título de comparações entre marcas, pois esse seu comentário fere a integridade moral de pessoas boas que trabalham nesses locais que citou, além de difamar injustamente uma marca.
Será que, existindo o problema, seria este só possível de ocorrer nos endereços das CCS's da Hyundai?
Quem sabe eu também tenha alguma relação de trabalho em alguma CCS da Hyundai??
Acho que em todos os lugares existem pessoas boas, e também os famosos "espírito de porco".
Onde é que aqui neste país seria seguro deixarmos um objeto de certo valor dentro de um carro aberto, ou na responsabilidade de quem não conhecemos??


Abraço;

[junior_martins]

Caro colega junior_martins.

Com todo respeito, acho que esse assunto (furtos em locais públicos) é um problema cultural, e não de ordem técnica.
Na minha opinião, acho que nem deveria ser mensurado aqui, ou exposto dessa maneira a título de comparações entre marcas, pois esse seu comentário fere a integridade moral de pessoas boas que trabalham nesses locais que citou, além de difamar injustamente uma marca.
Será que, existindo o problema, seria este só possível de ocorrer nos endereços das CCS's da Hyundai?
Quem sabe eu também tenha alguma relação de trabalho em alguma CCS da Hyundai??
Acho que em todos os lugares existem pessoas boas, e também os famosos "espírito de porco".
Onde é que aqui neste país seria seguro deixarmos um objeto de certo valor dentro de um carro aberto, ou na responsabilidade de quem não conhecemos??


Abraço;

Boa tarde amigo, eu difamo a marca sim, e não a recomendo a ninguem, os carros são uma porcaria, os consultores incompetentes e os mecânicos curiosos. Ganhei 2 processos contra esse lixo de montadora, inclusive um deles a semana passada de um carro que já vendi a 2 anos.! De uma pesquisada na internet e veja o índice de descontentamento de diversos proprietários.! Concordo plenamente com sua opinião, existem os bons e os ruins, mas na Hyundai existem os péssimos, se você trabalhasse lá, me desculpe, mas mantenho minha opinião. Abraços

[Edumar]

Interessante... da mesma revista que ficou em dúvida se aprovava ou não a S10 em seu recente teste de longa duração por conta de problemas graves...
Por isso acredito mais em minhas experiências pessoais, nos mecânicos da marca, neste fórum, no reclameaqui, etc...
Eu sou mais um dos que tem ressalvas contra o modelo, e mesmo tendo uma, tenho coragem de declinar a minha insatisfação. Não tenho vergonha de fazê-lo e nem sou "defensor" de qualquer marca ou modelo. É só mais um carro, um produto de consumo, e compartilhar experiências entre consumidores é algo muito saudável num país onde o consumidor é pouco exigente e desconhece seus direitos.

[Edumar]

O que a mesma revista disse sobre este mesmo modelo, neste mesmo ano...(quando elegeu a Ranger como picape do ano):
Quanto maior a promessa, maior é a expectativa. E quanto menos ela é atendida, maior a decepção. Esse é um breve resumo da passagem da S10 pelo Longa Duração. Virtudes? Claro que ela demonstrou, mas foi por pouco que a balança pendeu mais para as boas qualidades. E foi isso que salvou a S10 de uma reprovação. Esperávamos mais robustez da picape Chevrolet.