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Convex Datacenter
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  1. #49
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    03/09/2014
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    UBERABA/MG
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    Olha só estou na minha 2° picape, a primeira foi uma S10 Executive flex e só aguentei 4 meses com ela.
    Não dá picape leve de caçamba, 4x2, motor fraco e beberrão.
    A Frontier que tenho hoje é um excelente carro, motor muito forte (190 cv) excelente estabilidade e consumo na média para as diesel. Nunca apresentou nenhum defeito.
    Agora comparando com outras picapes, a Frontier não é moderna como a Ranger.
    Esses dias andei em uma Limited 2013. Nunca havia andado em Ranger, me surpreendi o tanto que é boa a picape. Estava com 90 mil km e nenhum ruído de acabamento e de suspensão. Motor puxa muito bem e o câmbio AT muito bom.
    Elegi a Ranger como uma possível troca no futuro. Só não pego uma hoje, pois tenho outras prioridades no momento.
    Agora se vc fosse trocar a sua por uma S10 diesel, tudo bem, pois é um excelente carro também, mas Flex, câmbio MT e desse preço.
    Vai se arrepender muito.

  2. #50
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    18/10/2011
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    Galera muito obrigado pela atenção e por compartilhar a experiência de vocês.

    Cheguei a conclusão que rodarei no mínimo mais 50 mil km na Ranger para depois pensar em passar para a frente.... você falou uma coisa interessante Miranda, a minha também não tem 1 ruído sequer, bolinha de borracha igual como saiu da CCS.

    Abraço pessoal.!
    RANGER XLT 19/19 CINZA MOSCOU
    EX RANGER CD XLT 3.2 AUT. 4X4 14/14 Prata Atenas
    EX FORD EDGE LTD AWD V6 2011/11

  3. #51
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    08/07/2015
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    Interior/MG
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    Citação Postado originalmente por monteiroalexandre Ver Post
    Galera muito obrigado pela atenção e por compartilhar a experiência de vocês.

    Cheguei a conclusão que rodarei no mínimo mais 50 mil km na Ranger para depois pensar em passar para a frente.... você falou uma coisa interessante Miranda, a minha também não tem 1 ruído sequer, bolinha de borracha igual como saiu da CCS.

    Abraço pessoal.!
    É isso aí! Tenho S10 (diesel) há 3 anos e 50k. Vou rodar outros 3 anos e mais 50k. Quando trocar, elegi a Ranger XLT diesel, por gosto. Não tenho nada a reclamar da S10.
    Atual: L200 Triton GLS 2013 XB diesel 4x4 Pirelli Scorpion MTR 265/75 R16 ("tatu de chuteira")
    Ex: S10 LTZ 4x4 2013 TDI AT

  4. #52
    Usuário Avatar de Acreano
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    23/06/2008
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    Olhem só o vídeo da concorrência:
    Atual S10 CD 4x4 LTZ 17/18; S10 LTZ CD 4x4 14/15; S10 LT 4x4 CD 12/13; Ex Frontier Le 10/11 MT; e outras.

  5. #53
    Usuário Avatar de TORQUE53
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    14/06/2014
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    Catanduva/SP
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    Citação Postado originalmente por Acreano Ver Post
    Olhem só o vídeo da concorrência:
    Com a palavra, aqueles que frequentam este tópico para criticarem a S-10 e morrem de amores pela Frontier. Já estou terminando o período de garantia da minha S-10 e nada tenho a declarar... Satisfeitíssimo!!!
    S10 LT 2.8 4X4 CD MANUAL

  6. #54
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    16/06/2015
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    Ponta Pora/MS
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    Agradecimentos: 16
    boa tarde. Alguem aqui ja possui a s10 17/17? a uns 4 meses atras fui ver na epoca ainda era 16/17, me ofereceram com 12% de desconto no plano produtor e hoje fui ver novamente e disseram esta com apenas 8% no plano produtor para S10 LTZ 4x4 diesel automatica, 2017/17.
    Gostaria de confirmar com algum proprietario que tenha feito tal plano

  7. #55
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    12/05/2012
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    Itatiba/SP
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    Não adianta... há um certo "fanatismo" por marcas típico.
    O desespero por tentar provar algo leva alguns a publicarem vídeos que todos já sabem que houve um erro claro do condutor, tentando ludibriar quem não sabe sobre um fato até bem claro.

    Foi a mesma coisa do colega que apareceu certa vez com "supostos testes de revistas especializadas" sobre o baixo consumo da Hilux, com números totalmente falsos que acabaram enganando alguns. Não fosse a reação imparcial de alguns colegas para desmascarar a mentira, teríamos mais uma informação registrada aqui de forma errada.

    O mesmo aconteceu com uma Toyota SW4, que também tombou num teste. Tudo bem que a nova Hilux tem realmente um problema de estabilidade numa condição bem específica, mas o que o sujeito fez para tombar aquele carro, merecia duas orelhas bem grandes.

    Quem não se lembra da inconveniência de um colega divulgando um vídeo da montagem da Frontier no México, tentando convencer a todos que sem robozinhos o modelo seria um lixo. Ela ganhou prêmio da melhor picape de 2016, com nota alta em acabamento. E hoje vemos que ela dá um grande exemplo para as nossas montadoras locais, cheias de robozinhos.
    Achem uma pintura bem feita aqui. No geral é muito ruim.

    Participo de outros fóruns meus ou de outros fundadores, sobre áudio hi-end, fotografia, GPS e tecnologia de um modo geral, e a coisa não é muito diferente. Não há imparcialidade e seriedade.

    Eu tive S10 desde o modelo 1996, e continuei acreditando nela mesmo quando saiu esta nova, Tive uma 2013, uma 2014 e uma 2015, que ainda está comigo. Meu pai teve uma 2013 e uma 2014. Mudei para Frontier porque simplesmente achei que acabaram com a S10. Ficou uma bomba na minha opinião.
    Eu poderia ter ido para Hilux, Amarok ou Triton, mas a Frontier reuniu as qualidades que eu mais apreciava, que eram robustez, confiabilidade, durabilidade, estabilidade e potência, tudo o que qualquer picape deveria ter como obrigações mínimas. Não queria uma "picape de shopping", como costumam chamar hoje alguns modelos.

    Não ganho um centavo da Nissan, e há dois anos eu nem me imaginava com uma Frontier.
    Só comprei porque optei em deixar uma S10 LTZ na garagem parada por vários meses enquanto a fábrica resolvia o que faria com todos os problemas dela com apenas 800 km rodados. Ela reconheceu os problemas e trocou por uma 2015.
    Porque trocou? Porque sou fanático por Frontier e odiava a S10? Não, porque sabiam que eu estava certo, que conheço carros, que trabalhei por muitos anos na GM, na Ford e na Volks, e não conseguem me enganar fácil.
    Ainda, a 2015 foi outra decepção. Está com o meu pai agora até decidir o que farei com ela. Fez duas revisões obrigatórias de dois anos por tempo, porque nunca atingiu km nem para a primeira revisão. Sério, não tem 10.000km ainda depois de 2 anos.
    Simplesmente não gosto dela, e evito sair com ela.

    Minha Frontier 2015 está agora com a minha esposa com 89.000km, a Attack 2016 com 41.000km, e a 2017 já começou a sua jornada também. Não quero outra. Tenho o prazer de andar com elas, porque são caminhonetes de verdade.
    Se a GM colocar a S10 num patamar que eu considero razoável, volto a comprá-la, não tenham dúvidas.
    Não sou fanático por marcas, não preciso provar nada para ninguém e nem morro de amores por qualquer modelo.
    Pra mim, todas poderiam melhorar muito, mas algumas bem mais.

    Televisão para mim é Panasonic e Sony, Samsung e LG poderiam ir para o lixo, dependendo de mim. Fiz a Samsung me devolver o dinheiro de um monitor há dois anos fora da garantia, corrigido !!! Um novo não valia mais do que R$ 400, e ela me pagou quase R$ 800.
    Comprei um fogão Electrolux há um mês (quase tudo em casa hoje é Electrolux) com selo de "fabricado no Brasil", e recebi o produto numa caixa com os dizeres "Made in China". Com menos de 1 mês de uso o fogão já começou a desmontar. Nunca mais compro qualquer lixo desta marca. Será trocada.
    Não tenho qualquer problema para mudar de marca ou modelo. Não tenho essa coisa de querer provar algo ou de alimentar meu ego.

    Minha sugestão é sempre a mesma... entrem numa oficina multimarcas séria, e perguntem sobre a S10 e a Frontier, e ouçam com atenção.
    Entres nas concessionárias das duas marcas, e vejam quantas de cada modelo estão paradas na oficina. Consultem o Google, o ReclameAqui. Com um pouco de sorte e amizade, até os mecânicos da marca dirão a verdade.
    Estive numa concessionária Chevrolet outro dia e constatei que até hoje a fábrica ainda vende a S10 com a caçamba desalinhada, um problema que já reclamei há 4 anos na minha 2013!!!

    Eu nunca vou deixar de ser imparcial nas minhas opiniões, jamais vou contar mentiras, inventar reportagens, distorcer conclusões de vídeos, elogiar como um louco a minha picape para depois vendê-la e trocar de marca para só então criticá-la.
    Já estou com quase 55 anos. Passei desta fase de "o meu é maior do que o seu".
    Pra mim é tudo lata, plástico e parafusos.
    Não levamos nada disso da vida, só as amizades que fazemos, o respeito que conquistamos e a nossa história de caráter, moral e decência que deixamos.
    Nossa passagem aqui é bem curta para ser desperdiçada com coisas de pouco valor.

    Vão curtir as suas picapes. Faço votos que só lhe tragam alegrias.
    Mas, sejam o que realmente são, e não o que gostariam de parecer. Serão lembrados por isso, e não pelos carros que tiveram.

    Um forte abraço a todos os amigos.

  8. #56
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    12/05/2012
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    Itatiba/SP
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    Citação Postado originalmente por laramie Ver Post
    boa tarde. Alguem aqui ja possui a s10 17/17? a uns 4 meses atras fui ver na epoca ainda era 16/17, me ofereceram com 12% de desconto no plano produtor e hoje fui ver novamente e disseram esta com apenas 8% no plano produtor para S10 LTZ 4x4 diesel automatica, 2017/17.
    Gostaria de confirmar com algum proprietario que tenha feito tal plano
    Laramie,

    Aguarde um pouco. É normal o desconto ser baixo nesta época, e com a repaginada do visual eles seguram um pouco os descontos por conta da novidade.
    Logo eles voltam a praticar os 12% ou até mais.
    Isso é comum. Pura jogada comercial.

  9. #57
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    01/11/2013
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    Chevrolet S10 Flex ganha câmbio automático em abril

    Chevrolet S10 Flex ganha cambio automatico em abril - Noticias Automotivas

  10. #58
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    01/10/2016
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    São José dos Campos/SP
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    Prezados, a Chevrolet está efetuando uma atualização na S10 2017, por meio de recall. Aparentemente, o foco está em uma mensagem de falha na central de multimídia, relacionada ao sistema de som. Obs: A explicação sobre o motivo do recall foi passada pelo pessoal técnico. Eu ainda não verifiquei a documentação relativa ao serviço. Em complemento, eu nunca verifiquei algum problema durante a operação da central de multimídia.
    4X4 Brasil
    S10 16/17 High Country

  11. #59
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    São José dos Campos/SP
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    Prezados, o meu carro está com aproximadamente 42.000 kms e nos últimos meses começou emitir um ruído na parte traseira inferior. De acordo com a análise feita pela concessionária, o ruído é oriundo dos amortecedores traseiros. Apesar de haver esse barulho, não existe nenhum vazamento ou perda significativa de pressão. Essas seriam características mais comuns de falha do componente, o que poderia eventualmente, causar o ruído. Mais alguém está identificando o esse problema?
    S10 16/17 High Country

  12. #60
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    24/02/2015
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    sp/SP
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    Caros srs. a versão 2.5 flex continua com os barulhos no cardã?
    agradeco

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