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  1. #13
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    Foi lançado um recall para ajuste nos bicos injetores (recall número: 2055880). A consulta pode ser feita no site da Chevrolet. Serviço de aproximadamente 1 hora. Abraços.
    S10 16/17 High Country

  2. #14
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    Hoje estive na concessionaria da chevrolet pra ver a nova s10, realmente o interior dela ficou bem interessante e cômodo, posiçao de dirigir tambem muito bom, o que me faz pensar 2 vezes nessa troca sao os míseros 2 airbags que a s10 oferece, mas acho que só nao podemos abusar e devemos cuidar da gente e dos outros tambem, afinal das contas desde decadas estamos sobrevivendo com 2 airbags. Apesar da Hilux ser uma excelente picape na minha visão, acho que essa nova picape esta tendo muito relatos de problemas, antes de "arriscar o azar" vou me desfazer da minha e vou entrar na nova s10, acredito que seja a que mais chegue perto em questao de desvalorização, tem concessionaria na minha cidade, entre outros motivos. Toyota outra vez so depois que eles se manifestarem sobre esses varios relatos.

    Recebi um video esses dias de uma s10 com a direçao eletrica dela travada, o dono dela ligava a picape e depois de um pouco a direçao travava que ninguem conseguia girar o volante. Alguem sabe sobre isso? Sera que é um problema geral ou isolados?

    Sobre o emparelhamento/espelhamento do multimidia, sabe se o Spotify tem compatibilidade?
    4X4 Brasil

  3. #15
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    Prezado, boa tarde! Sim, uso o Spotify via Bluetooth sem nenhum problema. Abraço.
    S10 16/17 High Country

  4. #16
    Usuário Avatar de Alisson Ramalho
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    Citação Postado originalmente por laramie Ver Post
    Hoje estive na concessionaria da chevrolet pra ver a nova s10, realmente o interior dela ficou bem interessante e cômodo, posiçao de dirigir tambem muito bom, o que me faz pensar 2 vezes nessa troca sao os míseros 2 airbags que a s10 oferece, mas acho que só nao podemos abusar e devemos cuidar da gente e dos outros tambem, afinal das contas desde decadas estamos sobrevivendo com 2 airbags. Apesar da Hilux ser uma excelente picape na minha visão, acho que essa nova picape esta tendo muito relatos de problemas, antes de "arriscar o azar" vou me desfazer da minha e vou entrar na nova s10, acredito que seja a que mais chegue perto em questao de desvalorização, tem concessionaria na minha cidade, entre outros motivos. Toyota outra vez so depois que eles se manifestarem sobre esses varios relatos.

    Recebi um video esses dias de uma s10 com a direçao eletrica dela travada, o dono dela ligava a picape e depois de um pouco a direçao travava que ninguem conseguia girar o volante. Alguem sabe sobre isso? Sera que é um problema geral ou isolados?

    Sobre o emparelhamento/espelhamento do multimidia, sabe se o Spotify tem compatibilidade?
    Oi Laramie , vi o vídeo também . S10 com 2 meses e meio de uso e 15.000 km rodados . Percebi q o dono colocou outros pneus , mesmo assim não é motivo nem desculpa para que a GM tirar o corpo fora . O problema existe sim, infelizmente não foi um caso isolado pelos relatos e comentários q ouvi . Não parece ser regra , alguns apenas relataram isso . Mas é preocupante ainda assim . Eu sinceramente esperaria mais um pouco ou até mesmo faria melhor , optar pela nova ranger ou nova triton . Podem falar o que quiserem , mas atualmente ( falo dessas novas ) . A triton e a ranger ( 2017 ) são as que estão aparecendo menos problemas . Principalmente no quesito segurança . As duas se saíram muito bem no teste do alce , as duas não tem apresentado quase nada de reclamação. E tem mais itens de segurança ativa e passiva. A triton até me surpreendeu e aumentou o espaço interno e colocou 9 air bags . Enfim , são duas ótimas opções de modelo 2017 em minha opinião . Reconheço os benefícios das demais picapes , mas não confio no motor da amarok , não confio na segurança da s10 e nem na segurança da nova Hilux ( deixa a desejar comparando com as rivais ) . É apenas minha opinião , mas acho q com os novos atributos e usos que damos a essas picapes , devemos dar atenção especial à segurança . Pois atualmente elas não são apenas para o trabalho duro , são em várias ocasiões o meio de transporte da família ( em viagens ou passeios ) é nosso trânsito mata mais que muitas guerras . Eu não dispensaria os air bags e seguranças ativas e passivas , mesmo pretendendo nunca usar e sendo prudente no volante , é melhor ter e não precisar do que precisar e não ter . Novamente é apenas minha opinião .
    EX - D-20 S4T PLUS 1996 vinho
    EX - S-10 executive 2011 4x4 diesel BD 4"
    Atual : RANGER LIMITED 3.2L 4x4 Diesel Aut. 2017

  5. #17
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    Citação Postado originalmente por Alisson Ramalho Ver Post
    Oi Laramie , vi o vídeo também . S10 com 2 meses e meio de uso e 15.000 km rodados . Percebi q o dono colocou outros pneus , mesmo assim não é motivo nem desculpa para que a GM tirar o corpo fora . O problema existe sim, infelizmente não foi um caso isolado pelos relatos e comentários q ouvi . Não parece ser regra , alguns apenas relataram isso . Mas é preocupante ainda assim . Eu sinceramente esperaria mais um pouco ou até mesmo faria melhor , optar pela nova ranger ou nova triton . Podem falar o que quiserem , mas atualmente ( falo dessas novas ) . A triton e a ranger ( 2017 ) são as que estão aparecendo menos problemas . Principalmente no quesito segurança . As duas se saíram muito bem no teste do alce , as duas não tem apresentado quase nada de reclamação. E tem mais itens de segurança ativa e passiva. A triton até me surpreendeu e aumentou o espaço interno e colocou 9 air bags . Enfim , são duas ótimas opções de modelo 2017 em minha opinião . Reconheço os benefícios das demais picapes , mas não confio no motor da amarok , não confio na segurança da s10 e nem na segurança da nova Hilux ( deixa a desejar comparando com as rivais ) . É apenas minha opinião , mas acho q com os novos atributos e usos que damos a essas picapes , devemos dar atenção especial à segurança . Pois atualmente elas não são apenas para o trabalho duro , são em várias ocasiões o meio de transporte da família ( em viagens ou passeios ) é nosso trânsito mata mais que muitas guerras . Eu não dispensaria os air bags e seguranças ativas e passivas , mesmo pretendendo nunca usar e sendo prudente no volante , é melhor ter e não precisar do que precisar e não ter . Novamente é apenas minha opinião .
    Entao Alisson, ja tive ranger 2015 e ate mesmo ainda esta dentro da familia, sinceramente nao gostei, essa nova ranger esta linda e tambem com muitos itens de segurança, dizem que teve algumas mudanças no sistema de injeçao entre outros, porem pós venda da camioneta é complicado, ate mesmo a minha 2015 ainda esta dentro da familia porque nao consegue se desfazer dela. A nova Triton seria uma otima opçao mas é uma picape que malemal chegou no mercado, eu fui cobaia da toyota e nao quero ser novamente, acho que a s10 ja esta um bom tempo no mercado com a mesma mecanica e acredito que graves problemas ja foram resolvidos, caso tenha algum, pode falar que assim vou repenssar a ideia.
    Em questao de segurança é claro que mais sempre é melhor, mas raramente eu faço viagens, na media anual acredito que nao de 12 viagens no ano, tirando as idas pra fazenda, que na maior parte é estrada de terra.

    Abcs.
    4X4 Brasil

  6. #18
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    Citação Postado originalmente por laramie Ver Post
    Entao Alisson, ja tive ranger 2015 e ate mesmo ainda esta dentro da familia, sinceramente nao gostei, essa nova ranger esta linda e tambem com muitos itens de segurança, dizem que teve algumas mudanças no sistema de injeçao entre outros, porem pós venda da camioneta é complicado, ate mesmo a minha 2015 ainda esta dentro da familia porque nao consegue se desfazer dela. A nova Triton seria uma otima opçao mas é uma picape que malemal chegou no mercado, eu fui cobaia da toyota e nao quero ser novamente, acho que a s10 ja esta um bom tempo no mercado com a mesma mecanica e acredito que graves problemas ja foram resolvidos, caso tenha algum, pode falar que assim vou repenssar a ideia.
    Em questao de segurança é claro que mais sempre é melhor, mas raramente eu faço viagens, na media anual acredito que nao de 12 viagens no ano, tirando as idas pra fazenda, que na maior parte é estrada de terra.

    Abcs.
    problemas com a s10 não tenho conhecimento , teve esse caso e algumas reclamações da direção travando , mas acredito q foi pontual e deve ser algumas raras exceções . Fora isso , apenas os pequenos ruídos internos q surgem , mas nada q desabone a s10 . Minha maior ressalva mesmo é com a segurança pela falta de air bags adicionais . Mas no seu caso é de acordo com o relato de seu uso , concordo com vc ,Não se aplica . Boa aquisição e aproveite a nova máquina meu amigo .👍🏻
    EX - D-20 S4T PLUS 1996 vinho
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  7. #19
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    Laramie, de uma boa lida nos tópicos da nova s10, tem muitos relados de prós e contras, elogios, criticas, avaliações, boa sorte.
    ARILDO
    TRACKER 2008: excelente CUSTO X BENEFICIO (99% original, + 1'' e perfumaria)
    EX: UNO, SAVEIRO, GOL, FIORINO, BAND, KOMBI, L200, F75, CJ3, CJ5

  8. #20
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    Design, ela realmente ficou linda mas a GM poderia oferecer mais, 6 airbags ao invés dos dois, ajuste da lombar seria muito bom, apoio de cabeça sentral no banco traseiro junto com isofix e porque não trazer da trailblazer o sensor de ponto cego deixaria ela muito mais atrativa e diferenciada das outras de sua categoria, agora ca entre nós, esse novo modelo poderia vir com bloqueio do diferencial.

  9. #21
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    05/10/2016
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    Preciso da ajuda de vces. Comprei e recebi hoje a s10 lt diesel 4x4 e o consumo está em 6,5 7 km por litro no computador. É isso mesmo pessoal ? Ou só pque estou com o carro zero há um dia ?
    Grato galera.

  10. #22
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    16/02/2014
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    Cachoeira do Sul/RS
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    É provável que sim, vai depender muito de como é o seu circuito de deslocamento. Minha hilux tem feito em torno de 7.5km/l na cidade.

  11. #23
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    16/11/2016
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    Boa Vista/RR
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    Barulhos no painel

    Citação Postado originalmente por rmagnani Ver Post
    Esse tópico será para propor a oportunidade de conversarmos sobre a nova S10 16/17. Prós, contras, duvidas e sugestões serão bem vindas.

    Tenho gostado da experiência com esse carro.

    Prós:

    Vejo muitas vantagens como economia e autonomia (diesel), espaço e conforto.
    Computador de Bordo excelente e completo. Preciso nas marcações de consumo e autonomia.
    Programa de Manutenção preventiva com boa distribuição das tarefas.

    Contras:

    Como um pequeno ponto negativo, alguns barulhos no acabamento interno. Mesmo com a boa vontade da oficina local da Chevrolet, ainda incomoda.
    Na função de limpeza do pára-brisa, o limpador (palheta) deveria ser acionado somente depois de molhar o vidro e não simultaneamente. A primeira passada é com o vidro ainda seco.
    Apple CarPlay não faz o espelhamento de todos os APPs. Conectado ao carro pelo USB (cabo) e não Bluetooth para a função do CarPlay. Todas as outras funções, via Bluetooth.

    Abraços.
    Boa noite, comprei uma s10 Ltz 2017, recentemente e ela veio a apresentar barulhos no painel, um rangido e estalos nos dois cantos, ela está com 1200km rodados e já voltei umas quatro vezes na concessionária e não conseguem retirar o barulho, o Mecanico disse que teria que desmontar o painel inteiro para verificar uma Solda na coluna, alguém teve esse problema ou algo parecido ?

  12. #24
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    12/05/2012
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    Agradecimentos: 12
    Neto,

    Barulhos são "normais" na nova s10.
    Todas que eu tive eram barulhentas. Basta ver os comentários do pessoal aqui do fórum e os testes de publicações especializadas.

    Eu tive uma 2013 que fazia barulho até parada...
    Tinha apenas 19.000km e rodou só em asfalto. Mandei ela para duas autorizadas diferentes, e na tentativa de eliminar estes barulhos eles desmontaram painel, tampas laterais, bancos e outras partes.
    O resultado disso foram vários pinos de encaixe quebrados. Eles usam uns pinos plásticos nojentinhos que apresentam folga com uso normal, mas depois de desencaixados ficam com muito mais folgas e se quebram.
    No final, a minha ficou ainda mais barulhenta e toda torta, com folgas e desalinhamentos entre as peças. Virou uma carroça.
    Acabei vendendo.

    Mesmo a última 2015 que comprei veio com barulhos. Fugindo dos conhecidos do cardã e diferencial, que eles dizem ser "características do veículo", veio com ruídos no painel. Veja que isso com menos de 1.000km rodado. Desta vez eu nem quis mexer depois da experiência que tive com a 2013.
    Eu não deixaria desmontar o painel.

    Agora, suspeita de solda na coluna é coisa séria. Não é brincadeira para concessionária.
    Se isso for confirmado, é problema de construção estrutural. Onde mais pode ter ocorrido isso?
    Eu avaliaria melhor o que está acontecendo e talvez até solicitasse a troca, pois com soldas estruturais não se brinca. Além disso, uma solda feita fora da fábrica não é igual àquela feita na linha de montagem. Ela é bem mais agressiva.
    Acho que você deveria exigir a presença de um engenheiro da fábrica e acompanhamento deles para identificar o problema, observando tudo de perto. Não autorize o mecânico a desmontar nada sem a sua presença. O veículo é seu, e não deles, e você tem o direito de exigir isso.
    A estrutura da minha 2013 foi soldada desalinhada, e nunca conseguiram corrigir isso.

    Eu vi esse tipo de problema de solda num Cobalt aqui numa autorizada em Itu, e a fábrica foi acionada. A autorizada não quis mexer.

    Boa sorte !

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