Eu acho bem engraçado quando o povo vai nos fóruns de outras marcas defender e falar da Toyota. Em minha opinião, não resta dúvida de duas coisas: o brasileiro compra muito mal, e também acredita em conto de fadas, ou seja: compra pela "fama" da marca. Fui pesquisar e vejam abaixo como é o ranking de vendas na Austrália, país com condições semelhantes ao Brasil de geografia e rodovias, mas com consumidor mais exigente e sem dúvida, produtos melhores e maior oferta de modelos no mercado:
Australia - Nov/2016
1o - Isuzu MU-X (612) (clone do Trailblazer)
2o - Mitsubishi Pajero Sport (601) (modelo novo)
3o - Holden Colorado 7 (322) (clone do Trailblazer)
4o - Ford Everest (310) (suv da Ranger)
5o - Toyota Fortuner (194) (clone da SW4)
O total de vendas Nov/2016 dos modelos baseados na Trailblazer foi cinco vezes maior que as vendas da SW4 na Austrália.
Comparativo da revista Quatro Rodas:
"Mesmo com visual futurista de encher os olhos e a força da marca, não deu para a SW4. Numa análise racional focada no produto, a Trailblazer se mostrou melhor em quase todos os quesitos, incluindo equipamentos, tecnologia embarcada, desempenho, consumo e vida a bordo, tudo isso cobrando mais de R$ 47.000 a menos que o rival japonês. Por mais que a SW4 tenha fama e prestígio no mercado, nada justifica tamanha diferença."
Chevrolet Trailblazer x Toyota SW4: o duelo entre preco e fama | Quatro Rodas
Os dados acima são mais impressionantes quando se analisa que vieram da Austrália, país com forte cultura da Toyota, e que o modelo mais vendido chegou a ser a Hilux - muito comercializada por lá para frotistas e governo, em oposição aos SUV que são mais vendidos para particulares e fazendeiros.
Lembrando ainda que a Trailblazer é nacional, e a SW4 importada da Argentina.