Postado originalmente por
daniel-aru
Então, também ja pensei nessa possibilidade. Descobri esse vazamento NA COIFA porque da outra vez que esse problema ocorreu ela foi trocada por estar com um pequeno rasgo na borracha. É justamente dela que sai a tal mangueira com cabo, na qual também ja mexi e percebi que "engata" ou "desengata" algo, como uma chave "liga e desliga", mas é na coifa que ocorre o vazamento. Senti que dentro dela tem uma especie de lamina de ferro redonda (sem fio de corte) que é sugada ou empurrada para fora, conforme o acionamento no painel da S10, empurrando ou não a tal mangueira. Essa peça, de certeza (a que faz o vacuo), se não puder consertar terei que trocar por uma nova denovo, justamente porque mais uma vez furou, talvez por trabalhar de maneira errada. Amanhã levarei num mecânico que trabalhou na GM e vou conversar com ele sobre a possibilidade de o problema estar no painel de acionamento mesmo. Obrigado pela dica!!!