Melhor custo x benefício em 2015: Pneus + Suspensão (Calços ou Lift) para TRACKER2008

[RSL2202]

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Pessoal,

Preciso trocar os 4 pneus da minha tracker 2008. Sei que já existem alguns posts anteriores sobre pneus, suspensão, calços, lift, etc, no entanto, gostaria de pedir opiniões atualizadas.

Agora em 2015, qual a melhor relação custo x benefício para o uso off-road em algumas trilhas leves, conciliando com o uso do carro na cidade? Preciso de Lift 2" + 235/70; ou Calços 1" + 235/70, seria suficiente? O que recomendam para quem não pode investir muito, mas quer curtir o off road sem stress? Quais especificações e marcas são mais recomendadas?

Esclareço que na última trilha off road que fiz de Lençois para Andaraí (Chapada Diamantina-BA) fiquei encalhado por bobagem, mas tive muito trabalho para sair. Não quero passar mais por isso.... rsrsrs.

Grato.

[RSL2202]

Bom, não tive retorno, mas vou compartilhar quanto acabei de gastar para adaptar minha Tracker aqui em Salvador-BA. Creio que pode ser útil como referência para quem quer adaptar sua Tracker por agora.

KIT Lift 2" - R$680,00
Par de Amortecedores Omega Suprema - R$420,00
Instalação - R$300,00
4 Pneus Pirelli Scorpion ATR 235/70R16 - R$2.310,00
Alinhamento/Balanceamento/Pitos - R$150,00
TOTAL: R$3.860,00

Além disso, tive que trocar algumas peças extras :
2 coifas - R$84,00
2 bieletas - R$114,00
Borracha descarga - R$16,00
1 Cubo/Rolamento - R$496,00
Pastilhas de freio - R$89,00

A "brincadeira" toda ficou por R$4.659,00.

Foi mais grana do que pensei, mas ficou bem legal. O carro levantou cerca de 8 cm.

[HERICK]

Bom, não tive retorno, mas vou compartilhar quanto acabei de gastar para adaptar minha Tracker aqui em Salvador-BA. Creio que pode ser útil como referência para quem quer adaptar sua Tracker por agora.

KIT Lift 2" - R$680,00
Par de Amortecedores Omega Suprema - R$420,00
Instalação - R$300,00
4 Pneus Pirelli Scorpion ATR 235/70R16 - R$2.310,00
Alinhamento/Balanceamento/Pitos - R$150,00
TOTAL: R$3.860,00

Além disso, tive que trocar algumas peças extras :
2 coifas - R$84,00
2 bieletas - R$114,00
Borracha descarga - R$16,00
1 Cubo/Rolamento - R$496,00
Pastilhas de freio - R$89,00

A "brincadeira" toda ficou por R$4.659,00.

Foi mais grana do que pensei, mas ficou bem legal. O carro levantou cerca de 8 cm.

Devo pegar uma Tracker em breve e fazer esses ups, coloque umas fotos do antes e depois, se possível é claro, forte abraço.

[RSL2202]

[marcelcn]

Galera da Tracker, você estão sem retorno pras respostas porque a grande maioria dos proprietários usa a página da Suzuki no forum 4x4 Brasil, porque os problemas e adaptações da Tracker e Grand VItara são muito parecidos, por isso todo mundo posta lá. Vocês vão se surpreender com a quantidade de informação sobre a Tracker.

Abraço

[RSL2202]

Grato pela informação.

[rafaellsm]

Bom, não tive retorno, mas vou compartilhar quanto acabei de gastar para adaptar minha Tracker aqui em Salvador-BA. Creio que pode ser útil como referência para quem quer adaptar sua Tracker por agora.

KIT Lift 2" - R$680,00
Par de Amortecedores Omega Suprema - R$420,00
Instalação - R$300,00
4 Pneus Pirelli Scorpion ATR 235/70R16 - R$2.310,00
Alinhamento/Balanceamento/Pitos - R$150,00
TOTAL: R$3.860,00

Além disso, tive que trocar algumas peças extras :
2 coifas - R$84,00
2 bieletas - R$114,00
Borracha descarga - R$16,00
1 Cubo/Rolamento - R$496,00
Pastilhas de freio - R$89,00

A "brincadeira" toda ficou por R$4.659,00.

Foi mais grana do que pensei, mas ficou bem legal. O carro levantou cerca de 8 cm.

Qual
Kit lift você utilizou???