Estou retornando, para dizer que consegui solucionar o problema mencionado no início do tópico.
O problema era realmente o sensor de velocidade, pois o mesmo, funciona enviando informações da velocidade para a central.
Como esse sensor estava defeituoso, o sensor do ABS não poderia funcionar corretamente, pois o mesmo precisa das informações do sensor de velocidade para que possa atuar de maneira correta.
Ou seja, resumidamente falando, com o sensor de velocidade estragado, a central não recebia informações sobre a velocidade do veículo, o que deixava o sistema de ABS sem informações e inoperante fazendo com que se acenda a luz do ABS no painel.
Muitas vezes esse defeito pode ser confundido com o defeito do sensor do ABS. Mas deve-se tomar cuidado, o fato do sensor estar inoperante não é estar defeituoso ou estragado.
OBS: Interessante que logo em seguida, começou a acender a luz da injeção e o sensor de velocidade influencia ai também. De maneira "geral", quando acelera a viatura, a central comanda o sistema de acordo com a necessidade do veículo para aquele momento. Com o sensor de velocidade defeituoso, a central acaba não tendo informações da velocidade correta fazendo com que se acenda também a luz de injeção indicando que há anomalia, porém, é só o sensor.
Um abraço a todos...
Espero ter colaborado com alguma informação...
Gustavo Zander...