Aumento de potência e modificações nova S10 diesel 200cv

[Odairmmf]

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Anda nao foram desenvovidos chip para ela, estou em contato com varias empresas no aguardo.

enquanto o chip nao chega...

comprei amortecedores da OffShox. chegam em 3 dias. Vamos ver como vai ficar na nova S10. Logo mais vou postar fotos pra galera.

[Odairmmf]

Chegaram, agora instalar e testar.

[mariomofilho]

Chegaram, agora instalar e testar.

Fala como ficou a suspensão com esses amortecedores ?

[Odairmmf]

Fala como ficou a suspensão com esses amortecedores ?

Boa tarde amigo, segue as primeiras impressões.

1- Ela não vai virár uma BMW x5 no conforto a idéia aqui é resistência e usar em terrenos acidentado e ruas esburacadas, ganhando estabilidade em altas velocidades e conforto na buraqueira.

Baixa velocidade asfalto: o carro não fica mais balançando após passar por uma valeta na diagonal, aliás pode passar sem brecar. Vc não é jogado de um lado para o outro.
Baixa na terra: Não dá mais fim de curso da suspensão. Porém o conforto é reduzido pois copia mais o piso.

Médias velocidades: o melhor é passar direto pelas lombadas e "gelos baianos" o e o conforto andando normal fica igual ao original.
Na terra melhora significativa de estabilidado e pode absolutamente ignorar os buracos pequenos e médios.

Alta velocidade 80~192: Melhora de 80% da sensação de "flutuar"dando muito mais segurança e nas curvas ficou ótima!
Na terra 80~120: fica muito mais segura e mais fácil de controlar, e nos pulos não tem a sensação de que vai desmontar, ela pousa devagar e tb não dá mais fim de curso.

Resumindo: se anda mais do que 40% do tempo a menos do que 60km/h não recomendo pois vai ser desconfortável.

Se anda mais tempo em velocidade maiores, vale a pena a segurança, conforto e durabilidade.

[Odairmmf]

[RodrigoB]

Que bela S10, posta mais fotos dela. Essa eu gostei de verdade, parabéns.

[Odairmmf]

[RodrigoF]

O ronco ficou show! O pessoal no video achando que é 6 cilindros rss...

[RodrigoB]

Top demais, fui fazer test drive, infelizmente andei na flex, estou louco pra comprar uma diesel at.

[Odairmmf]

Opa obrigado, o escape até que foi simples, o mais caro foi a saída da turbina.
Amigo a diesel se transforma em assustadora depois de modificar o acelerador. A reação fica 60% mais rápida, especula-se (o vendedor que falou, acho difícil) de um aumento de até 90cv pelo toque entrar em um regime bem mais baixo do que o motor original. Leva uns dias para se acostumar de tão ignorante que fica a saída.

[Robertorcv]

Opa obrigado, o escape até que foi simples, o mais caro foi a saída da turbina.
Amigo a diesel se transforma em assustadora depois de modificar o acelerador. A reação fica 60% mais rápida, especula-se (o vendedor que falou, acho difícil) de um aumento de até 90cv pelo toque entrar em um regime bem mais baixo do que o motor original. Leva uns dias para se acostumar de tão ignorante que fica a saída.

Comprou onde o speedboster? Da trabalho a instalação?

[Odairmmf]

Comprei de um amigo q tem loja de som (evandro 019988008216) levou 2 min a instalação, a digipower tb vende. É só desencaixar o conector do acelerador com o carro desligado conectar o speed, ligar os cabos e ligar o carro.. E aproveitar o sorriso no rosto quando acelerar!! Vou tirar umas fotos de onde fica instalado. Você pode regular ele em 4 modos.