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Convex Datacenter
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  • #1
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    "nova" NOVA s10 e trailblazer 2014 motor mais potente!




    vejam mais detalhes

    Chevrolet S10 e Trailblazer 2014: MyLink e mais potência | Destaques | Best Cars

    sera que agora deixaram ela menos beberrona? pq o q matava alem do visual era o motor chegado num dinossauro que era um absurdo....

  • #2
    Usuário Avatar de mauriciocsf
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    26/05/2012
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    teresina/PI
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    mudaram a tampa do oleo do motor hehe. gostei da mudança, so nao gostei pq vai ter cambio de 6 marcha na manual, a minha é 5 pq a reprogramaçao eu mesmo posso fazer.
    ATUAL: S10 lt 4x4 mt
    EX Fiat Doblo essence 1.8, Peugeot 207, Fiat palio, Renault logan

  • #3
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    29/07/2013
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    são josé do rio preto/SP
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    bom, mudaram varias coisas, como: turbina tgv garret refrigerada a agua, coletor de admissão de plástico, novos pistões e bicos, novo sistema da EGR, cambio de 6 marchas, nova bomba de alta pressão(2000bar), mylink desde a lt, mylink com dvd e gps na ltz, hill descent control e o de subida além de sensor de estacionamento de serie na ltz. AH, e é claro, 200 cv e 51kgfm de torque nas automáticas(manual continua com 44,9). Supostamente, as mudanças no motor e cambio foram para melhorar o consumo e aumentar a potencia, agora, so comprando uma para saber. OUTRA COISA: tds as novas são gastonas, é só olhar os tópicos do fórum (exceto amarok de 1 turbo só -140cv- e a ranger xl - 150cv). ou vc quer potencia sem consumo??
    RANGER CD XLS 3.2 20V AUT. / l200 outdoor hpe / s10 lt 2.8 manual (td diesel)
    EX: "BANGUELA" S10 2.8 MWM 03/04 DLX CD. (XODÓ)

  • #4
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    16/01/2013
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    Gostaria de ver as curvas de potência e torque para dessa forma avaliar a real diferença desses motores, sobre os atuais. Pena que tal informação ainda não encontrei (nem novos ou antigos). Se alguém puder compartilhar seria excelente.

  • #5
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    29/07/2013
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    são josé do rio preto/SP
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    Citação Postado originalmente por diogov8 Ver Post
    Gostaria de ver as curvas de potência e torque para dessa forma avaliar a real diferença desses motores, sobre os atuais. Pena que tal informação ainda não encontrei (nem novos ou antigos). Se alguém puder compartilhar seria excelente.
    as curvas de torque e potencia do "antigo" 2.8 de 180 cv está na 4rodas, tanto naquela que compara hilux vs frontier vs amarok vs nova s10, como nas da nova ranger. é a melhor curva de potencia e torque, diferente da nova ranger, que é extremamente íngreme as curvas. agora no novo de 200 cv não teve nenhum teste, mas fica de olho que na 4rodas sempre sai.
    RANGER CD XLS 3.2 20V AUT. / l200 outdoor hpe / s10 lt 2.8 manual (td diesel)
    EX: "BANGUELA" S10 2.8 MWM 03/04 DLX CD. (XODÓ)

  • #6
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    28/07/2012
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    Mogi das Cruzes/SP
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    Vou ficar de olho nas versões 2012 CD Diesel automatica, pelo jeito, terão uma boa desvalorização!

    Heheheheh.

  • #7
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    Muito obrigado, vou procurar.

  • #8
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    29/01/2013
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    A LTZ vem com controle de estabilidade e tração ? pois no site da chevrolet não informa.
    S10 Cabine Dupla | Especificações | Pickups | Chevrolet

  • #9
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    são josé do rio preto/SP
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    Citação Postado originalmente por JuniorRO Ver Post
    A LTZ vem com controle de estabilidade e tração ? pois no site da chevrolet não informa.
    S10 Cabine Dupla | Especificações | Pickups | Chevrolet
    a não ser que eu esteja mtooooooooo enganado, controle de tração é a mesma coisa que estabilidade (cada fabricante chama de um jeito) e a LTZ tem sim, ta no site da Chevrolet. S10 Cabine Dupla | Especificações | Pickups | Chevrolet
    RANGER CD XLS 3.2 20V AUT. / l200 outdoor hpe / s10 lt 2.8 manual (td diesel)
    EX: "BANGUELA" S10 2.8 MWM 03/04 DLX CD. (XODÓ)

  • #10
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    o único problema em questão, sera o consumo de 6,1 a 6,9 km no diesel!

  • #11
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    absurdo...

  • #12
    Usuário Avatar de Juka Bala
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    Duvido ser esse o consumo. Não se pode medir isso com uma voltinha na esquina. Minha flex faz 10 a 11kml na gasolina, aposto que com a diesel eu faria 12 a 13kml. Os caras saem pisando que nem retardado pra sentir os 51kgf de torque, acelera para, arranca para, e quer medir o consumo aomesmo tempo??
    Logo logo teremos foristas com o novo modelo que poderão dizer quanto é na real, andando de forma coerente e econômica.
    S10 LT 2.8 4x4 200cv 13/14 (CASCUDA)
    Ex - S10 LTZ Flex 12/13 (BOBONA)
    EM TERRA DE SACI, QUALQUER CHUTE É VOADORA!!!

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