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Convex Datacenter
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  • #1
    Usuário Avatar de EGil
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    S10 2.8 eletronica falhando




    Pessoal,

    Minha S10 esta com uma falha muito estranha, depois de rodar uns 10km ela começa a limitar o giro do motor, entre 1800 e 2000rpm, se acelerar mais que isso ela falha e não vai, ate ai vai normal em qualquer marcha, se desligar esperar uns minutos ela fica normal um pouco e volta a acontecer.
    Já troquei o filtro do diesel, passamos scaner, medimos tensão de bateria e tudo normal.
    O técnico da bosch desconfia do sensor de rotação do motor, ou até mesmo algo no volante do motor.
    Alguém já viu algo parecido?
    Éder Gravataí - RS
    Ranger CD 2.8 PS 33'' BF AT 3''
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  • #2
    Usuário Avatar de Garcia Guaruja
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    Na minha ranger aconteceu isso duas vezes e era sujeira no tanque que entupia umas peneirinha que tem na bomba.

  • #3
    Usuário Avatar de EGil
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    Citação Postado originalmente por Garcia Guaruja Ver Post
    Na minha ranger aconteceu isso duas vezes e era sujeira no tanque que entupia umas peneirinha que tem na bomba.
    No inicio achei que fosse por ai Garcia, mas o tanque dela foi limpa faz uns 2 meses, e a forma que se repete é sempre igual, acredito que se fosse alguma sujeira teria alguma oscilação nas ocorrencias.
    Éder Gravataí - RS
    Ranger CD 2.8 PS 33'' BF AT 3''
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