Volante Bi massa S10 Ja troquei dois...

[WALLACE BAIANO]

Tweet

Olá boa noite pessoal! Sou Wallace, moro na Bahia, comprei uma S10 LT 2.8 2013 á 4 meses, gostei do carro, mas infelizmente ontem à embreagem parou de funcionar. Fiquei preocupado, levei á oficina, o mecanico disse que era o atuador hidráulico da embreagem e provavelmente o volante terá que trocar, por estar com muita folga, além do normal. Daí fui fazer um orçamento e tomei um susto com o valor, R$5000,00 de peças. Estou com a mão na cabeça, sem saber o que fazer. Ví alguns comentários sobre soldar e balancear. Alguém pode me explicar melhor? O carro está na oficina, com a caixa no chão ainda.

[Sergio c]

Olá boa noite pessoal! Sou Wallace, moro na Bahia, comprei uma S10 LT 2.8 2013 á 4 meses, gostei do carro, mas infelizmente ontem à embreagem parou de funcionar. Fiquei preocupado, levei á oficina, o mecanico disse que era o atuador hidráulico da embreagem e provavelmente o volante terá que trocar, por estar com muita folga, além do normal. Daí fui fazer um orçamento e tomei um susto com o valor, R$5000,00 de peças. Estou com a mão na cabeça, sem saber o que fazer. Ví alguns comentários sobre soldar e balancear. Alguém pode me explicar melhor? O carro está na oficina, com a caixa no chão ainda.

Essa sua S10 é do modelo novo????

[shuther4x4]

[QUOTE=Sergio c;2362192]Essa sua S10 é do modelo novo????[/QUOTE

2013 já e nova sim.
Mais caro o trampo!
Nova pra isso heim. Deve estar com uma boa km será?

[Viniciussantos]

Estava visualizando alguns post aqui e um companheiro comentou sobre algo de soldar o volante bi massa da S10 e mandar balancear!! Alguém poderia me passar mais informações sobre esse procedimento??

[Viniciussantos]

Olá boa noite pessoal! Sou Wallace, moro na Bahia, comprei uma S10 LT 2.8 2013 á 4 meses, gostei do carro, mas infelizmente ontem à embreagem parou de funcionar. Fiquei preocupado, levei á oficina, o mecanico disse que era o atuador hidráulico da embreagem e provavelmente o volante terá que trocar, por estar com muita folga, além do normal. Daí fui fazer um orçamento e tomei um susto com o valor, R$5000,00 de peças. Estou com a mão na cabeça, sem saber o que fazer. Ví alguns comentários sobre soldar e balancear. Alguém pode me explicar melhor? O carro está na oficina, com a caixa no chão ainda.

Boa noite!! Desculpe perguntar mais deu certo de soldar o volante?? Estou com o mesmo problema e gostaria de saber sobre o procedimento para realizar a soldagem e posterior balanceamento!!

[Ricardo Aparecido]

Tenho uma Frontier 2004 troquei o bi massa e coloquei o volante rígido MWM ficou top muito mais barato nunca mais deu problemas e o carro não ficou com barulho no câmbio como já ouvi falar, aconselho todos a não comprarem o volante bi massa que é caro e dura pouco, o rígido da MWM é muito melhor