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  1. #1
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    Remapeamento(chipar) Nova S10 Flex




    Pessoal, alguém já fez o remapeamento(chipar) a nova s10 flex? Gostaria de saber se os ganhos são significativos? Melhora consumo?
    Vale a pena? Abraço!

  2. #2
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    Cara, eu tenho uma 2008 flex remap + escape + velas + cabos. Ela bateu 185cv e ficou muito forte, só pra ter idéia, subir a rampa da garagem do prédio, em dia de chuvinha é complicado, ela fica patinando... Fazer curva em 3ª ou 2ª com o pé em baixo é "drift" hehehehehhe Tu gasta 5k com tudo que gastei, mas vale a pena... Seria bom investir em freios, fluidos e sistema de refrigeração aprimorados, pra ficar tranquilo. Minha camionete tem 80mkm, feito isso desde os 40mkm, sem problemas até agora...
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  3. #3
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    Meu medo de fazer escape, é perder a garantia. I o consumo da sua, quanto ta fazendo? Essas velas e cabos mudam mesmo? Fez aonde o Remapeamento? Abraço

  4. #4
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    Citação Postado originalmente por thiagoscompa Ver Post
    Meu medo de fazer escape, é perder a garantia. I o consumo da sua, quanto ta fazendo? Essas velas e cabos mudam mesmo? Fez aonde o Remapeamento? Abraço
    Amigo, só o remap já faz uma diferença boazinha..mas não tão expressiva como nos carros Turbo Diesel onde o ganho de potência é muito maior além de realmente vir alguma economia em combustível!!
    Na minha opinião só vale a pena vc fazer o remap se vc fizer algo a mais como o amigo falou antes no post anterior, como escape, retrabalhar o coletor, velas de iridium..etc!!
    Somente o REMAP é $$$$$$ demais pra pouco retorno...como falei antes, se fosse um Diesel compensava sem pensar 2X.. mas na flex o ganho é pouco e economia então nem se fala...é muito difícil melhorar o consumo da flex...não muda muito mais do que o original não!!
    Agora se vc acha que o preço não é tão puxado pra vc faça tranquilo, além de algum aumento de potência, eles ainda retiram o limitador de velocidade!!

    Abraço!
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  5. #5
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    Cidade Gasolina: 6 Estrada Gasolina: 11

    Andando "no porrete" (Curvas "de lado" na cidade, estrada a 180, sair fazendo "11" no sinal etc...)

    Cidade etanol: 3.5 Estrada etanol: 5.5
    Cidade Gasolina: 5 Estrada Gasolina: 9




    Cara, foram os 5k mais bem gastos na minha vida. velas, cabos ajudam bastante, a bichinha fica nervosa, mas só o remap já é bom... Eu tenho vontade de pesquisar se o cabeçote do vectra elite 2.4 16v cabe nela, acho que a camionete vira um "demonho"...
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  6. #6
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    Citação Postado originalmente por williampussi_filho Ver Post
    Consumo: Andando Tranquilo:
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    Cidade Gasolina: 6 Estrada Gasolina: 11

    Andando "no porrete" (Curvas "de lado" na cidade, estrada a 180, sair fazendo "11" no sinal etc...)

    Cidade etanol: 3.5 Estrada etanol: 5.5
    Cidade Gasolina: 5 Estrada Gasolina: 9




    Cara, foram os 5k mais bem gastos na minha vida. velas, cabos ajudam bastante, a bichinha fica nervosa, mas só o remap já é bom... Eu tenho vontade de pesquisar se o cabeçote do vectra elite 2.4 16v cabe nela, acho que a camionete vira um "demonho"...
    Deve tá show de bola sua S10 hein...
    Deu até vontade de ver o desempenho dela..hehe
    Eu sempre imaginei uma S10 Flex 2.4 16V...e vc falando aí agora lembrei tbm que já pensei nisso várias vezes!! Hehe
    Seria bom demais da conta, outro carro em alta...pra viajar ficaria uma delícia o desempenho!!

    Abraço...e faz um videos pra gente ter uma idéia da retomada!!
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  7. #7
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    Digipower - Página Inicial tem os cabos de velas deles, filtro , velas iridium... Mas cada região tem um bom lugar pra fazer...
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  8. #8
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    Citação Postado originalmente por williampussi_filho Ver Post
    Digipower - Página Inicial tem os cabos de velas deles, filtro , velas iridium... Mas cada região tem um bom lugar pra fazer...
    Vc fez tudo na Digipower?? Acredito que menos o escape né?! O escape vc fez como? Retrabalhou coletor tbm, ou apenas aumentou o diametro da tubulação e diminuiu a restrição dos abafadores?!
    Em Cuiabá tem digipower tbm, eu ia fazer a S10 turbo eletronic lá com 180cv e 48kgfm de torque, mas começou a dar tanta dor de cabeça que logo que puder passaremos ela pra frente!!
    Sabe quanto de torque está sua s10??


    Abraço!
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  9. #9
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    Não, instalei tudo fora, e só o chip lá, na época tinham somente o chip.
    Se fosse hoje, faria em outro lugar, um amigo teve problema com uma ram chipada lá, e outro com uma amarok tbm teve problema... procuraria a SFI chip...
    Não sei quanto de torque que tá não, mas só com o chip foi + 3 de tq.
    Não mexi no coletor não, só aumentei o diametro e abafadores esportivo. Infelizmente minha camionete está sem o escape agora, pq a fiscalização apertou, e "pulei miudinho" pra não prenderem o carro...
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  10. #10
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    Prezado Sr Williampussi
    Você usa velas de iridium? filtro de ar esportivo, cabo vela msd?
    abraços

  11. #11
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    Sim CAJ, isso mesmo...
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  12. #12
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    Citação Postado originalmente por williampussi_filho Ver Post
    Não, instalei tudo fora, e só o chip lá, na época tinham somente o chip.
    Se fosse hoje, faria em outro lugar, um amigo teve problema com uma ram chipada lá, e outro com uma amarok tbm teve problema... procuraria a SFI chip...
    Não sei quanto de torque que tá não, mas só com o chip foi + 3 de tq.
    Não mexi no coletor não, só aumentei o diametro e abafadores esportivo. Infelizmente minha camionete está sem o escape agora, pq a fiscalização apertou, e "pulei miudinho" pra não prenderem o carro...
    Que vela tá usando? NGK, Denso ou Brisk?
    Ouvi falar que as Brisk são fenomenais...o sistema de centelha dela é diferenciado...mas devem custar um absurdo!!
    Em carros nunca vi usando, mas em moto sim...
    Que cabo de vela usa?
    To pensando em vender a S10 nossa aqui e pegar uma Novo Modelo LT ou LTZ e fazer essas mudanças no motor!!

    Abraço e obrigado pelas respostas!!
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