Remapeamento(chipar) Nova S10 Flex

[Cleo]

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Alguém chipou a DIESEL?

[Leo91]

Bom dia,

Pessoal estou muito satisfeito com o remapeamento da minha s10 lt flex. O torque melhorou muito, ela está muito mais esperta, melhores retomadas e o melhor, está mais econômica antes fazia 5,0/5,1 km/l ( a minha está com pneus 265/70/16 ), hoje está fazendo 5,8/6,0 km/l, só utilizo etanol na minha. Estou muito contente. A brincadeira de remapear, trocar velas e cabos ficou em R$2000,00 Achei salgado o preço, mas não me arrependo, pois era oque faltava na camionete, hoje posso dizer que estou 100% satisfeito. Abraço!

Parabéns! Acho que vale o preço.

[Vessio]

Pessoal, alguém já fez o remapeamento(chipar) a nova s10 flex? Gostaria de saber se os ganhos são significativos? Melhora consumo?
Vale a pena? Abraço!

Amigo, acabei de fazer a minha. Passou para 164cv e ganhou quase 3kgf de troque! A diferença no mundo real (não só no dinamômetro)? Em terceira antes cortava em 125km/h, agora vai a 133km/h, em quarta antes limitava a 163km/h, agora bate 185km/h e ainda nao consegui chegar a final em quinta! Vale muito a pena!!! Quanto ao consumo, em um misto estrada e cidade, eu estou fazendo 5,7 km/l. Claro, se você viver com o pé embaixo, ela fará por volta de 5km/l no etanol, mas se andar entre 120km/h e 140km/ na estrada (sempre que possível, é claro), ela fará acima de 5,5km/l, eu posso te garantir isto. Comprei a minha em abril, rodo muito, já está com mais de 22000 km e esta é a minha média! A minha Pajero faz 5km/l na gasolina, tudo bem que é mais pesada e muito mais potente, mas só pra referenciar que quase 6km/l em uma pick-up como a S10 está de bom tamanho, se for fazer a conta de quanto se gasta por km rodado, é muito próximo dos novos motores a diesel. Um abraço, Eduardo.

[Juka Bala]

Vessio, obrigado por compartilhar. Onde você fez o serviço?
Abraço

[Vessio]

Vessio, obrigado por compartilhar. Onde você fez o serviço?
Abraço

Juka, fiz na NASCAR em São Bernardo do Campo. O pessoal é muito bom, entra no site deles e dê uma olhada nas máquinas que eles já fizeram, estão há mais de 30 anos no mercado! Eu pesquisei bastante, tem boas empresas por aí, e um pessoal autônomo bom também, mas é melhor fazer onde o pessoal é especializado. Um abraço, Eduardo.

[Juka Bala]

Vessio, valeu pela dica. Em relação ao consumo, pra você ele melhorou em relação a antes, certo?

Abraço

Juka, fiz na NASCAR em São Bernardo do Campo. O pessoal é muito bom, entra no site deles e dê uma olhada nas máquinas que eles já fizeram, estão há mais de 30 anos no mercado! Eu pesquisei bastante, tem boas empresas por aí, e um pessoal autônomo bom também, mas é melhor fazer onde o pessoal é especializado. Um abraço, Eduardo.

[Vessio]

Vessio, valeu pela dica. Em relação ao consumo, pra você ele melhorou em relação a antes, certo?

Abraço

Melhorou sim, parece piada, mas não é! Existe uma tendência natural a pisar mais quando o carro responde melhor, desta maneira o consumo ficará ligeiramente pior, mas se você manter a pegada anterior, o consumo É MELHOR SIM. A diferença é pequena, mas existe. É difícil explicar, mas melhora. Como aumenta o torque, você precisa de menos aceleração, simples assim. Obviamente isto significa que o motor (teoricamente) é mais exigido, trabalhando mais próximo de sua capacidade, mas se você dosar o pé direito, não muda nada com respeito à durabilidade. Quantas vezes não vimos um motor X qualquer ser aperfeiçoado ano após ano pela fábrica até ele render 30% ou até 40% mais, sem grandes mudanças?!?!? Eu aconselho o remapeamento. A minha Pajero atingiu 301,58CV no dinamômetro com gasolina Podium (não é que me disseram não, eu paguei para testar o carro)! Um abraço, Eduardo.

[Juka Bala]

Show de bola! To pensando seriamente em fazer o serviço, só me preocupa em relação a garantia, mas na verdade é muito difícil um carro desses dar um problema sério no motor com menos de 3 anos de uso e depois de já ter 1 ano andando perfeitamente.
Com o remal ela fica com números próximos da Hilux 163cv pois ela tem 30kgf se não me engano, o que tá excelente.
Vamos ver se crio coragem! De novo valeu pelas informações!
Abraço

[serious]

Sigo com a Pergunta do Cleo,

Alguem ja chipou diesel?

[serious]

Chip, filtro de ar e outras mágicas não funcionam

Compartilho um link, para pensar.
Não estou afirmando nada ok, quero ser imparcial, apenas estou trazendo o debate.

[Paulinelli16]

Tiago, vai ser difícil vc achar uma empresa que faça abaixo disso...!!
Os preços partem de 1800,00 mesmo e chegam a até 2500,00...
Na minha opinião o remap da S10 Flex só vale a pena pela retirada do limitador mesmo...pq de potência o ganho não é bom como no diesel!!
Caso faça o remap, tente modificar mais alguma coisa pra ajudar na melhora de potência e rendimento como velas Iridium e cabos de velas melhores, deixar o escape um pouco mais livre...entre outros!!

Abraço!

o Junior nunca tive uma caminhonete a diesel e estou olhando uma S10 2000 com motor 2.5, pesquisando vi que o motor é fraquinho, fazendo este remap, vc acha que compensa comprar uma com este motor?

[william_1966]

o Junior nunca tive uma caminhonete a diesel e estou olhando uma S10 2000 com motor 2.5, pesquisando vi que o motor é fraquinho, fazendo este remap, vc acha que compensa comprar uma com este motor?

Chip só em camionete ELETRÔNICA!!!!