Durabilidade - Motor Flex [ S10 ]

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Postado originalmente por Junior-L200Power

É realmente eu dei azar..mas infelizmente uma grande parte de proprietários de S10 Eletrônica tbm deram azar..pq os problemas que eu tive outros milhares tbm tiveram pelo que andei lendo na internet...mas é assim mesmo!!
Quando ela funciona é um bom carro, mas quando estraga uma coisa nela me dá muita raiva..Rsrs

Rodrigo, tbm tenho uma L200 mas quadrada que todo mundo fala que funde fácil e esquenta, mas a minha é muito 10..acho que nunca mais encontro outra igual a esta e por isso até fico com receio de vendê-la...gosto demais dessa L200!!

Roberto, já tive um Gol G3 16V tbm ano 2003...comprei com 72.000km em final de 2003 e rodei até os 194.000km com o motor em perfeito estado, quando o vendi...o carro era ótimo um dos melhores que já tive...muito econômico e andava muito bem, eu tbm não aliviava não só andava de 140km/h acima na BR..nunca me deu problemas!!

Abraço pessoal, e espero que eu tenho mais sorte da próxima vez...até carro 0km tá saindo cheio de problemas da fábrica não é? Pq um usado não daria?! Rsrs

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Junior,

Infelizmente nossos carros são assim. Estou com a S10 nova e com 30mkm já foi para CSS fazer vários ajustes. Nada mais grave, mas acho que um carro desse valor deveria ter sido mais testado antes de ser colocado a venda. Alguns amigos do fórum já tiveram problemas maiores. Boa sorte com seu carro, tomara que o próximo lhe traga mais alegrias.

Abraços,

Roberto

Eu não sei qual os problemas q os amigos tem... mas pelo menos o motor 2.4 da S10 vem da epoca do Monza. É o primeiro motor 1.8 familia II esticado pra ter 2.4L.

Tanto q na versão 16V do Vectra, ele usava arvore contrarotativa para anular a vibração excessiva. É um motor de muitos anos, porem trabalha forçado nesse carro tão pesado.

Porem, vc sobre menos com mão de obra e peças. Onde encostar, alguem sabe mexer e tem peças pra trocar. Agora para uma Frontier Diesel pra vc ver.

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Postado originalmente por Carriola

Eu não sei qual os problemas q os amigos tem... mas pelo menos o motor 2.4 da S10 vem da epoca do Monza. É o primeiro motor 1.8 familia II esticado pra ter 2.4L.

Tanto q na versão 16V do Vectra, ele usava arvore contrarotativa para anular a vibração excessiva. É um motor de muitos anos, porem trabalha forçado nesse carro tão pesado.

Porem, vc sobre menos com mão de obra e peças. Onde encostar, alguem sabe mexer e tem peças pra trocar. Agora para uma Frontier Diesel pra vc ver.

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Eu tenho uma Frontier diesel e peça é mais facil de achar do que de fusca kkkkkk!

Conheço uma blazer com motor 2.4 flex que está beirando os 80 mil km. Nunca trocaram óleo e filtro, apenas completam periodicamente. Não precisa dizer que é de órgão público.

oi meus amigos alguém pode me ajudar, tenho um palio weekend 2005 1.8, estou querendo vender para complar uma s10 flex,mas dizem que o consumo da s10 e muito alto. me ajudem por favor agradeço antecipadamente

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Postado originalmente por Léo_Babiski

Conheço uma blazer com motor 2.4 flex que está beirando os 80 mil km. Nunca trocaram óleo e filtro, apenas completam periodicamente. Não precisa dizer que é de órgão público.

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E amigo , mais nao e so de orgão publico nao , aqui na minha região na epoca que lançaram os famosos GOL 16v 1,0 quem comprava GOl sempre eram caipiras ai costumados com os velhos e bons quadradinhos ai ja logo diziam " Gol e Gol sempre andou com qualquer oleo esse se nao andar e que não presta " as vezes a iguinorancia das pessoas ultrapasa os limites , principalmente que o oleo usado na epoca era caro ,mesmo preço do Oleo do Passat alemÃO na epoca , ai ja viu ne !!

abraço a todos .

Essa das peças da Frontier eu não sabia não... desculpa então, me equivoquei. Sempre tive conhecimento de problemas de peças da Nissan, quanto mais os mais velhos. Otimo saber. Informação é tudo.

Sobre o consumo da S10 Flex... sempre ouvi dizer q se fizer 5km/l no alcool na cidade ta maravilhoso.
É o mesmo que faz minha Zafira.

Peguei uma s10 executive 07/07 eletrônica há um ano e rodei quase 30 mil km (esta com 146 mil) e so p que eu fiz foi tirar um pequeno vazamento de óleo por conta de uma pequena borracha estragada. O que acho realmente desagradável são os freios que não transmitem segurança, já mandei revisar o sistema mas continua ruim.

Boa tarde, tenho um S10 flex 10/11 advanced, está com 54m km, está fazendo +- 4,5 Km\l na cidade, não tenho muita certeza mas é por ai sim pq minha esposa que usa ela, e na estrada faz +- 450 Km com um tanque de combustivel 80 litros no alcool que deve dar +- 5,6 à 6 Km\l, pq sempre abasteço logo quando acende a luz da reserva, e deve ficar +- ums 5 litros ainda no tanque, mas acendeu a luz não dá pra correr risco tem que parrar no proximo posto de combustivel.

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Postado originalmente por Junior-L200Power

Vendemos aqui de casa uma S10 Flex 2007/2007 com 205.000km motor original ainda!!
Não baixava 1 gota de óleo..tava filézinho..só que de carroceria tava uma bagaceira só...
Demos ela de entrada nessa 2010 Tornado 4x4 que temos hoje...
Depois de algum tempo voltei lá na loja e os picaretas tinham dado um banho de reforma nela..parecia 0km....juro por Deus que nunca na vida se parecia com a s10 que eu tinha deixado lá...e ainda voltaram o Km dela pra 80.000km!!
E sinceramente olhando por fora e por dentro, inclusive motor os 80.000km pareciam reais...
Sorte que quando fui pegar essa s10 fiz questão de passar o Scanner pra ter certeza que não tavam fazendo isso tbm comigo, e pra sorte deles a KM que marcava era real, 32.000km rodados...mesmo nova essa carniça de s10 turbo eletronica já nos deu dor de cabeça demais!! Eu jamais teria outra a diesel igual a essa pq peguei trauma da pick up...mas que ela é muito confortável..isso é inegáve, muito macia pra viajar e rodar em estradas sem pavimento!!

Abraçol

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talvez nao seja nem sorte
eu sou o 3 dono.de uma s10 ano 2009.
cs eletrônic
quando peguei ela tinha 39mi km estava linda ,tudo perfeito claro que muitos probleminhas vão surgir em qualquer carro e inevitável isso,mas os que surgiram eu creio que e desgaste natural .pois bem voltando ao assunto sobre rodar.
esse carro anda 90% do tempo carregado dentro da cidade ar condicionado ligado direto.
eu sou o único a dirigir ela todos os dias .então sempre olhei ,óleo,agua e temperatura tudo ok.
troca de óleo so usei um ate hj e menos. de 5 mil.km ja troco.
pois bem so.cmg ela rodou 100mil km
hj ela tem 140 mil km.
quem ver isso nao acredita carro ta zerado ainda, nao tem um.barulho estranho, caixa perfeita força pra dar e vender .ar gela muito então se esse carro nao for bom nao existe nenhum que preste.
detalhe ela ja se pagou umas 10x.