D10

[cupe79]

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ai vai do seu bolso, se só colocar o motor o comportamento do carro sera assim com giro maximo dara 90 por hora, o certo é colocar a relação 13x41 ai vai dar 130 de gps, porem tem de trocar a caixa satelite tb, e o cambio sendo na veraneio que não carrega peso vai bem

Desenterrando o topico... Se eu nao turbinar e colocar essa relação, vai ficar muito ruim?

[sallespickup]

Desenterrando o topico... Se eu nao turbinar e colocar essa relação, vai ficar muito ruim?

fica bom mais rapido, porem velocidade final igualzinha, no diesel quem manda é a bomba e ela corta com 3200 rpm
seja turbo ou não

[neipiloto]

Boa noite, minha d10 é 13x43, posso trocar coroa e pinhão 15x39? precisa mais de algo? obrigado..

[Tobiasborges]

Boa tarde!!!

Estou no mesmo dilema, quero andar na d10 a 120km porém com giro do motor mais baixo, alguém sabe me sugerir qual cambio e quais mudanças fazer no diferencial? Desde já agradeço atenção.

[sallespickup]

Tobias e Nei , diferencial 15x39 só pra carro turbinados, e com cambio que a ultima marchas seja pra traz, seja 4 ou 5 marchas, outra coisa em diferenciais que ja usam pinhão de 13 dentes não precisa trocar caixa satelite, eu tenho em 2 minhas é excelente, porem como disse sem turbo nem coloca pois falta motor

[griloswi]

Dae Piazada do Djanho, daqui uns dias começo a reforma da minha D10, ela é 1984 perkão turbinado ( masterpower), cambio 4 marchar acredito ser o garrafinha, parece que tem a primeira marcha trator, baita caminhonete, estava a venda porém desisti de vender. Vou precisar da vossa ajuda galera, vou trocar o óleo do diferencial e vou verificar qual a relação, a minha também é 120 na migalha, urra muito o motor, quero colocar a 5º drive da silverado, porém quero a melhor relação de aproveitamento, ou se não colocar a 5º drive, que na quarta marcha consigo fazer o motor baixar a rotação, infelizmente estou sem conta giros, mas dependendo como for, deixa na 4º marcha mesmo. abraço.

[sallespickup]

Dae Piazada do Djanho, daqui uns dias começo a reforma da minha D10, ela é 1984 perkão turbinado ( masterpower), cambio 4 marchar acredito ser o garrafinha, parece que tem a primeira marcha trator, baita caminhonete, estava a venda porém desisti de vender. Vou precisar da vossa ajuda galera, vou trocar o óleo do diferencial e vou verificar qual a relação, a minha também é 120 na migalha, urra muito o motor, quero colocar a 5º drive da silverado, porém quero a melhor relação de aproveitamento, ou se não colocar a 5º drive, que na quarta marcha consigo fazer o motor baixar a rotação, infelizmente estou sem conta giros, mas dependendo como for, deixa na 4º marcha mesmo. abraço.

ja ta turbinada, só relação diferencial 15x39 e ta resolvido, seu cambio deve ser original, re junto com a terceira se sim, pode fazer que fica otimo, andei com a minha dupla por 5 anos com o 4 marchas, coloquei um 5 2615, por uma oportunidade, ja que o meu de tão rodado ja arranhava a terceira, com 15x39 vc anda a 120 de boa, qualquer duvida chama no zap 11 96448 6454 que ajudo no que for possivel

[griloswi]

Obrigado Caro Saller, vou te chamar sim para conversar. Deus abençoe pela dica.

[griloswi]

Show de bola.
Obrigado pela ajuda Caro Salles, vou cotar a coroa e pinhão 15x39 aqui em Curitiba para ver o valor.

ja ta turbinada, só relação diferencial 15x39 e ta resolvido, seu cambio deve ser original, re junto com a terceira se sim, pode fazer que fica otimo, andei com a minha dupla por 5 anos com o 4 marchas, coloquei um 5 2615, por uma oportunidade, ja que o meu de tão rodado ja arranhava a terceira, com 15x39 vc anda a 120 de boa, qualquer duvida chama no zap 11 96448 6454 que ajudo no que for possivel