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  1. #1

    S10 com alto consumo de diesel (8 km/l).




    Amigos,
    tenho uma S10 2.8, diesel, 4x4, motor MWM, ano 2010 e que está fazendo 8 Km/l de combustível.
    Já fiz várias medições na estrada e na cidade e sempre é o mesmo consumo alto.
    OBS: OS PNEUS SÃO ORIGINAIS E NÃO ANDO ACIMA DE 100 Km/h.
    O que pode está acontecendo?
    Obrigado.
    4X4 Brasil

  2. #2
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    Citação Postado originalmente por renner Ver Post
    Amigos,
    tenho uma S10 2.8, diesel, 4x4, motor MWM, ano 2010 e que está fazendo 8 Km/l de combustível.
    Já fiz várias medições na estrada e na cidade e sempre é o mesmo consumo alto.
    OBS: OS PNEUS SÃO ORIGINAIS E NÃO ANDO ACIMA DE 100 Km/h.
    O que pode está acontecendo?
    Obrigado.
    Há quanto tempo está com essa S10??
    De que maneira mediu esse consumo??!
    Tenho uma S10 2010 aqui em casa tbm e ela realmente não é das mais econômicas como as de bomba injetora..porém faz na média geral 10km/L
    Na cidade é isso mesmo de 8 a 8,5km/L não tem muito o que melhorar dependendo do transito e relevo da cidade...porém na BR a minha faz em torno de 10Km/L andando a 120km/h e se andar a 140km/h faz em média 8,5 a 9km/L...

    Vc já fez uma manutenção nela? Tipo troca de filtros de ar e combustível? Pode ter ambos os filtros ja na hora de troca.
    Ela desempenha normal ou sente ela amarrada? Podem ser bicos injetores bem entupidos!!
    Calibragem dos pneus abaixo do recomendado tbm ajuda a consumir mais...
    Qualidade do combustível tbm é essencial, troque de posto e faça um teste!!
    Ou tbm troque o filtro de combustível, limpe os bicos e troque de posto (é uma boa combinação)
    E por último e não menos importante dos fatores é a maneira como vc conduz..poupando ou não combustível, utiliza freio motor, acelera em excesso ou não reduz marcha quando necessário e apenas pisa fundo pra ganhar velocidade...entre vários outros vícios de condução que tbm interfere no consumo!!

    No mais é isso amigo...grande abraço!!
    EX - L200 Outdoor HPE 2010 M/T powered by UNICHIP
    EX(graças a Deus)- S10 Tornado 2010 2.8 4x4
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  3. #3
    Olá, Júnior.
    Eu comprei ela há 2 meses. Fiz a medição enchendo o tanque por completo, zerando o hodômetro, e marcando ao final quando o tanque estiver quase seco. Fiz essa medição umas 3 vezes. Após a compra não troquei nenhum filtro ainda. Mas vou providenciar isso para uma viagem de final de ano.
    Antes eu tive uma Ranger 3.0, Power Stroke, ano 2008/2009 e ela fazia média de 10 Km/l na cidade e 11,5 na estrada.
    Hoje sinto que foi uma péssima troca. Arrependimento total!
    Mas enfim...
    Abraço.

  4. #4
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    Citação Postado originalmente por renner Ver Post
    Olá, Júnior.
    Eu comprei ela há 2 meses. Fiz a medição enchendo o tanque por completo, zerando o hodômetro, e marcando ao final quando o tanque estiver quase seco. Fiz essa medição umas 3 vezes. Após a compra não troquei nenhum filtro ainda. Mas vou providenciar isso para uma viagem de final de ano.
    Antes eu tive uma Ranger 3.0, Power Stroke, ano 2008/2009 e ela fazia média de 10 Km/l na cidade e 11,5 na estrada.
    Hoje sinto que foi uma péssima troca. Arrependimento total!
    Mas enfim...
    Abraço.
    Olha Renner, realmente vc tinha um excelente carro em mãos!!
    Mas a S10 tbm é um bom carro...
    No começo tbm me aborreci com vários probleminhas chatos na minha, mas agora que ela deu um sossego eu to gostando e curtindo bastante o carro!!
    Faz como te falei, troque os filtros de combustível e de ar daí faça uma nova medição!!
    Procure um posto de qualidade tbm...se não melhorar ela pode não estar com os bicos injetores em bom estado então seria recomendado uma limpeza!!
    Qlquer problema estamos aqui pra ajudar!!
    Mas não desanima com o carro não, já que fez a troca agora segura ela por um tempo!!

    Grande abraço!!
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  5. #5
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    compre uma triton e ande bastante com ela, aí vc vai ver que sua s10 é economica



    Citação Postado originalmente por renner Ver Post
    Olá, Júnior.
    Eu comprei ela há 2 meses. Fiz a medição enchendo o tanque por completo, zerando o hodômetro, e marcando ao final quando o tanque estiver quase seco. Fiz essa medição umas 3 vezes. Após a compra não troquei nenhum filtro ainda. Mas vou providenciar isso para uma viagem de final de ano.
    Antes eu tive uma Ranger 3.0, Power Stroke, ano 2008/2009 e ela fazia média de 10 Km/l na cidade e 11,5 na estrada.
    Hoje sinto que foi uma péssima troca. Arrependimento total!
    Mas enfim...
    Abraço.

  6. #6
    Sério? Quantos Km por litro faz a Triton?

  7. #7
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    a minha nunca fez mais de 8

  8. #8
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    Citação Postado originalmente por bhallacktracionado Ver Post
    a minha nunca fez mais de 8

    Amigo, essa sua S10 está com algum problema ou então o proprietário antigo não colocava ela para "andar". Tive uma S10 2008 que comprei com 50.000 km. Quando comprei troquei todos os filtros dela e mesmo assim estava igual a sua...Bebendo. Como viajo diariamente e sou um pouco corredor, depois de uns 6.000 km na minha mão ela melhorou. Fico bem mais econômica, na faixa dos 10 km/l andando a 140 km/h e 12 km/l andando abaixo dos 120 km/h. Troque os filtros e analise, também pode mandar rastreá-la em algum autorizado MWM. Como o colega acima disse a Triton bebe muito, juntamente com a nova S10, que so bebe S50 e até hoje só consegui a média dos 9,0 km/l... na estrada.
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  9. #9
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    Ola amigos tenho S10 ja faz uns anos, como muinto curiosso e observador a gente vai descobrindo os manhas das coisas, uma que descobri e que esse motor Sprint não tolera filtro de combustivel sujo , velho , ou que não seja o original, pois as vezes o filtro não atingil a kiometragem de troca mais com esses combustiveis que tem por ai ja viu ne , ja tive que trocar filtro com 4 mil klm pois o carro não andava so fumçava e bebia mesmo , fica aqui minha experiencia ,

    abraço a todos.

  10. #10
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    Citação Postado originalmente por juleymar73 Ver Post
    Ola amigos tenho S10 ja faz uns anos, como muinto curiosso e observador a gente vai descobrindo os manhas das coisas, uma que descobri e que esse motor Sprint não tolera filtro de combustivel sujo , velho , ou que não seja o original, pois as vezes o filtro não atingil a kiometragem de troca mais com esses combustiveis que tem por ai ja viu ne , ja tive que trocar filtro com 4 mil klm pois o carro não andava so fumçava e bebia mesmo , fica aqui minha experiencia ,

    abraço a todos.
    A sua já é eletrônica?
    Eu já tinha escutado falar nisso...então usei original MWM somente 1 vez e pra tirar a prova depois passei a usar o paralelo mann filter...não vi diferença nenhuma parceiro..porém o original deixava 10.000km e agora com o paralelo troco a cada 5000km junto com o óleo do motor e filtro de óleo, as vzs troco até com 8000km e nunca deu nada!!
    No início a minha era bem beberrona tbm pq acho q o antigo dono não fazia manutenção direito...isso pq o porco era dono de oficina!!
    Agora ela faz em média 9 na cidade e 10,5 a 12,5 na BR dependendo do pé...antes fazia 10km/L na marra mesmo andando a 100km/h!!

    Abraço!!
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  11. #11
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    Citação Postado originalmente por Junior-L200Power Ver Post
    A sua já é eletrônica?
    Eu já tinha escutado falar nisso...então usei original MWM somente 1 vez e pra tirar a prova depois passei a usar o paralelo mann filter...não vi diferença nenhuma parceiro..porém o original deixava 10.000km e agora com o paralelo troco a cada 5000km junto com o óleo do motor e filtro de óleo, as vzs troco até com 8000km e nunca deu nada!!
    No início a minha era bem beberrona tbm pq acho q o antigo dono não fazia manutenção direito...isso pq o porco era dono de oficina!!
    Agora ela faz em média 9 na cidade e 10,5 a 12,5 na BR dependendo do pé...antes fazia 10km/L na marra mesmo andando a 100km/h!!

    Abraço!!
    Ola Junior, a minha e injeção mecanica (bomba injetora) eu so uso o filtro original e troco a cada 7 mil kilometros , pois o diesel ultimamente tem muinta agua, e o MANN da problema se voce abastecer um diesel ruin.

  12. #12
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    Citação Postado originalmente por juleymar73 Ver Post
    Ola Junior, a minha e injeção mecanica (bomba injetora) eu so uso o filtro original e troco a cada 7 mil kilometros , pois o diesel ultimamente tem muinta agua, e o MANN da problema se voce abastecer um diesel ruin.
    Pois é amigo, eu tenho dado sorte...
    Quando comprei ela a luz de agua no filtro de combustível tava acesa...troquei o filtro e realmente dava pra ver a agua pura lá...
    Depois nunca mais aconteceu graças a Deus...tenho cuidado com onde abasteço ultimamente!!
    Mas já ouvi falar muito de que a S10 Eletrônica realmente não aceita muito o filtro paralelo sem sem MWM...ainda bem que comigo tá indo de boa por enquanto!! Rsrs

    Abraço!
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