S-10 Colina 2006

[ArthurC]

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É impressao minha ou essa versao é um pouco mais alta?

[]s

[JOEL ALVES]

ArthurC,

talvez seja a impressao causada pela flange dos paralamas.

Observe as rodas aro 16 pol.

[Engels Kbça]

Putz !! Muito feia

[João Pedro]

O painel mudou pra pior, infelizmente.
Perdeu o voltímetro e o manômetro de aferição de pressão da bomba de óleo, no lugar colocaram uns logotipos do motor MWM e da GM, nada haver. Estive vendo também os iténs de conveniência e surrupiaram os espelhos iluminados do carona e do motorista. A minha, 2003, parece que veio mais recheada.
O resto é tudo igual, como o rádio-CD (uma porcaria e feio).
Foi uma restilização "meia-bomba" no aguardo da feia Izuzu (que lembra um pouco a Toyota externamente), que deve vir no meiado de 2006, pois senão a S10 despenca de vez nas vendas.
Pelo que se vê está havendo uma tendência na adoção das rodas aro 16". Uma josta, isto se a GM mantiver a configuração atual do chassis futuramente, visto que achar bons pneus para esta medida é como achar água no Saara.

Pessoal, ainda procuro a mesma informação.
Quais as diferenças reais da "Sertões" 2005 em relação aos outros modelos do mesmo ano?
Tenho uma Executive desse ano (CDTI, 4x4. 2.8l), e gostaria de saber se poderia implementar as características da "Sertões".
Não sei se é apenas a adição dos amortecedores Blistein na "Sertões"ou se há alguma outra modificação a fazer na suspensão.
A GM, como sempre, nada informa.
Alguém sabe informar?

[Edintruder]

É impressao minha ou essa versao é um pouco mais alta?

É perspectiva cabalera mesmo! Todas as fotos foram tiradas abaixo da linha de cintura (espelhos) da caminhonete, dando a impressão de ser mais alta. É como um anão enxergaria ela, bem altA! Mesmo assim continua uns 10 cm mais baixa que a Ranger!

[Beto Lacerda]

É perspectiva cabalera mesmo

[]'s com saudades da prof de G.D.

[Juneca]

essa foto aí..

Q nada !! O fotografo q deve ter tomado umas brejas e perdeu galeio....quem bebe tá ligado

[Arkov]

HAHAHAHAHAHA!!!
que fotos sacanas!!!!

primeiro ela descendo uma rampa com um angulo bem alto!!
pra descer qualquer santo ajuda, nem precisa de tração

depois aquela foto fora de nivel!
hahahahhaha!!!

poxa, os kras fazendo isso da a impressão que o carro é uma merda.

no angulo real até minha 4x2 sobe

[Pequeno jr]

OLhem o que saiu hoje no Correio Brasiliense

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S10
GM também ficará feliz se a picape média S10, modelo 2006, conseguir vender mais de 1.000 unidades mês e disputar pelo menos o segundo lugar, em ambiente de alta concorrência. Além do novo motor diesel com injeção eletrônica que ganhou 8 cv (agora, 140 cv de potência), houve retoques na grade, faróis e uma entrada de ar no capô. Mecanicamente, novos amortecedores e a volta do bloqueio parcial do diferencial que melhora o desempenho em terrenos difíceis. Tanto a S10 como a Blazer ganharam em dirigibilidade e conforto de marcha, com o motor MWM menos ruidoso e apresentando menor nível de vibrações.