Pois é, então pode estar aí o enigma. Se for só válvula vou ver logo, se for mais complicado vou ter que guardá-la e esperar para poder fazer o que poderá ser uma retífica, mas quando tiver notícias volta aqui para contar.Citação:
Postado originalmente por Polipeças
Agradeço muito tua atenção.
Vibração motor S10 MWM 2.8 TD Exec 4x4
Versão Imprimível
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31/07/2012, 11:04Beskow
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06/09/2012, 23:11Sergio Rockbão s10s10 mwm motor vibrando
to com a minha s10 2001/02 com uma vibração no motor (MWM) tipo fica balançando em marcha lenta. Pergunto a quem saiba: oque pode ser?
Agradeço a quem possa ajudar.. -
08/09/2012, 16:37rfdexOlá amigo. Possivelmente regulagem da marcha lenta abaixo do recomendado. Confira o manual do veículo a rotação em marcha lenta do motor. Se não engano a marcha lenta do MWM 2.8 é em torno de 750 rpm. Caso esteja abaixo disso o motor vibra e muito. SaudaçõesCitação:
Postado originalmente por Sergio Rockbão s10
Raphael
Brasilia-DF -
08/09/2012, 17:38Imperador!
Pode ser o coxim da caixa de marcha...
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22/09/2012, 11:10Sergio Rockbão s10primeiramente obrigado pela resposta,Citação:
Postado originalmente por rfdex
amigo já troquei volante do motor, observei coxins, cardan (ela também vibra qdo está segurando na marcha), mas continua. me disseram que pode ser bomba ou bicos. -
22/09/2012, 11:12Sergio Rockbão s10amigo, já foram observados. ela vibra excessivamente qdo em marcha lenta e também qdo se reduz, principalmente em 3ª marcha.Citação:
Postado originalmente por Imperador!
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25/09/2012, 19:17RicardoSW
O meu motor balancava a ponto de incomodar e era um bico q estava ruim...MWM 2001
Abs
Ricardo -
16/12/2012, 07:54Sergio Rockbão s10pois é Ricardo , já me disseram que pode ser bomba e/ou/ bicos. vou verificar... obrigadoCitação:
Postado originalmente por RicardoSW
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16/12/2012, 07:55Sergio Rockbão s10já verifiquei. tá ok...Citação:
Postado originalmente por Imperador!
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23/09/2017, 02:23FfigueiredoVibração do motor s10 2.8 2009 resolvidaPrezado.Citação:
Postado originalmente por Polipeças
Minha s10 começou a vibrar com 60mil km.
Era intermitente. Isso durou uns 2 anos e ninguém achava o problema. Aí começou a acontecer com mais frequência até não parar mais e depois de muitas opinioes.. um colega de uma auto elétrica sugeriu a troca dos conectores dos bicos injetores. Pronto problema resolvido. Os conectores estavam oxidados por dentro e fazendo com que os bicos falhassem. Parecia que o motor e câmbio ia cair de tanto q vibrava a alavanca do câmbio e os pedais do acelerador e embreagem. Conseguimos resolver este problema com 110mil km.
Espero ter ajudado.