S-10 PitBull MWM Sprint - Nova Aquisição

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Postado originalmente por Daniel Reder

Os bancos eu tenho 95% de certeza que foi feito isso. :)

Esse negócio do documento pode ter sido erro de impressão do Detran. :parede:
Eu não tenho o documento da minha em mãos, mas assim que chegar em casa e tiver um tempinho eu olho e posto aqui. Mas tenho quase certeza que esse 001 é referência a capacidade de carga e não ao número de passageiros, que na na CS é de 3 pessoas.

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Pois é, pensei exatamente nisso, erro de impressão, pois meu pai ja teve uma F1000 que era cabine simples mais constava no DOC cabine estendida, ai tivemos que abrir ocorrência para resolver o erro de digitação...MAS é o que você disse, isso é a capacidade de carga e não o numero de passageiros, ela não descrimina, só descrimina o CMT (capacidade máxima de tração) que é de 003, 70t o PBT (peso bruto total) que é de 002, 70t e a CAP (capacidade de carga) que é de 001, 10t :D
Não descrimina a capacidade de passageiros (: Bom para mim...rsrsrs
Obrigado pela ajuda ai Daniel :concordo:
Quanto ao modelo, realmente, no DOC está GM/S10 2.8 S :cry: foi montada mesmo, mais tudo bem, não to tão triste assim kkkkkkkk
Mais vlw ai pela ajuda mesmo, agr entendi (: Agora só falta o banco de 3 pass de couro, achei por 700 pilas kkkkkkkk Bom, melhor investir nisso do que em um Pente kkkkkkkkkkk 8---)

Charle, acabei de olhar o documento da minha, e o seu foi somente erro de impressão mesmo pois nem na minha que é cabine dupla consta o número de passageiros.

Na parte de Capacidade e Potência consta somente 1.00T/ 140CV.

Quando a essa parte de ser montada, isso não faz diferença, se foi bem feito é capaz de ser até melhor que um original.

Eu também não investiria num pente, acho que é besteira gastar tanto só por um barulinho na troca de marchas. Na minha uma coisa que tenho muita vontade de fazer é chipar e deixar ela com 180CV e 47kgfm de torque, mas custa muito caro, ma Digipower tá R$ 1.800,00

É verdade, o pente não ! rsrsrs
Quanto a chipar, se a minha fosse eltrônica, eu faria sem medo ! É um ótimo investimento mais sim, é caro kkk
A minha mandei abrir um pouquinhoo a bomba e ta um canhão 8---) Imagina com 180 cv intão....:brinde:

Eu também chiparia ela sem medo, só me falta o $$$ pra fazer mesmo.

Eu queria muito fazer principalmente pela segurança na hora das ultrapassagens, pois a S10 acima de 140km/h dá uma amarrada legal. Tem um conhecido meu que tem uma chipada, e a dele pega 185km/h (não tirou o limitador) brincando.

Ta lasquera...185 :campeao: Saúde que não acaba mais em...Junta uma graninha rapaiz e parte pro abraço rsrsrs

Caro, que kit é esse da bomba ? podes me dar mais detalhes ?

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Postado originalmente por doidodastrilha

Amigo segue minha experiencia com esse motor
1 a primeira coisa que tem que fazer eh levar em um bombista pra ele dar uma geral na bomba, eh melhor prevenir que remediar, dai aproveitando que ele vai desmontar ja pede pra dar uma regulada mais aberta, de preferencia ja leve o kit super lda(kit a venda no ml tambem) pra instalar e regular a bomba de acordo com o kit, quanto a turbina ja andei com k&n, com filtro esportivo de varios tamanhos e cheguei a seguinte conclusao, se a turbina for a original mantenha o filtro de papel mesmo, mesmo com regulagem com pressostato o ganho do filtro eh quase nula ja que pucha ar quente em vez da entrada original(mais frio) agora se pretende trocar de turbina para alcancar mais pocotos ai precisa de um filtro de espuma. Se tiver duvidas em preparacao o cara com quem vc deve falar eh o mauricio da raschmotoren.

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Nick, ja existem tópicos falando do assunto mas, vou te ajudar Ok
O Doido das trilhas tem uma blazer 4x4 também e se não me engano, tem o kit lda, e tem 160cv no mwm....8--) conversa com ele.
Quanto ao Kit, aqui vai o link do mesmo : KIT SUPER LDA: KIT SUPER LDA
Ai no link explica tudo Ok Nick ? Instale, e você vai ficar mais louco ainda por sua 4x4 :concordo:
Tópico do Kit LDA : http://www.4x4brasil.com.br/forum/la...injetoras.html

Citação:

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Postado originalmente por CharleBrown

Nick, ja existem tópicos falando do assunto mas, vou te ajudar Ok
O Doido das trilhas tem uma blazer 4x4 também e se não me engano, tem o kit lda, e tem 160cv no mwm....8--) conversa com ele.
Quanto ao Kit, aqui vai o link do mesmo : KIT SUPER LDA: KIT SUPER LDA
Ai no link explica tudo Ok Nick ? Instale, e você vai ficar mais louco ainda por sua 4x4 :concordo:
Tópico do Kit LDA : http://www.4x4brasil.com.br/forum/la...injetoras.html

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amigo quanto custa em media esse kit LDA?

Alan, não sei te informar pois não comprei.
Mande um e-mail perguntando sobre o preço para este endereço : picapesgm-kiko@ig.com.br
O tel para contato é 11-9991-9734
Pergunte a vontade a ele, ele vai te ajudar :concordo:

Pessoal, o Kiko que era quem fazia o Kit Super LDA infelizmente faleceu já tem um tempo, se não me engano foi no final do ano passado ou começo desse ano.

Eu não tenho certeza, mas acredito que não exista mais esse kit para a venda.

:shock: ai ai ai ai ai...mancada minha em....Mais ta bom, abri a bomba ai alan e nick vai kkkkk Vai fica forte mesmo assim :concordo:

hora da Fotinha KKK
Anexo 353650
Carregada com 450KG de nada mais nada menos ... Ovos ! :palmas:
Viajo com ela 150 KM ao dia, ta com 150000 (ainda vai sofre muito na minha mão...) kkkkkkkk 8---)