S10 2.8 DIESEL 2011 5mil KM e TURBO ESTOURADO

[fekolino]

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Galera,

Boa tarde

Gostaria de saber a opinião de vcs a respeito de uma S10 2011 motor 2.8 diesel que teve o turbo estourado com 5 mil km.

Sai da troca de oleo, andei nem 1km e ele estourou.

Alguém já viu isso?

Abrimos o turbo na concessionaria e a pá da ventuinha interna estava torta.

A pressão abaixava para 0.8 quando acelerava a 2mil giros.

Agora fiquei sem carro, sem viajem de carnaval e tenho que esperar a boa vontade da GM para repor a peça.

[dudu83]

Um mecanico da Volvo na Europa disse pro meu tio que uma turbina tanto pode durar 100.000 km como 1.000.000 agora 5.000 é defeito de fabricaçao...

[Zuriel]

Esses sprint eletrônicos estão estourando bastante turbina.
Um conhecido meu de Toledo-Pr aconteceu a mesma coisa. Estourou do nada.
No forum tem vários relatos.

[Fubá]

Nossa cara, 5.000 é muito pouco mesmo....a minha ta com quase 20....essa semana provavelmente levarei na concessionária...com 8 mil ela começou a vazar óleo nos bicos....ficou 3 dias lá...resolvido o problema, agora é a merda da luz do ABS que ascende do nada também...sem comentários viu....

[ANTONINI]

Fekolino,

Comigo aconteceu exatamente a mesma coisa (6000), a minha estorou e jogou oleo pra todo lado na estrada. Achei que tinha acontecido pelo fato de eu ter feito a reprogramação da ECU, mas pelo jeito não foi. Essa turbina Garret é muito inferior a kkk . Com ela eu rodei 79000 com a s10 anterior chipada e sempre amassando o tapete e nao tive prpblema.

[MaurícioBsb]

logo logo, recall de turbinas, se a GM respeitar os clientes!