POWER OFF ROAD - Acessórios 4x4

[AMGOLDONI]

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ai ai , que vontade de comprar uns estribos pro troller que eu to , rsrsrsrs

imagine se dependesse desses estribos pra sobreviver giovani , meseravel , tava morto ja

[Giovani]

ai ai , que vontade de comprar uns estribos pro troller que eu to , rsrsrsrs

imagine se dependesse desses estribos pra sobreviver giovani , meseravel , tava morto ja

O Troller tem umas coisas que era melhor nem mexer...

A gente tenta melhorar, mas a vontade é de ir lá no Ceará dar uns tapas...

Não vai ser como eu gostaria, mas vai sair.

Não vou nem dizer quando.

Abraço!

[Mateus César Degregori]

Giovani quando vai estar disponível o bagageiro para o Troller no site? tem como fazer por encomenda?


Abraço

[Giovani]

Giovani quando vai estar disponível o bagageiro para o Troller no site? tem como fazer por encomenda?


Abraço

Fala Mateus!

Vamos ter eles disponíveis até o fim da semana.

Pode fazer a encomenda sim. Me envie um e-mail para fecharmos. Está na minha assinatura.

Abraço!

[Frederico Mendes]

Ainda tem o desconto da Fenajeep??
Penso em uma ponta de reboque para troller.
Qual o frete para Vitória ES?

[Giovani]

Ainda tem o desconto da Fenajeep??
Penso em uma ponta de reboque para troller.
Qual o frete para Vitória ES?

Fala mestre!

Não mais... Era somente até o dia 07...

Entre nesse link: Engate de reboque removível - POWER OFF ROAD - Acessórios 4x4

Embaixo da foto tem um simulador de frete, informe o CEP que já aparece o valor.

Abração!

[beetle]

Para o troller,estou em dúvida se compro a base ou o PC por causa do peso do conjunto junto ao guincho 12K (42kg)
Quanto que pesa o PC dianteiro (mod. 1 e 2)

[Giovani]

Para o troller,estou em dúvida se compro a base ou o PC por causa do peso do conjunto junto ao guincho 12K (42kg)
Quanto que pesa o PC dianteiro (mod. 1 e 2)

Fala mestre!

O modelo 1 pesa cerca de 55Kg. O modelo 2, cerca de 43Kg.

Abraço!

[beetle]

Fala mestre!

O modelo 1 pesa cerca de 55Kg. O modelo 2, cerca de 43Kg.

Abraço!

Não fazia ideia q são tão pesados, será q a frente da vtr não pesa demais nas freadas? Fico com receio de colocar 90kg na frente da vtr (minha suspa é original).

[Giovani]

Não fazia ideia q são tão pesados, será q a frente da vtr não pesa demais nas freadas? Fico com receio de colocar 90kg na frente da vtr (minha suspa é original).

Ferro pesa...hehehe

Frear é o menor dos problemas. Pneus grandes que irão afetar mais a frenagem. O maior problema será com as molas, que irão cansar mais rápido.

Qualquer 4x4 tem que ter a preparação pensada como um todo. Pneus grandes irão exigir alteração na suspensão. Guincho, para-choques e chapas de proteção são peso extra. Isso significa novas molas e amortecedores, além da melhoria no sistema de freios. Por aí vai...
Seria o certo, ou desejável, mas é claro que não é todo mundo que faz isso. A maioria se adapta ao novo comportamento do jipe.

Tem que pensar no uso que vai dar para ele e então pesar os prós e contras de cada alteração. Ponha nessa conta a escolha do guincho, inclusive, pois tem opção mais leve.

Qual uso vai ter o Troller?

Abraço!

[beetle]

Então Giovani, Meu troller é de uso no dia a dia, pra trilhas pesadas tenho meu CJ mas o troller ta começando a ir pro mato tbm em trilhas mais leves, hj ele esta com mud 33" (não vou passar disso - justamente pensando no uso diário) e vou instalar um 12k Pitbull q tenho encostado. minha idéia era comprar PC, mas em função do peso, acho q vou só com a base mesmo para não sacrificar o conjunto com o peso extra.

[Giovani]

Então Giovani, Meu troller é de uso no dia a dia, pra trilhas pesadas tenho meu CJ mas o troller ta começando a ir pro mato tbm em trilhas mais leves, hj ele esta com mud 33" (não vou passar disso - justamente pensando no uso diário) e vou instalar um 12k Pitbull q tenho encostado. minha idéia era comprar PC, mas em função do peso, acho q vou só com a base mesmo para não sacrificar o conjunto com o peso extra.

Beleza...

Se o uso é esse, é por aí mesmo.

Obrigado por escolher nossos produtos.

Abraço!