Tabela de Lubrificação/Especificação Técnica do ENGESA 4 - fase 1
Croqui Ilustrativo:
- Algumas especificações e intervalos entre as trocas de lubrificantes foram alterados devido às situações que normalmente utilizamos nossos jipes...
- ATENÇÃO : A CADA TRILHA PERCORRIDA, VERIFIQUE IMEDIATAMENTE O ÓLEO DO DIFERENCIAL DIANTEIRO, QUE COSTUMA SE CONTAMINAR FACILMENTE COM ÁGUA E BARRO
|
ITEM |
Qtd (litros) |
Tipo de Lubrificante |
Km ou Meses |
|
Motor |
3 L (Cárter), 0.5 L (Filtro) |
API SF 20W40 ou superior |
5.000 Km |
|
Caixa de Câmbio |
3 L |
SAE 90 EP APIGL 5 |
15.000 Km |
|
Caixa de Transferência |
1 L |
SAE 90 EP APIGL 5 |
15.000 Km |
|
Diferencial Dianteiro |
1 L |
SAE 90 EP APIGL 5 |
10.000 Km ou após passar por trechos alagados |
|
Diferencial Traseiro |
1.5 L |
SAE 90 EP APIGL 5 |
10.000 Km ou após passar por trechos alagados |
|
Caixa de Direção (Mecânica) |
0.25 L |
GRAXA AZUL ou NL GI 2 |
Completar a cada 2.500 Km |
|
Caixa de Direção (Hidráulica) |
1.5 L |
Óleo Hidráulico Dexron II |
10.000 Km |
|
Freios |
0.75 L |
Fluído de Freio DOT 3 ou superior |
5.000 Km ou 12 meses |
|
Articulação de Embreagem (1 bico) |
--- |
GRAXA AZUL ou NL GI 2 |
15.000 Km ou 12 meses ou após passar por trechos alagados |
|
Cruzetas (6 bicos) |
--- |
GRAXA AZUL ou NL GI 2 |
15.000 Km ou 12 meses ou após passar por trechos alagados |
|
Rolamento de Rodas (desmontar) |
--- |
GRAXA AZUL ou NL GI 2 |
15.000 Km ou 12 meses ou após passar por trechos alagados |
|
Rolamentos dos Munhões (4 bicos) |
--- |
GRAXA AZUL ou NL GI 2 |
15.000 Km ou 12 meses ou após passar por trechos alagados |
|
Luvas dos Cardãs (2 bicos) |
--- |
GRAXA AZUL ou NL GI 2 |
15.000 Km ou 12 meses ou após passar por trechos alagados |
· Dados Técnicos do Jipe Engesa 4 fase 1 4 Cilindros Alcool/Gasolina
|
MOTOR................................................... |
Especificação |
|
Fabricante |
GM do Brasil |
|
Modelo |
GM - 151 2.5 L |
|
Tipo |
em Linha |
|
Nº Cilindros |
4 |
|
Nº de Mancais Principais |
5 |
|
Diâmetro Interno do Cilindro |
101.6 mm |
|
Curso do Êmbolo |
76.2 mm |
|
Cilindrada |
2.474 L |
|
Ordem de Ignição |
1-3-4-2 |
|
Rotação de Marcha Lenta |
600-650 Rpm |
|
Arrefecimento |
Água |
|
Taxa de Compressão |
10.5:1 (álc) e 7.5:1 (gas) |
|
Potência Máxima |
88cv (álc) e 82cv (gas) à 4.000rpm |
|
Torque Máximo |
19.4 Kgfm à 2.000rpm (álc) e 17.1 kgfm à 2.500rpm (gas) |
|
Válvula Termostática Início |
88 - 92 graus (álc) e 75 - 79 graus (gas) |
|
Válvula Termostática Total |
105 graus (álc) e 90 graus (gas) |
|
Pressão do Sistema de Arrefecimento |
103 kPa (15 lbf/pol2) |
|
Pressão da Bomba de Combustível |
30.8 a 44.5 kPa (4.5 a 6.4 lbf/pol2) |
|
EMBREAGEM................................................................. |
Especificação |
|
Fabricante |
Borg Warner |
|
Tipo |
Monodisco a seco |
|
Acionamento |
Mecânico, por meio de cabo |
|
Diâmetro |
254 mm |
|
CAIXA DE MUDANÇAS................................................... |
Especificação |
|
Fabricante |
Clark |
|
Modelo |
240 V |
|
Tipo |
Mecânica |
|
Número de Marchas |
5 à Frente e 1 à Ré |
|
Relação de Redução |
1a. 6.33 :1 |
|
|
2a. 3.60 :1 |
|
|
3a. 2.15 :1 |
|
|
4a. 1.40 :1 |
|
|
5a. 1.00 :1 |
|
|
RÉ. 6.42 :1 |
|
TRANSFERÊNCIA.......................................................... |
Especificação |
|
Fabricante |
ENGESA |
|
Relação de Redução |
1.00 :1 |
|
SISTEMA DE DIREÇÃO (mecânica)............................... |
Especificação |
|
Fabricante |
TRW |
|
Modelo |
3J |
|
Número de voltas no volante |
4 1/4 (min) e 4 1/2 (máx) |
|
Relação de Redução |
18.2 :1 |
|
GEOMETRIA |
|
|
Convergência |
4 mm |
|
Câmber |
1 grau e 30" +- 30" |
|
Cáster |
5 graus |
|
Inclinação do Pino Mestre |
7 graus +- 30" |
|
EIXO DIANTEIRO.......................................................... |
Especificação |
|
Tipo |
Motriz, Rígido |
|
Diferencial |
Dana 30 |
|
Relação de Redução |
4.89 :1 |
|
EIXO TRASEIRO........................................................... |
Especificação |
|
Tipo |
Motriz, Rígido semi-flutuante |
|
Diferencial |
Dana 44 |
|
Relação de Redução |
4.89 :1 |
|
SISTEMA ELÉTRICO..................................................... |
Especificação |
|
Tensão |
12 Volts |
|
Bateria |
12 Volts, 48 Ah |
|
Alternador |
Delco-Remy 14 Volts 42 Ah |
|
Regulador de Voltagem |
14 Volts |
|
Motor de Partida |
Delco-Remy 12 Volts |
|
Motor do Limpadpr de Pára-Brisa |
Arno 12 Volts |
|
SISTEMA de IGNIÇÃO.................................................. |
Especificação |
|
Velas - BOSCH |
tipo 42 x LS 11 (álc) tipo 44 x LS 11 (gas) |
|
Velas - NGK |
tipo BP6 ES (álc) tipo BP5 ES (gas) |
|
Folga entre eletrodos |
1.0 a 1.2 mm |
|
DISTRIBUIDOR |
|
|
Avanço Inicial (álcool) 1000 rpm |
14 a 18 graus APMS (vácuo desligado) |
|
Avanço Inicial (Gasolina) 650 rpm |
5 a 9 graus APMS (vácuo desligado) |
|
Folga entre Rotor e Estator |
0.22 a 0.60 mm |
|
Local de Referência |
Polia do Virabrequim |
|
RESERVATÓRIOS........................................................ |
Especificação |
|
Combustível |
82 Litros |
|
Partida a Frio (álcool) |
1.5 Litros |
|
Radiador |
8.5 Litros |
Qualquer Sugestão ou Dúvidas - E-mail dos Engesas engesa@originet.com.br
Resp.: Ricardo C. Millei e Rogério Wagner
Última Atualização : Tuesday, 14 de July de 1998